什么是原车冷媒

原车冷媒是空调系统中的一种介质，它在空调循环系统中流动，起到制冷、除湿、增湿等作用。常用的原车冷媒有R134a、R12和R22等。它们的化学性质和特点不同，但都需要定期更换。

为什么原车冷媒需要更换

原车冷媒是一种易挥发的危险品，空调系统中的压缩机会不断将它压缩和释放，因此会逐渐溢出系统，导致制冷效果下降。此外，冷媒还会因为系统中的空气、水分等杂质与之反应，生成一些酸性物质，从而加剧系统内的腐蚀，损伤系统的金属部件。因此，为了确保空调系统的正常工作，原车冷媒需要定期更换。

原车冷媒的更换周期是多少

原车冷媒的更换周期主要受车辆使用环境和冷媒的种类等因素影响。一般而言，车主可根据以下两种情况来判断更换周期：第一种是根据里程数。一般情况下，车辆行驶2~3年或行驶4万公里左右时，需要更换一次原车冷媒。第二种是根据时间。即使车辆在过去一段时间里没有使用空调，原车冷媒也需要每隔3年强制更换一次。

更换原车冷媒的注意事项

1.更换原车冷媒最好由专业人员进行操作，以确保安全性和工作效果。

2.更换原车冷媒时应避免空气中的湿气进入系统，因此需要使用专业的抽真空设备，将系统内的空气和水分充分排出。

3.更换时应注意使用正确的冷媒种类，并在系统内添加正确比例的润滑油，以保证系统内各部件的润滑和保养。

4.更换后应对系统进行检测，确保无泄漏，制冷效果达到标准。

总结

原车冷媒是空调系统中的重要介质，其更换周期一般为2~3年或者行驶4万公里左右。为了确保空调系统的正常工作，更换原车冷媒时需要注意一些事项，最好由专业人员进行操作。只有当我们定期更换原车冷媒，才能保证空调系统的正常工作，同时延长汽车的使用寿命，确保行车安全。