背景介绍

北京市交通委员会最新出台了一项政策，对电动汽车的限购使用进行了调整。自2019年11月中旬起，北京市对于道路上行驶的小客车实行总量调控，并实行摇号指标配额制。然而，电动汽车在北京市的推广越来越火热，为了满足市场需求，北京市又对电动汽车的摇号政策进行了进一步的调整。

调整内容

北京市电动汽车摇号政策进行了以下调整：

1. 提高摇号配额：在原来的8000个指标基础上，增加了3000个指标，总数达到11000个。

2. 分类管理：将电动汽车分为纯电动汽车和插电式混合动力汽车两类，纯电动汽车的摇号指标配额为6600个，而插电式混合动力汽车的摇号指标配额为4400个。

3. 细化补充条件：对于北京市内企业和事业单位购车人员，并配备了本地户口和社保的，可在摇号中适当加大优惠。

政策实施

1. 摇号时间：2019年12月24日，周二上午9点开始报名，报名截止时间为1月6日下午5点。摇号结果将在1月7日公布。

2. 申请条件：申请人必须满足下列条件：（1）在本市居民家庭户口簿上有记录，电动汽车的所有人、使用人需是本市居民；（2）在本市办理机动车注册登记，并定向摇号申请使用摇号指标；（3）未被列入限购名单；（4）已在北京市社保机构缴纳社保。此外，插电式混合动力汽车的申请人需提供车辆详细信息和购买凭证。

3. 摇号方式：调整后的电动汽车摇号配额采用多级联合摇号方式，详情请见北京市交通委员会官网。

摇号之争

摇号政策的调整，引起了社会的广泛关注和热议。有一些消费者认为7500：1的中签率根本没有可玩性，并且摇不到，是一种浪费时间和金钱的行为。另外一些消费者持不同的态度，他们认为高中签率反而会导致越来越多的人购车，对交通拥堵和环境污染会带来更严重的影响。

结语

在当前全球气候变化和环保趋势的背景下，电动汽车的推广不仅是一个市场和技术问题，更是属于人类所面临的全球性问题。希望通过北京市对电动汽车摇号政策的调整，能够实现消费者的公平和需求的满足，并为保障城市的环境质量和中长期可持续发展做出更大的贡献。