国5和国6的区别

中华人民共和国是一个大国，汽车污染也是这个大国所面临的一个问题。为了减少汽车排放造成的环境污染，中国提出了国家排放标准。国5和国6是中国汽车排放标准的两个版本，它们有什么区别呢？

排放标准

国5和国6是中国汽车排放标准的两个版本，其中国5于2017年1月1日全面实施，国6将于2019年1月1日开始实施。国5和国6标准均由国家环保部门颁布。 它们都是为了减少汽车尾气的污染物排放，保护环境。

排放限制

国5标准规定了汽油车和柴油车的排放限制。在国5标准下，柴油车的氮氧化物排放限制是170毫克/千瓦时，而汽油车排放限制为100毫克 /千瓦时。 国6标准要求更加严格。汽油车与柴油车分别要求将氮氧化物的排放限制降至50毫克/千瓦时，同时还需要同时达到更严格的颗粒物排放控制标准。

技术要求

国5标准执行时，运用了很多新技术，如缩短化学制剂通过排放技术，燃烧再循环技术，可减少柴油车的氮氧化物和颗粒物排放量。然而，国6标准更加苛刻，要求采用更高效的催化转换器和微粒过滤器，从而进一步降低车辆尾气排放的有害物质。

总结

相对于国5标准，国6的排放要求更严格，对于环境保护来说是一个好的趋势。虽然国6标准需要更多技术上的改变，但为了环境和健康，这些变化值得投资和采用。从长远来看，国6标准将是汽车尾气排放的趋势发展方向，加速汽车行业的升级换代。