发动机冷却液1.0多少正常

发动机冷却液1.0是指由水和防冻剂组成的混合物，它的目的是保持发动机和各个零部件处于合适的温度范围内，防止过热和冻结。对于大多数车型而言，发动机冷却液1.0的正常水平应该在容器的最高和最低标记之间。这个标记可以在发动机舱内的冷却液容器上找到。如果冷却液低于最低标记，就需要及时加注冷却液。如果过高，则需要减少冷却液的水平。在每次保养时，都需要检查冷却液水平是否正常。

发动机冷却液1.0正常风扇高速运转怎么回事

发动机冷却液1.0正常运行时，风扇通常是不会高速运转的。如果你发现风扇不停地旋转而且声音比平时大，这可能意味着发动机温度过高，需要降温。高速运转的风扇可改善发动机温度，但要查明原因，才能解决问题。可能的原因有:

1. 冷却液泄漏。 如果冷却液泄漏，冷却效果将会降低，导致发动机过热。检查冷却液容器是否有泄漏。

2. 水泵无阻力。 水泵是抽取冷却液并将其置于发动机中循环的设备。如果水泵无法正常运转，液体循环将无法完成，导致发动机温度升高。

3. 风扇维护不当。 发动机风扇由马达和叶片组成，如果风扇叶片磨损或者连接到马达的电线出现问题，风扇就会失去效果。

如果发现风扇高速运转，应马上停车检查问题。如果问题解决不了，请寻求专业技术支援。