区别是 发动机制动,行车制动,驻车制动是什么意思

发动机制动、行车制动和驻车制动都是汽车刹车系统的一部分，用于控制车辆的速度和停车。它们在不同的情况下使用，以满足驾驶员的需求。

发动机制动：当车辆行驶时，驾驶员可以通过减少油门来使发动机减速，从而降低车速并停车。这种刹车方式称为发动机制动。发动机制动虽然会减小车速，但不能使车辆完全停止，因此必须与其他刹车方式同时使用。

行车制动：当车辆行驶时，驾驶员可以使用行车制动器制动车辆，使车辆减速或停止。行车制动是通过制动器使车轮减速并摩擦地面来实现的。这种方式在普通行驶、紧急制动或者要求车速慢的时候都会使用。

驻车制动：驻车制动是用于保持车辆静止的一种刹车方式。它在车辆停放时使用，可以将车辆固定在停车位置，不会滑动或者移动。驻车制动器通过拉紧手刹或者按下制动踏板来实现，它通常使用垫圈或者液压紧缩垫片将车轮与地面接触并固定在原地。

行车制动和发动机制动

行车制动和发动机制动的最大区别是刹车系统的原理不同。发动机制动通过发动机减速降低车速，而行车制动是通过制动器使车轮减速并摩擦地面来实现的。

优缺点

行车制动提供了更大的制动力和更短的制动距离，因此在高速行驶或者紧急制动时更为有效。而发动机制动相对来说没有行车制动那么强大，但由于它通常不会发生刹车失灵的情况，因此是更为可靠和安全的选择。

使用场景

在一般驾驶日常中，发动机制动通常只用于缓慢减速或者调整车速，而行车制动则用于正常制动停车。但在一些特殊场合下（例如长陡坡下行或者要求车速非常慢），应该优先考虑使用发动机制动来减速，以避免刹车过度磨损。

驻车制动

驻车制动是用于保持车辆静止的一种刹车方式。它通常在停车场、斜坡上和紧急情况下使用。

使用方法

简单来说，使用驻车制动是要拉紧手刹或者按下制动踏板的。依据车型和驾驶员的习惯，驻车器可能位于车辆底部、仪表盘、中控台等位置。如果驻车制动不能紧固车辆，则车辆会滑动或者移动。

豁免试验

除了正常使用，驻车制动还需要通过豁免试验来证明其能够可靠地保持车辆静止。该测试是出于安全考虑而进行的，涵盖在每辆车的审批程序中，以确保驻车制动器垫圈、制动器齿轮和梭形销保持良好工作状态。如果驻车制动通过漏气测试和负载测试，即视为符合正常使用标准。否则需要进行维修或者更换。