十代Evo的手动挡探讨

十代Evo是十分经典的一款运动跑车，而这款车是否有手动挡则是很多车迷所关心的问题。在这里，我们将探讨这个问题。

虽然十代Evo是一款经典的运动跑车，但是这款车并没有手动挡。相比于传统的手动挡，在现代社会中，自动挡已经逐渐成为了主流，特别是在性能车领域。

即使如此，十代Evo的双离合变速器也自带手动模式，可以实现运动驾驶时对换挡的控制。虽然无法完全像手动档车一样进行换挡，但是它的换挡速度、响应度以及换挡的平稳性都是可以媲美手动档的。

十代Evo停产时间解析

随着市场竞争的加剧以及环境保护意识的提高，十代Evo的停产也成为了一个焦点。那么，这款车是在什么时候停产的呢？我们来看一看。

十代Evo是2007年开始生产的，其第一款车型为Evo X，是与熟知的三菱Eclipse和Gladitor一同在美国市场推出的。而在十年之后，也就是2017年，三菱正式宣布停产这款车。

对于三菱来说，停产十代Evo的主要原因在于汽车市场的变化以及近年来对环保意识的呼吁。另外，在三菱公司内部，也有人认为Evo X的开发与生产成本过高，无法达到预期的销售目标。

结语

十代Evo没能提供手动挡的版本可能会给一些车迷带来些许失落，但同时，它的双离合变速器也实现了手动模式的切换，让车手在一些运动场合下可以更好地掌握车辆。而十代Evo的停产，则是三菱为了适应当前市场趋势以及环保要求所做出的一个权衡。

总之，Evo X作为一款经典的运动跑车，它已经在车迷心目中留下了不可磨灭的印记。即使它不再生产，它也依旧是许多车迷心中的经典。