可变悬挂和空气悬挂实用吗，可变悬架功能和空气悬架的区别

随着现代科技和制造工艺的不断发展，汽车悬挂系统也随着时代变革而不断提高。可变悬挂和空气悬挂作为现代汽车悬挂系统的两种常见形式，备受车主和汽车制造商的青睐。这两种悬挂系统的区别到底在哪里？它们都具有哪些实用性？本文将为您详细解答。

一、可变悬挂和空气悬挂的定义

可变悬挂是指可以根据路况和车速自动调节车身高低以适当的减少行驶过程中的颠簸感。可变悬挂系统采用了先进的传感技术，可以根据路况的变化实时调整车身的高度、硬度，提高行驶的平稳性和舒适性。

空气悬挂则是一种使用气压来调整车身高度和硬度的悬挂系统。汽车空气悬挂系统使用了空气压缩机和气囊来控制悬架的高度和硬度。当车身荷载加重或路况恶劣时，系统可以自动调整高度和硬度，以提高行驶的安全性和稳定性。

二、可变悬挂和空气悬挂的功能

1.可变悬挂的功能

可变悬挂通过智能传感技术，可以实时感知路况和车速的变化，进而调整悬架的高度和硬度。可变悬挂系统可以在高速行驶时自动降低车身高度，在缓慢行驶时自动提高车身高度。通过调整悬架硬度，可变悬挂可以降低车身的滚动、抖动、摇晃等状况，让车辆行驶更为平稳安全，提高驾驶乐趣。

2.空气悬挂的功能

空气悬挂在车身高度和硬度的控制方面能与可变悬挂相媲美。但是，与可变悬挂不同的是，空气悬挂的主要功用是可以让车与路面迅速接触，从而改善悬挂状态下的操控性和舒适性。另外，由于空气悬挂控制的是气囊压力，所以它可以适应不同荷载和路面不平，提高行驶的平稳性和车辆的操控感。

三、可变悬挂和空气悬挂的区别

1.液压与气压

可变悬挂系统是通过利用液压调节悬挂的高度和硬度。而空气悬挂系统则是利用气压调整悬挂高度和硬度。

2.性能优劣

虽然可变悬挂也能够协调车身高低、硬度等，但其实质是基于传统悬挂基础上的优化，所以在颠簸路面上仍冒着出现抖动抖动等情况的可能。相比下，空气悬挂完全没这方面的问题，它身兼悬挂和减震功能，即使路面起伏较大，悬挂系统也能够迅速适应。

3.制造成本和维护

相对而言，空气悬挂的制造成本会更高，同时在日常维护上也需要更多的技术和费用。可变悬挂则相对更加成熟和稳定，而且维护成本也更加低廉。

四、结论

在实用性上，可变悬挂和空气悬挂系统各有千秋。对于追求操控感和安全性的车主来说，空气悬挂的表现会更加出色，它能够让车辆与路面充分接触，提高行驶的稳定性和车辆的操控性。而对于需要纯粹驾驶舒适体验的用户来说，可变悬挂才是第一选择，因为它可以让用户享受更加平稳舒适的行驶体验。最终选择何种悬挂系统，还需根据实际需求和车辆类型做出综合衡量。