双离合是啥变速箱

双离合变速箱（DCT）是一种自动变速器，是近年来汽车工业中的重大技术创新之一。相比于传统的自动变速器，双离合变速箱使用两个离合器，在信号处理和控制电子方面进行了改进，能够更高效地转换传动比，从而提高燃油效率和驾驶体验。

双离合变速箱的优点

1.更快的换挡速度

由于离合器和齿轮的预选，双离合变速箱可以实现超快换挡，不会中断发动机输出的马力。这一点可以提高汽车的加速性能和行驶舒适性。

2.更高的燃油经济性

由于更精准的控制，双离合变速箱可实现最高的燃油经济性，从而降低碳排放量。这便于环保减排和实现节能减排政策。

3.同时提高了驾驶的体验

车辆在行驶过程中通过内部结构的预选，总是能找到最适合的功率输出，从而达到更平滑的加速和减速。

4.精确的控制

由于采用了两个离合器，双离合变速箱对瞬间的变速输出和电子控制的精确程度都要求更高。这不仅使行驶更为流畅，也可以减少驱动部件的损耗。

双离合变速箱的缺点

1.高成本

由于其技术含量较高，双离合变速箱的成本相对传统自动变速器更高。并且，由于需要两个离合器，这一部件的材料和生产工艺相对而言也更为昂贵。

2.易出现沟槽弯曲

双离合变速箱的齿轮普遍大长、小径，这意味着更高的接口应力和振动。如果离合器不理想地拥有必要的复合材料和设计加强结构，在高功率驱动链条条件下，它们很容易出现问题。

3.维修和保养复杂

由于技术含量较高，双离合变速箱需要特殊设备和工具进行维护和保养；在一般的维修点，它们无法进行维修、诊断和更换零部件的工作。

总的来说，双离合变速箱的优点包括高速换挡、更好的燃油经济性、提高驾驶乐趣和精确的控制；而其缺点包括高成本、易出现沟槽弯曲和维修保养复杂。