发动机的1.0越低越好吗？

随着城市化进程的加快，车辆保有量也在迅速增加。在购车时，许多人往往会选择低排量车型，如1.0发动机的车型。但是，发动机1.0过低或过高会影响车辆的性能和使用寿命。

发动机1.0过低的影响

发动机是车辆的心脏，是通过燃烧混合气驱动车辆前进。发动机1.0过低会导致以下问题：

1. 动力不足：低排量发动机的动力会比高排量发动机弱，发动机1.0以下的车型往往在爬坡或者超车时需要开着高转速。
2. 使用寿命短：低排量发动机通常需要高功率发动机才能拥有和高排量车相当的动力。这个时候发动机的机械部分常常会超负荷运转，最终损害发动机并降低使用寿命。
3. 油耗高：1.0以下的车型为了维持动力不断提高转速，长时间高转速使油耗大幅上升。

发动机1.0过高的影响

发动机1.0以下的车型好坏与否往往只跟动力有关，但是发动机1.0过高则不同。1.0以上的发动机会对车辆的动力、耗油量和升级改装带来明显影响。

1. 动力过强：1.0以上的发动机功率往往比较高。这对于一些不熟悉碳排放标准的车主来说，经常因为“加油成瘾”的驾驶模式导致车辆超标排放，从而影响环境和健康。
2. 耗油量高：随着发动机1.0以上，车主通常会尽力挖掘发动机的最大性能。一些手动挡车型耗油量可达到每百公里9L以上，自动挡车型更是超过10L。这样的结果是经常加油，燃油费用负担重。
3. 升级改装困难：对于这类车型升级改装很困难。原因有两个，一是市面上的升级件不多，很难获得；二是升级改装容易超标排放低迷，不符合环保标准。

结论

1.0以下的小排量车型在城市使用以及日常代步角度来看，够用而且经济实惠。

但是，发动机1.0过低会导致动力不足、使用寿命短以及油耗高等问题。而发动机1.0过高则会对车辆的动力、耗油量和升级改装带来明显影响。

因此，在选择车型时应综合考虑机油品牌、维修点服务、油耗、广受好评程度等因素。可根据自身需求选择适合自己的排量车型，并且在使用过程中应维护好发动机，配合合适的驾驶方式，减少车辆对环境和健康的影响，同时保证车辆的安全和使用寿命。