什么是发动机气门间隙？

发动机气门间隙是指气门闭合时，气门杆与凸轮之间的距离。一般来说，气门间隙应该是很小的，因为如果气门间隙过大，就会出现一系列的问题。

发动机气门间隙大的影响

如果发动机气门间隙过大，会出现响声、功率下降、怠速不稳等问题，同时还会对排放造成负面影响。这是因为气门间隙过大会导致涡轮泵压力下降，燃烧不充分，进而影响发动机的性能和排放。

检查发动机气门间隙的方法

检查发动机气门间隙的方法很简单，首先需要找到气门、气门杆和凸轮。然后使用比较器分别测量气门的开口高度和凸轮凸出部分的高度，然后将开口高度减去凸出部分高度即可得到气门间隙。

发动机气门间隙过大的原因

导致发动机气门间隙过大的原因很多，其中最常见的原因是过长的里程和使用时间，以及使用了较低质量的冷却液导致寿命缩短。此外，发动机内部焦油和碳烟的积累也是气门间隙过大的原因之一。

如何解决发动机气门间隙过大的问题

要解决发动机气门间隙过大的问题，就需要进行适当的维护和保养。首先需要对发动机进行排放检测和机油检测，然后测量气门间隙大小并进行适当的调整，以保证发动机正常运行。另外，定期更换冷却液和维护发动机清洁，可以有效地延长发动机的使用寿命。