发动机脚胶是什么？

发动机脚胶通常由橡胶和金属组成，它是汽车的发动机和底盘之间的重要连接件。发动机运转时产生的振动和冲击力会通过脚胶传递到底盘上，同时也能够吸收噪音和震动，保证驾驶的舒适性和安全性。不同车型的发动机脚胶形状、结构和数量都会有所不同。

为什么发动机脚胶容易坏？

1. 老化：发动机脚胶是密封材料，长时间使用后容易受到氧化、紫外线、高温等环境因素的影响而老化，使其硬化且失去弹性，导致振动和冲击力无法被有效的吸收和缓冲，甚至会出现发动机抖动、异响等问题。

2. 损坏：发动机脚胶的使用寿命和质量都存在巨大的差异，如果选择低质量的脚胶，那么就容易在短期内出现损坏。而在行驶过程中，如果遇到颠簸路面、大坑洼等情况，会使得发动机脚胶受到更大的力量，从而容易出现撕裂、脱落等情况。

3. 安装不当：如果安装时没有正确校准好位置，使得脚胶工作方式有所影响，那么也会容易导致脚胶损坏。此外，如果安装时夹入杂物，也会影响其性能，从而加速损坏。

哪种发动机脚胶容易坏？

根据多年的经验，发动机三个机脚胶中，中间的一组往往经受的力量和振动最大，因此容易出现老化、损坏的情况。同时，三个机脚胶中的左右两个机脚胶，由于受到的力量和振动相对较小，因此相对较不容易出现问题。但是这并不是绝对的，发动机脚胶受老化和损坏的情况都是不可避免的。

更换发动机脚胶需要多少钱？

发动机脚胶的更换价位在不同品牌、不同车型之间会存在很大的差异，国内大部分品牌的发动机脚胶更换价格在1000到3000元之间。如果需要更换发动机脚胶，建议选择正规的汽车维修厂，保证更换脚胶的质量和性能要求，同时如果购买高质量的脚胶，也能够延长使用寿命。在维修过程中，还需要注意对发动机、底盘等部位的清洁，保证更换后的脚胶能够更好的使用和发挥作用。