为什么发动机会烧机油？

发动机烧机油是指发动机内的机油在燃烧过程中被消耗掉，而需要不断地添加新机油来保持正常的润滑效果。发动机烧机油通常是由于发动机的某些零部件出现问题所导致的，下面我们将针对铃木发动机烧机油常见的原因展开讲述。

活塞环失效

活塞环是发动机内一个非常关键的部件，它主要的作用就是用来密封发动机的燃烧室，防止燃油和气体泄露和混合。当活塞环失效的时候，机油就会顺着活塞向上流到活塞顶部，然后被排放到汽车的尾部。这个过程会导致机油的减少，因此也会导致发动机烧机油的问题。

阀门导管泄漏

阀门导管是接入每个汽缸的，它连接着进气及排气系统。阀门导管需要保持密封，如果阀门导管上出现了裂缝，气体就会从中逃逸，女其他油污和灰尘就会进入到发动机内部，导致活塞和汽缸的损坏。一旦这个零部件损坏了，机油就会通过阀门导管直接流回到燃烧室，进而被燃烧和排放出来。

汽缸壁磨损

汽缸壁对发动机有着非常重要的作用，它被用来密封燃烧室。当汽缸壁磨损的时候，机油就会通过磨损处流出到汽缸内，然后被燃烧和排放出来。汽缸壁磨损的原因可能是发动机老化，使用方法不当或是没有及时更换机油等。需要注意的是，如果汽缸壁的磨损太严重了，那么汽缸就需要重新加工以恢复其原本的平面度。

结语

以上是铃木发动机烧机油的一些常见原因，虽然这些问题看上去都非常简单，但是如果长期下去将会在发动机中留下的非常严重的影响。如果您的发动机正在出现烧机油的情况，那么我们建议您尽快联系汽车专业人士进行检查，以此来消除这种问题。