什么是发动机烧发动机油？

发动机烧发动机油是指发动机在工作时，将发动机油在燃烧室中烧掉。这种情况会导致发动机油的损耗过快，增加了维护成本，也可能会对发动机产生损伤。

发动机烧机油的原因

发动机烧机油的原因是多方面的，下面我们来了解一下。

缸体磨损

当发动机缸体磨损严重时，会导致活塞和气缸间的间隙变得过大，这时候活塞上下的振动就会使得更多的油进入燃烧室，从而导致发动机烧机油。

活塞环老化

活塞环是起到密封作用的关键组件，如果活塞环老化了，就会导致发动机烧机油。通常情况下，经过长时间的使用，活塞环会因为摩擦变得松弛，导致机油进入燃烧室。

气门导管堵塞

当发动机的气门导管堵塞时，进气不畅，排气不通。这时候，在活塞下行的过程中形成了过高的负压，其会吸入更多的机油进入燃烧室，从而导致发动机烧机油。

缸盖严重磨损或裂缝

当发动机缸盖严重磨损或者出现裂缝时，机油会通过裂缝渗透到发动机燃烧室，导致发动机烧机油。

如何解决发动机烧机油的问题？

更换活塞环

解决活塞环老化问题，可以更换活塞环，进一步提高活塞环的密封性。

更换缸体

如果发动机的缸体磨损严重，就可以通过更换缸体来解决，让发动机处于更佳的工作状态。

更换新发动机油

选择合适的机油是非常重要的，通过选择合适的机油，可以减少发动机烧机油的风险，保持发动机的良好状态。

检查气门导管

定期检查气门导管是否堵塞，及时更换损坏的气门导管，可以防止气门导管对发动机造成影响。

更换缸盖

如果发动机的缸盖严重磨损或者出现裂缝，就需要将缸盖彻底更换，防止更大的损失产生。

结语

发动机烧机油是一种常见的问题，在使用时应注意维护保养，及时发现并处理问题。通过上述的方法，可以一定程度上保持发动机的正常工作状态，降低机油的损耗，延长机械使用寿命。