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本文目录一览：

• 1、宝马750和华晨宝马530的区别是啥？哪款车比较好？
• 2、宝马750Li这款车怎么样？
• 3、军迷心中的宝贝，宝马R75边三轮摩托车38万起价拍卖

宝马750和华晨宝马530的区别是啥？哪款车比较好？

我觉得二者之间其实都差不多。与其他国家相比，我国的汽车产业制造还不长。但是，由于人口众多和生活条件的改善，对汽车的需求也在增加。进口车需要缴纳大量税款，但国产车的选择如此之少，因此出现了合资车。在合资汽车中，有许多在中国市场上很受欢迎，例如大众，日产和双田。作为豪华车，宝马近年来也加入了华晨。 实现了本地化，但是在大众汽车公司看来，进口宝马才是一款不错的宝马，而华晨宝马是一款国产车。宝马和华晨宝马之间的差距是多少呢？

许多人会认为两者使用的部分是不同的。实际上，作为全球高端汽车制造商，宝马的零部件采购和生产区域自然遍布全球。所有宝马汽车制造商，因此所有使用的零件均由统一的零件制造商生产，国产华晨宝马也不例外。华晨宝马汽车上没有安装任何劣质零件，一旦零件出现质量问题，这不仅是由国内工厂造成的。宝马一定不能脱离关系。因此，由于工厂的不同区域，国内制造商使用的零件和配件可能会有细微的差异，但是质量都是一样的。

生产和组装中使用了大量的劳动力。许多人认为国内工人不如外国工人熟练。实际上，由于宝马与中国建立了合资企业，所以它必须已将所有技术许可给了中国，而华晨宝马在线工程师和工人基本上都是去德国接受培训的，培训时间超过3个月。还有许多老员工在华晨宝马工作了八到九年，因此，就技术而言，没有什么很大的差别。并不是每个人都能在华晨宝马的工厂工作。每个人都珍惜这份工作机会。不管有什么问题，他们都会一次又一次地检查。如果他们遇到可疑的问题，他们将不会上当。相反，它们将被视为真正的问题并避免使用。仍然存在问题，而华晨宝马的招聘现场始终并肩而立。如果工作不认真，他们将被立即更换，没有人会拿自己的工作开玩笑。

由于零件和操作模式相同，为什么华晨宝马这么便宜？因为宝马曾经是进口车，进入本国需要很多税收，运输费等，而华晨宝马制造商就在我们的地区。没有高昂的运输费和进口税，因此它比进口的便宜得多。但这并不意味着便宜就是劣质，而是为我们的国产BMW爱好者提供了更多选择。

宝马750Li这款车怎么样？

说到现如今卖的好的品牌依旧是合资品牌，像美国的雪佛兰、别克、福特、林肯、凯迪拉克、日本的雷克萨斯、丰田、本田、但中国消费者最乐意选的，依旧是德系的奔驰、宝马、奥迪，大众，德国工匠精神一直受到人们的喜爱，尤其是像雷克萨斯卖的非常好的奢侈品牌在世界各地的，但在中国，它也是第三强的德国，当谈到宝马最大的汽车，这是宝马750Li专为中国，下面我们来看看新款宝马750Li

外观方面：新车前脸运用了天使之眼家族式的设计风格，但车灯没有使用角形。前保险杠两侧有一盏雾灯，雾灯下面有一条镀铬条。。长度和宽度的新车是4565/1821/1624mm，和轴距达到2780mm，与国外车型相比，长轴距又有所增加，这是一辆专为中国，有无尺寸宝马750Li。

内饰：宝马最擅长的简单路线，这辆新车的控制面板是一块橡木，该中心控制平台的其余部分采用搪瓷工艺的软质材料，配备各种运动多功能方向盘、前排座椅电动调节及记忆、电动折叠带加热、记忆侧视镜、全景天窗及双区自动空调。

动力：搭载1.5T发动机，2.0T 23，1.5T发动机（18li）拥有136马力的最大输出功率，匹配6速自动变速器；而2.0T发动机具有低功率的两个版本（20li）和高功率（25li），最大输出功率分别为192马力和231马力，传动系统匹配爱信的6速自动变速器，据报道，一些汽车也将匹配四驱动系统。

宝马750Li的价格范围从68万出售到300000左右，主要的竞争对手是丰田汉兰达、福特翼虎、CRV、尖锐的边界，标致4008，大众途观、别克昂科威和合资车，在报纸上杀掉其他汽车，毕竟，是宝马，虽然一直被骂，主要是因为三缸发动机的原因，但是如今环保三缸发动机在逐渐普及，长5米迪，轴距借鉴2.8米，内部空间表现真心不错，怪不得卖的好，要是我，我也买。

军迷心中的宝贝，宝马R75边三轮摩托车38万起价拍卖

不论是古董车收藏家，还是纯粹的军武迷，军用摩托车一直都有着独特的魅力，近日法国巴黎一间拍卖行发布了一台二战时期的宝马 R75 Sidecar的拍卖讯息，立刻在网上引起不少古董迷、军迷的目光，究竟这台看起来脏兮兮的宝马 R75 Sidecar有什么样的奇妙魅力呢？

早在1937年德国陆军向宝马和另一间车厂Zundapp提出了750c.c.军用摩托车的方案，当时宝马开发出的车款就是鼎鼎大名的R75 Sidecar，R75搭载750c.c. OHV气冷水平对置双缸，拥有26HP@4,000rpm的最大马力、500公斤有效载荷重量、350KM最大里程、满载重量下最高时速95KM/H、普通巡航速度80KM/H，甚至能加劣质、合成油料也不会故障，对于使用环境恶劣的军队来说，R75真的是一台战场神车。

除了优秀的性能表现之外，宝马 R75 Sidecar还拥有许多针对战场状况而生的特殊设计，像是车架下半部可拆卸的设计，让战地维修更便利。

另外宝马针对边车加装反向齿轮、锁定差速器等配备，强化R75的地形突破能力；R75还拥有四种一般道路档位和三个低速越野档位，强大的越野性能和高度的可靠性，让R75成为德军士兵在战场上移动的利器。

宝马 R75不只深获德国陆军的喜爱，就连敌对的美军也对掳获的宝马 R75赞誉有加，美军甚至命令哈雷拆解研究宝马 R75，并推出仿制的哈雷 XA系列军用摩托车，可见当时宝马 R75的设计有多受战场士兵的欢迎。

这台准备拍卖的宝马 R75 Sidecar在外观上保持得非常原汁原味，对于喜爱这种军武风格的收藏家来说，绝对是不可错过的逸品，根据拍卖网站，这台宝马 R75 Sidecar预计将以5万至7万欧元落槌成交（38-53万人民币），尽管价值不菲，但以投资的角度来看，这车只要简单整理整理，后续的价值绝对只涨不跌。

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