从国1到国5 实施时间多久？

汽车排放标准是衡量汽车尾气排放是否达标的标准。从国1到国5，我国汽车排放标准经历了多年的改变和升级。下面我们来看一下从国1到国5实施时间的情况。

国1标准

国1标准是一个比较早期的排放标准，根据规定，于1999年1月1日开始实施，同时分别设置了不同马力的标准，分别是1.0 L、1.3 L、1.6 L等。这是一个相对简单的排放标准， 只对限制氮氧化物、一氧化碳和总碳氢化合物的排放。

国2标准

国2标准于2002年开始实施，与国1不同，国2标准不再分马力，而是根据车型分为不同的标准。同时，国2标准取消了国1标准中的一氧化碳测试要求，新增了NOx、HC、CO等气体排放限制。这是一个转折点，表示国内开始高标准要求汽车的排放。

国3标准

国3标准于2005年7月1日开始实施。国3标准的一个主要更新是对尾气中颗粒物的限制。其余的排放标准如国2版基本上相同，但对部分轻型客车和轻型商用车加强了要求。

国4标准

国4标准于2008年7月1日开始实施。据统计，国4标准的前五年，共有3000亿吨的污染物被减少。与国3相比，国4的限制更严格，不仅提高颗粒物的排放标准，而且加强了其中一些细节的规定。

国5标准

国5标准是目前中国最严格的汽车排放标准。于2017年9月1日开始实施。它的改革包括中国汽油中的硫含量从150ppm下降到10ppm以下、柴油中的硫含量从350ppm下降到50ppm以下，排放标准涵盖HC、NOx、PM和CO等四个指标，其中PM和NOx的限制非常严格，是国4的4倍和1.2倍，好像对现代人们越来越关注的健康问题更为重视。

总结

总的来说，从国1到国5，我国的汽车排放标准不断地提高，这符合污染防治的方向。我们也期待国家能够进一步提高汽车尾气的排放标准，消除空气中有害物质、保护环境和我们的健康。