随着新能源汽车市场的逐步升温，越来越多的消费者开始关注这类车辆的配置和性能。作为北汽新能源的旗舰车型之一，ex5的悬架和轴距自然成为了不少消费者关心的话题。那么，北汽新能源ex5用了什么悬架？ex5的轴距有多长？本文将从这两个方面来为大家一一介绍。

1. 悬架：独立式前麦弗逊，多连杆式后悬架

北汽新能源ex5的悬架系统采用了比较常见的独立式前麦弗逊、多连杆式后悬架的设计，这也是目前比较成熟的悬架组合。麦弗逊式悬架在前驱车型中应用比较广泛，其最大的优点就是可以增加车身的稳定性，同时加强悬架对横向力的抗压能力，从而提高车辆的操控性。

而多连杆式悬架则相对来说更适合用于后驱车型，其通过多个支臂控制车轮的运动轨迹和角度，可以更好地抑制车身的侧倾和平顺地处理路面颠簸。因此，ex5的悬架组合就可谓是为追求安全、稳定、舒适驾驶而设计。

2. 轴距：2670mm

除了悬架以外，轴距也是影响一款车辆行驶稳定性和空间表现的重要因素。北汽新能源ex5的轴距为2670mm，对于一款紧凑型SUV来说算是比较宽敞的。不过相对来说，它的车身长度较短，仅为4552mm，这也就意味着在后排乘客面对比较高数量的行李时，仍然会有一些局促感。

但作为一款新能源车型，ex5的电池容量也是会对车身空间造成一定的限制。因此，在选择一款新能源车型时，消费者也需要综合考虑车辆的各项参数和自身使用需求，以确保购买到最符合自己需求的车辆。

综上所述，北汽新能源ex5采用的悬架和轴距设计可以兼顾舒适性和驾驶稳定性，但在选择购买时，还需要结合个人需求和预算等因素进行综合考虑。