发动机气门间隙过大有什么问题？

汽车发动机是一个复杂的系统，由多个部件构成，其中气门是非常重要的一个部件，其作用是调节气缸中进入和排出的空气量。气门间隙是一个很重要的参数，指的是气门和活塞之间的距离。如果气门间隙过大，会出现以下问题：

• 增加燃油消耗

气门过大会导致燃油的燃烧效率下降，因为燃油燃烧不完全会导致增加燃油的消耗。

• 降低发动机的动力性能

气门间隙过大会影响发动机的进气和排气效率，使发动机的动力性能降低。

• 发动机故障

气门间隙过大会导致气门在关闭时不紧密，进而会损坏活塞和气门。

• 排放超标

气门过大会导致排放的废气量增加，从而超过国家标准。

发动机气门间隙小了会出现什么情况？

与气门间隙过大相反，气门间隙过小也会出现一系列问题，主要表现在以下几个方面：

• 降低发动机的动力性能

气门间隙过小会导致气门不能完全闭合，从而影响燃油燃烧效率，降低发动机的动力性能。

• 发动机失火

气门间隙过小会导致点火电弧难以穿过气门芯和火花塞之间的缝隙，从而使发动机无法点火并失火。

• 引起其他部件的磨损

气门间隙过小会使活塞与气门碰撞，从而损坏气门、活塞、缸体等其他部件。

• 增加噪音

气门间隙过小会导致气门不完全闭合，增加气门的噪音。