1.《行人闯红灯》的调查报告

1、感情纠葛 2003年9月16日，澳大利亚西澳科廷科技大学的中国留学生郜乐天从其居住的9层楼房窗户坠楼身亡。

事后警方获报，从郜住所的衣橱中发现其生前女友应静芝（西澳大学的留学生）的尸体。经警方进一步调查，属于他杀。

2004年6月9日，堪培拉大学中国学生张洪洁在其居住的寓所内被其男友杀害，其尸体直到今年1月份才被警方发现。凶手张龙于2005年3月在其父母的劝导下在大连自首。

2004年4月27日，汉诺威大学（德国）的学生宿舍内发生一起中国学生之间的凶杀案。在学生宿舍公用厨房内，两名中国学生张雷和卢珏璋发生口角，最终张用刀将对方刺死。

据称，口角的争端是为了住在同一宿舍的另一名中国女留学生。无独有偶，2005年年初，一刘姓中国留学生在前往伊尔梅瑙市看望女友时，与另一男同学发生冲突，后用刀将对方刺伤。

据说冲突的原因又是因为感情问题。 专家分析：一件件血淋淋的事实告诉我们，男女感情问题成为威胁海外留学生安全的一个重要因素，应该引起留学生及其家长们的高度重视。

留学生在国外，身处陌生孤独环境，很容易寄托感情，产生“共患难”的同伴情结。在这种情况下，倘若任何一方发生感情天平倾斜均可能会引发对方不同程度的心态失衡，最终导致不可收拾的后果。

其实这种冲突多为心理因素造成的，如果发生此类事件的留学生有很强的自制力，渡过感情难关应该不是难事。 2、漠视规则 2003年9月30日，在维多利亚州西部的高速公路上发生了一起车祸，司机安然无恙，但坐在汽车后座的一名中国学生却由于未系安全带而被抛出车外，当场死亡。

2004年3月7日，在昆士兰大学入学不到20天的中国女学生沈芸晚餐后外出散步，途经圣路西亚大街时由于匆忙横穿马路而被车撞，导致脑死亡。没过多久，在墨尔本读书的一个中国学生刚买了车，载着朋友们一起兴高采烈地出游，却由于忽视了车辆左行的交通规则，误驶入了右车道与一辆大货车相撞，酿成了一死三重伤的惨痛交通事故。

2004年8月中旬，一名广东籍留学生黄计全在马格德堡市郊一湖中游泳时不幸溺水身亡。在他遇难的湖岸旁，赫然竖立着一块禁止游泳的警示牌。

警方在调查报告中称，黄游泳属违规行为，应负主要责任。这是几起典型的因受害人缺乏安全意识而造成的事故。

这些留学生刚入学不久，就给自己和父母留下终生的遗憾。同学们怀着美好的愿望出国留学、深造，却没想到因一时疏忽而失去了生命。

专家分析：这几起事故都是因为受害人缺乏安全意识和漠视法规而造成的。闯红灯、不按交通标志行路，都是漠视自己生命的危险行为。

外国的法规责任划分很明确，如德国交通法规规定，发生交通事故，一切责任都由违规方承担。例如行人在红灯的情况下过马路被车撞伤甚至身亡，该行人不仅要独自承受巨大的人身痛苦，还要弥补对方车辆因撞击造成的损失。

加强留学期间的安全意识，就要了解和熟悉留学国的法律法规，尤其是交通法规。 3、心理因素 由于承受力差，由心理问题引发的事件也在不断增多，2004年10月10日，中国留学生张林在宿舍内非正常死亡。

当地警察局经多方调查并进行尸检，确认其系自杀身亡。据了解，张林平时就性格孤僻，很少与人交往。

事发之前他没能通过语言考试，很可能就是导致他自杀的直接原因。2005年8月31日，美国印第安纳州拉斐特市警方宣布，美国拉斐特警察局接到伊利诺伊州罗斯蒙特警察局通知，在伊利诺伊州的芝加哥欧黑尔机场附近一个停车场内，发现一辆被丢弃的汽车，其中有一具被肢解的男尸。

通过技术手段认定，该遗体属于普度大学28岁的中国上海留学生何雷。最大疑凶却是同在一所大学就读的妻子陈丹蕾，其原因是由于二人婚姻已经发生严重问题，故使她萌生此念。

专家分析：如今，留学新生代中独生子女所占比重越来越大，这一群体表现出的一大特征是社会经验不足，自理能力不强，很难承受挫折与失败带来的压力。很多中国留学生尤其是小留学生初到国外，受到语言、生活习惯等方面的限制，很难交到朋友进入不了当地的生活圈子，无法为自己营造一个有保护作用的社交圈。

他们长期以自我为中心，难以客观地认清自己在社会中的地位和作用，在与他人的交往中，往往表现得过于敏感或处理不当。作为留学生，在远离国内的亲人、朋友及一切社会关系的新环境中，一切都要独自面对，加上工作、学习、生活压力巨大，对于心理成熟的人来说都是一种挑战，更不要说那些心理不健全的学生了。

在多种压力下，人的思想很容易产生扭曲，一旦最后的心理防线崩溃，就会做出伤害自己及他人的行为。 4、炫耀露富 前一段时间，新西兰曾有一名中国留学生被三名中国朋友绑架，并要他支付10万美元赎金，还被逼写下借条，才获释放。

原因是这名学生在同学面前常常是出手大方，被人误认为家中非常有钱。 其实近两年内，学生中被抢劫时有发生，被抢劫手机、钱包是家常便饭，被骗、被打十分普遍，特别是在南非约翰内斯堡、德班、比勒陀利亚等城市发案率很高。

原因如下：一、社会犯罪率居高不下。据《比勒陀利亚新闻》最近报道，仅一年时间，在比勒陀利亚这个100多万人口。

2.有关道路交通的调查报告

东港市县乡道路交通管理情况调查报告

省厅交管局：

东港市公安交警大队按照部、省交管局《关于调查上报县乡道路交通管理有关情况的通知》要求，安排专门人员对我市县乡道路交通管理情况进行了认真调查，现将调查情况报告如下。

一、东港市自然情况

东港市于1993年6月18日撤县建市。位于辽东半岛东部，地处黄海与鸭绿江入海口的交汇处，隔江隔海与朝鲜共和国相望，是一个沿海、沿江、沿边的新兴港口城市。东港市下辖3个街道办事处，16个乡镇，3个农场；17个社区居委会，245个村委会。人口总数65万，面积2495.78平方公里。境内有201国道一条，东起丹东市四道沟，西止与庄河市交界处，全长约88公里；省道大盘线一条，南起孤山镇与201国道交接处，北至岫岩县交界，全长约24公里；县级道路10条，全长约314公里；乡级公路53条，约540公里。

全市有机动车45000余辆。201国道是连接丹东市、大连市主要干道，平均日流量可达8000余辆。2003年至今由于沈大高速公路封路，车流量巨增，平均日流量可达10000余辆。县级公路日流量为3000余辆；乡级道路日流量达1500余辆。

二、东港市目前县乡道路交通安全管理状况及存在主要问题： 太多了 ^_^ 以后见下连接

3.交通情况调查报告

吉林市交通状况介绍

航空 吉林二台子机场位于吉林市西北33公里处，每周有固定航班发往北京、上海浦东、广州等地。 铁路 吉林站位于市区中心，乘1、8、101、107等多路公交车可到。长图、沈吉、吉舒三条铁路把吉林与长春、沈阳、哈尔滨这三个东北省会城市紧紧联系在一起，吉林还有始发北京、天津、上海、宁波、大连等城市。 公路 吉林境内有长吉高速公路通过，从吉林走长吉高速，只要1个半小时就可到长春市。往延边、长白山方向去的吉珲高速公路也在建设之中。202国道从吉林纵贯而过，向北通往哈尔滨，向南可达沈阳。 公交车 吉林的市内交通四通八达，市内公交线路、郊区公交线路都很多，可把游客送到各个景点游览区。

“十一五”发展重点与计划安排

（一）公路网布局和“十一五”重点建设项目

1、公路网布局

吉林市公路网总体规划布局为：“五纵五横一环一网”

五纵：

纵1、国道黑大公路（G202）（新规划为珲春至乌兰浩特高速公路联络线吉林至沈阳高速公路、吉林至哈尔滨高速公路）

纵2、省道五桦公路（S205）

纵3、省道榆江线（S204）韩家屯至小西头岭公路

纵4、长春经济圈环线二道沟至新立屯公路（含西阳至岔路河联络线）

纵5、蛟河清茶馆至磐石朝阳山公路

五横：

横1、长珲高速公路

横2、省道长吉北线（S101）

横3、国道珲乌线（G302）饮马河至威虎岭公路

横4、长阿线（国家重点公路）三家子岭至黄泥河岭公路

横5、抚双公路吉林市境内段

一环：吉林市环城公路（解决城市出口和绕城车辆分流问题）

一网：农村公路网

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4.关于交通安全的调查报告

【调查目的】 通过调查宜昌市交通安全情况，发现存在的交通安全问题，提高交通安全意识，提醒大家“关爱生命，安全出行”。 【调查方法】 街头观察；调查访问 【调查对象】 北山坡铁道口管理员 十字路口交通协管员 交警 摩的司机 的士司机 街头行人 【调查小组】 陈茜 邬广昌 欧阳子炎 刘晓东（707） 李小西（706） 张宇松（702班） 【实地观察】 1.铁道口行人等待火车过道时的种种表现，是否有越栏穿轨的现象。 2.十字路口行人等待红绿灯时的种种表现，是否有抢红灯的现象。 3.搜集整理有关交通安全的警示语、宣传语。 4.观察路口红绿灯变化时间。 5.…… 【预设问题】 1.交通协管员： A 在执勤过程中，常常会发现哪些有关行人交通的问题，你们是如何处理的？ B 你能告诉我们这个道口发生过几起交通安全事故？ C 你想对等待红灯过马路的行人说些什么？ 2.行人： A 你认为遵守交通规则的意义在哪儿？ B 你在交通安全方面有哪些做得比较好的地方？ C 你常提醒你的家人遵守交通安全吗？ 3.司机： A 你在行车过程中，常常受到行人不遵守交通规则所带来的困扰吗？ B 你想对路上的行人说些什么吗？ 4.交警： A 在你处理的交通安全过程中，关涉小学生和中学生的案例多吗？ B 作为交通管理部门，你们采取了哪些有效措施加强了对中小学生的安全教育？ C 你在交通安全方面对我们中小学生有什么忠告？ 5.……

【总结反思】 在这个短暂而又精彩的寒假里，在学校老师的指导下，通过对宜昌交通安全情况的调查，让我们小组内的每一位同学受益匪浅。我们明确了调查目的，在一起拟定了调查方案，确定了调查方法及对象。我们以七中为起点，以北山坡铁道口、转盘、胜利三路十字路口、和平公园作为观察调查访问点，以行人应树立怎样的交通安全意识、如何遵守交通规则为主线提出问题，走访询问街头行人、司机、交警及协管员，并实地观察现存的铁道口越栏穿轨、十字路口闯红灯的现象。并对调查访问结果作进一步分析，在认识问题的同时，更多的是对我们自身的反思。通过这次调查我们意识到自觉遵守交通规则会使我们生活更有秩序，我们不能因为心存侥幸而忽略了安全意识。如当我们上学时经过北山坡铁道口时，一旦火车警铃拉响，护栏放下，就绝不要冒险迈出步子越栏穿轨，我们只能平静地等候火车过道。也许这会耽误几分钟我们上学的时间，但是绝不会因为争取这几分钟而搭上一辈子的大好光阴乃至生命。 我们必须对自己的生命负责，认真地遵守交通规

5.关于交通事故或者社会不良行为的调查报告

交通安全调查

调查时间：2006年3月16日下午15:30——15:30

调查地点：市心路与金城路交叉口

调查目的：行人与机动车谁更遵守交通规则

调查人员：王清波 许天航 汪栩亭

调查办法：30分钟定时计数

行人违交典型事例：

我们首先采访了一位闯红灯的叔叔，有礼貌地问他，知不知道交通的知识。他和蔼地说："我懂一些，我闯红灯是因为我有公事在身，请不要打扰我！"说完，他便忙忙地走了。后来，我们又采访了几个人，总结出了以下几个闯红灯的主要原因：为了赶时间；小学生贪玩；托说有要事在身；不愿意等待，明知故犯……

机动车违交典型事例：

我们还计算了一下违交的机动车，大多数是中巴和工具车。在调查过程中有一辆水泥车的车牌号码被流出来的水泥给蒙住了，理所当然地直闯红灯，也不管斑马线上有没有行人来往，亦无视电子警察的存在，这样很容易发生交通事故。

行人数量

行人违交

行人遵守交规比例

324人

99人

69.4%

机动车数量

机动车违交

机动车遵守交规比例

402人

6人

98.5%

调查统计：

调查结果：萧山机动车比人行更遵守交通规则

调查小结：

行人违反交通规则的现象十分普遍，主要是大家的侥幸心理多于安全意识。虽然通常情况下并没有十分严重的伤亡，但却存在着十分严重的安全隐患，任何时候都不能排除没有伤亡的可能性。所以应加强对行人交通规则的宣传和教育，加大处罚，纠正行人不良的交通意识。当然机动车也并非高枕无忧，尤其是安全意识还不高的司机，更应引起重视，毕竟别人不像您是“铁包肉”啊！“关爱生命，安全出行”请大家对自己的生命负责，为他人的幸福着想，树立良好的安全意识！