国五国六的区别

国五和国六是指我国汽车排放标准的升级版本，旨在减少污染物的排放，改善空气质量。国六标准相比国五标准更为严格，以下是两者的主要区别：

排放要求不同

国五标准要求柴油车的氮氧化物排放不超过0.11克/千瓦时，而国六要求降至0.08克/千瓦时。对于汽油车，国五标准规定一氧化碳排放不超过1.0克/千瓦时，国六要求降至0.5克/千瓦时，氮氧化物排放由0.06克/千瓦时降至0.035克/千瓦时。

使用的油品不同

国五和国六油品也有不同，国五标准规定柴油车使用的是低硫燃料，硫含量不超过50毫克/千克，而国六要求使用超低硫燃料，硫含量不超过十毫克/千克，汽油车使用的油品硫含量也由国五的50毫克/千克降至国六的十毫克/千克。

使用的技术不同

国六标准对车辆的技术要求更高，需要采用更多的环保技术手段，如电喷技术、可变建筑进气系统、氧化催化转换器、颗粒捕集器、氮氧化物后处理系统等。这些技术手段对汽油车和柴油车的设计和生产带来了更高的技术含量和成本，但它们也能更好地减少污染排放。

国五国六区别货车

除了上述区别，国五国六区别货车还涉及到驾驶员的文化水平和驾驶技能培训。实行国六标准后，货车的驾驶员需要进行更为严格和全面的技能和文化培训，才能更好地驾驭这些高技术含量的车辆，保证车辆的运行安全和合理使用环保技术减少污染排放。

总的来说，国五国六的区别在于标准的严格程度、使用的油品、技术手段的采用和对文化水平和技能培训的要求。国六标准的实施对我国的环保意识和技术水平的提升都将会有着深远的影响。