什么是发动机的冲程

发动机是机动车的核心部件之一，它是负责提供动力的部分，通过能量的转换实现了车辆的行驶。而冲程则是发动机中的一个概念，是指活塞在缸内运动时所经历的一次来回往复过程，也叫做“一次循环”。

发动机的工作冲程是多少

发动机的冲程一般可以分为四个阶段：

• 吸气冲程：在活塞向下运动时，汽缸内形成一个低压区，进气门打开，气体通过气门进入缸内；
• 压缩冲程：在活塞向上运动时，进气门关闭，汽缸内气体被压缩，体积减小，温度升高；
• 工作冲程：在活塞再次向下运动时，点火系统点燃混合气，气体燃烧，产生高温高压气体，活塞驱动曲轴旋转，发动机输出功率；
• 排气冲程：在活塞再次向上运动时，爆炸产生的废气被排出，气门打开，气体流出汽缸，为下一次循环做好准备。

这四个阶段构成了发动机的一个冲程循环，也就是我们常说的“四冲程发动机”。而一般的发动机都采用四冲程循环，因此工作冲程一般就是以上提到的第三个阶段。

发动机有哪些冲程

除了四冲程发动机以外，还有两冲程发动机。两冲程发动机的一个循环只有两个冲程，即吸入和工作两个过程。这种发动机通常体积小、重量轻、功率大、维护简单，但同时也存在一些不足，比如排放多、噪声大等问题，因此在现代交通工具中已经被大量淘汰。