可变悬挂和空气悬挂好用吗？ – 了解悬挂系统的两种类型

可变悬挂和空气悬挂是两种流行的车辆悬挂系统。在汽车和卡车生产环节中，它们被广泛采用。这些悬挂系统有什么好处？在工作时的特点如何？文章将解释这两种类型的悬挂系统区别和其适用性。

可变悬挂 – 操作简单，良好的稳定性

可变悬挂是一种主动悬挂系统。这种系统可以调节拱高取决于路况，尤其是遇到不平路面时，可以调节正常行驶高度。这种悬挂可以通过各种传感器来自动调整悬挂，并改进车辆的稳定性和舒适性。可变悬挂系统还有许多自定义配置，如悬挂硬度等。

虽然可变悬挂系统的构造较为复杂，但其实际操作非常简单。车辆通过传感器感知路面状况，悬挂系统随即做出调整。这种悬挂系统可以让驾驶员专注于行驶，无需关心复杂的调节过程。

空气悬挂 – 卓越的运动性能和更好的寿命

空气悬挂是一种被动悬挂系统，由压缩空气组成。空气悬挂系统通过压缩空气来调节车辆高度。这些系统还可以通过控制空气缓冲器来改善车辆的稳定性。

相较于可变悬挂，空气悬挂系统最大的优势在于高速行驶时的运动性能。这种悬挂系统适用于需要更好的转弯和更稳定的高速运动的情况。此外，空气悬挂系统的寿命比传统悬挂长，因为空气悬挂不会像传统悬挂经常遭受灰尘和泥浆的侵蚀。

可变悬挂和空气悬挂的区别 – 更多的选择和更高的成本

可变悬挂和空气悬挂的主要区别是它们消费者的可选性和价格。相比之下，可变悬挂更加基本，而空气悬挂系统则更加高端。

虽然可变悬挂系统的构造相对直接，但是其后续保养成本较低，由于其简单性，特别是在传感器方面容易调整。且设定灵活，用户可以轻松选择硬度和其他设置，改变悬挂系统的性能。然而，可变悬挂系统的成本较高，这意味着它们被用来安置高端汽车和卡车。

空气悬挂系统更奢华，价格昂贵。但是，这种悬挂系统能够支持更高级别的传感器技术，更高的空气压缩过程，这些都有助于增强车辆性能。如果你想要高速行驶，并享受一些真正的运动性能，则它可能是更好的选择。 空气悬挂也被普遍用于活动卡车和越野车中，以它的寿命长和对极端路况的适应性而著称。

总结

可变悬挂和空气悬挂都提供大量的好处，是一种流行的车辆悬挂系统。可变悬挂系统适用于保持正常行车高度和通勤时的舒适性，而空气悬挂则适用于高速行驶和越野条件下的卓越性能。无论哪种类型的悬挂系统，目的都是为了更好的行驶体验和更高的安全性能，这也是消费者在购买汽车或卡车时关注的重点。