区别一：成分不同

合成机油是由人工制造的化学成分组成，包括基础油和各种添加剂，具有优异的抗氧化、抗磨损性能，能够在极端温度和压力下保持较好的润滑性能。

而半合成机油则是基于矿物质油，加入一定比例的合成基础油和添加剂组成，它优点是低温启动能力和清洁性较强。

区别二：价格差异

合成机油的价格相对较高，一般是半合成机油的两倍以上，因为它的品质更好，寿命更长，更加适合高性能引擎使用，因此被高档品牌车型推荐。

半合成机油则价格相对较低，适用于大多数普通车型，但同时也具备很好的防腐性能等基础特征。

区别三：维护周期不同

合成机油的维护周期比较长，一般需要1万至1.5万公里再更换一次机油，可以减少车辆的维护成本。

半合成机油的维护周期相对较短，一般需要5千至8千公里再更换一次机油，因为其机油总体性能较弱，容易受到环境光、热及其他因素的影响，时间上更需要控制。

区别四：使用环境不同

合成机油通常被用于高温、高速、重载等极端工况下，能够长时间维持油膜不破裂。

而半合成机油则适用于中等或一般的工况环境下，如市区行驶、高速公路行驶较多的车辆，能够为发动机提供基本的润滑保护。

区别五：对引擎有不同的保护效果

合成机油对引擎的保护效果比较明显，能够有效减缓和减少发动机积炭、生锈、磨损等问题，尤其适合大功率发动机，在高温、高速、高负荷的情况下，发挥更加出色的性能。

半合成机油对发动机的保护效果相对较弱，一般适用于低功率的车辆，且使用环境相对平稳。

在日常用车管理时，应根据自己车辆的使用情况，选择合适的机油进行替换。合成机油和半合成机油各有优缺点，因此在选购时应注意综合考虑机油属性端的差异和车辆需求，从而达到决策购买的目标，对发动机进行更好的维护和保护。