双离合怎么有三个踏板？

双离合是一种智能化变速器系统，也叫双离合自动变速器，由于它具有高效、快速、稳定等特点，越来越受到市场的欢迎。而双离合一般有三个踏板，那么这三个踏板有什么作用呢？

踏板一：加速踏板

双离合的加速踏板与传统手动变速器或自动变速器的加速踏板相同。它的作用是控制发动机的转速，同时通过双离合系统将原动力输出到驱动轮上。

踏板二：刹车踏板

刹车踏板也称为制动踏板，执行的是典型的制动作用，使车辆停止运动。通过这个踏板的信号，双离合系统可以进行相应的计算，控制离合器和换挡机构的动作。

踏板三：离合踏板

离合踏板是最重要的控制部分，不同于手动变速器需要通过踩离合、挂档来完成换挡，而双离合在一定速度以上就不需要踩离合来换挡，但低速情况下还是需要踩离合踏板完成换挡。

双离合和自动挡开法一样吗？

双离合系统和自动挡汽车的驾驶方式类似，都是通过踩刹车和加速控制车辆的速度和方向，但它们的驾驶方式也有所不同。

1. 车辆启动

双离合的启动方式与自动挡车辆相同，只需将钥匙转到“ON”位置后，只需将档杆挂入“D”档或“R”档，踩下刹车就可以启动发动机了。

2. 加速

在双离合汽车上行驶时，踩下油门踏板即可加速，该车更快更平稳，而自动挡汽车则需要踩下刹车踏板，并踩下油门踏板才能加速。

3. 换挡

在高速行驶中，当车辆需要升档时（如从三档升到四档），双离合系统将启动下一档挡位的离合器，先减缓第三档，然后快速切换到第四档，这使得换挡过程变得更快、更平稳，而自动挡则是将档杆移动到相应的挡位，完成换挡的动作。

4. 刹车停车

在停车时，双离合需要踩下制动踏板和离合踏板，将车停下，然后将钥匙取出；而自动挡汽车只需要将档杆杆入“P”档，车就能够停在原地，并且自动挡还能够在起步时自动解锁“P”档。

总结

双离合自动变速器比传统变速器更加节能、缓解了手动变速器的疲劳。双离合系统也比自动挡系统更加高效和运行平稳。尽管双离合和自动挡都采用类似的驾驶方式，但它们之间还是存在一些差异。总的来说，学习驾驶这些技术并掌握正确的技术以及操作方式，可以更好地驾驭汽车，同时也能让驾驶者在道路上更加安全、更加舒适。