发动机制动原理

发动机制动是指通过发动机的压缩功和阻力将车辆减速甚至停下的一种制动方式。发动机制动的原理是利用发动机在悬挂或传动部位间所产生的摩擦力来产生制动力。

一般情况下，发动机制动主要是利用引擎的压缩阻力，使发动机不再供给伸展的力量，从而将车速逐渐降低。这一制动方式通常适用于高速行驶后降速或在下坡路段减速的情况。

手动挡发动机制动原理

手动挡车辆的发动机制动方式更为复杂。它通常是通过减速器与悬挂或传动部位的弹簧或减震器相结合，实现制动的效果。当车速下降时，制动片自动夹紧离合器盘，使离合器离合速度减缓，从而实现制动效果。此外，悬挂自身的弹性同样也可起到一定的制动效果。

此外，手动挡车辆的发动机制动方式还可以通过车辆的手刹来实现。当手刹被拉起时，它可以制动传动轴，从而降低车速。同时，发动机的压缩阻力也能起到一定的制动效果。这种方式适用于停车或者驾车的低速行驶情况。