什么是发动机气门间隙？

发动机气门间隙指的是气门和气门杆之间的距离。在发动机运转时，气门开闭需要依赖气门杆的作用，拉动气门杆时就会产生一定的间隙。

为什么要调整气门间隙？

气门间隙的调整会影响到发动机的输出功率和排放性能，合理的气门间隙能够让燃烧室正常运转，提高燃烧效率，减少烟气排放。同时，过大或过小的气门间隙会对发动机噪音产生负面影响。

气门间隙的调整步骤

1. 确定调整时间：经过一段时间的运转，发动机需要停机自然冷却后才能进行气门间隙的调整。

2. 确定气门间隙：查阅相关资料或询问相关人员，确定发动机应有的气门间隙数值。

3. 删除发动机管路：需要拆卸燃油管路、进气管路、排气管路等，使得发动机的气门及气门杆显露出来。

4. 定位顶死点：顶死点位置及顶死点指示器是进行气门调整的基石，需要通过顶死点指示器找到顶死点，即活塞在缸内最高点。

5. 气门杆处于下降区：调整时需要将气门杆处于下降区，避免松开螺丝时气门杆处于上升区，对机件产生损坏。

6. 松开气门杆螺栓：通过调整气门杆螺栓，使得细节调整到所需要的数值范围内。

7. 固定螺丝扭矩：通过扭矩扳手，将调整好的气门杆螺栓拧紧，固定气门杆的位置。

8. 装配发动机管路：将之前拆卸的管路重新安装回去，检查各项零部件是否紧固、清理无余物。

调整过程中需要注意的问题

1. 确保安全：调整过程中需要关闭发动机电源，确保电源安全断开，同时避免气门被误触。

2. 确认调整规定：调整过程中需要根据注意事项，确认对应的调整值，并严格按照操作程序进行，确保调整结果准确无误。

3. 仔细检查：调整完毕之后，需要仔细检查气门间隙和每个紧固点是否正确，同时检查各个部位是否卡松或存在其他问题。

结语

气门间隙是发动机运转过程中的重要参数，通过合适的间隙调整，可以使发动机运转顺畅、动力更强、燃料消耗更少、排放更干净。诸如环境温度、发动机负荷以及使用时间，都可能导致气门杆调整不当，导致发动机性能不佳，因此，遵循调整规定进行定期检查和调整，对于保障发动机性能和延长使用寿命具有重要作用。