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本文目录一览：
长城哈弗h6自动挡怎么开
1、先接通电源(不打着发动机)-踩刹车、挂挡，不是直接挂入D档，而是挂到N档上再点火，之后由N档挂入D档，松手刹、抬脚刹车、起步。
2、等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹、挂N档、而不是P档。更不能踩住刹车，长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。
3、踩下油门，当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间)转之间)轻收油门(自动档变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺；逐次加档、提速。
4、在上下坡道的时候使用1/2档(限制挡)。上坡(坡度较大)时，挂入1或2档(道理就不用说了)，爬上坡后,挂回D档行驶。下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡，配合刹车使用。
5、车进入停车位置，踩住刹车-拉紧手刹-推入P档-轻抬起脚刹-拔钥匙。
扩展资料：
2011年8月25日，“定位都市智能SUV”的哈弗H6在长城汽车天津新工厂隆重上市。可提供三菱2.0L汽油动力车型，及绿静2.0T柴油车型，分为都市型、精英型、尊贵型三种版本，其中汽油车售价8.88—16.28万元，柴油车价格为12.18—14.18万元。
2017上海车展上，新一代哈弗H6正式上市，新车推出两种动力共计6款车型，售价区间为11.88-14.68万元。新车基本延续现款设计风格，最大变化在于增加2.0T+7速双离合的动力总成。
参考资料:
哈弗H6百度百科
哈弗h6的优缺点
哈弗h6的优缺点列举如下：
哈弗H6的优势：
1、外观造型时尚大气。全新换代以后的第三代哈弗H6，不仅车身尺寸变得更大，外观造型也变得更加时尚、大气。前脸采用了大面积的点阵式镀铬中网，下包围的造型也很运动，再加上饱满的车身造型、大尺寸的熏黑轮毂等设计，整车看起来特别的霸气，拥有很强的气场。
2、空间表现优异。虽然哈弗H6的市场定位是紧凑型SUV车型，但是该车的实际尺寸和空间表现，都已经赶得上一些中型SUV。该车的车身轴距达到了2738mm，再加上较宽的车身，使得该车的内部空间特别优异，尤其是后排的腿部空间特别宽敞，地面也几乎是纯平。
3、车辆配置高。全新换代以后的哈弗H6，不仅内饰焕然一新，看起来极具高级感、科技感，车辆配置也是增加不少。
4、动力强劲加速快。目前第三代哈弗H6搭载的是1.5T、2.0T两款发动机，匹配的是7速双离合变速箱。这两套动力组合的爆发力都比较足，尤其是后者，百公里加速仅需8点多秒，轻松秒杀一大批SUV车型。
哈弗H6的缺点:
1、隔音效果不好，尤其是在跑高速的时候，能够感觉到很明显的噪音，胎噪和风噪也比较大。
2、舒适度不是很高，该车的后悬架调教偏硬，在经过坑洼路段时，后排乘客的颠簸感特别强，舒适度不是特别好。
3、音响效果很一般，不知道是音响本身的音质就很一般，还是厂家没有调教好，每次用车机放音乐，总感觉音质很一般。
哈弗H6的简介：
哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型，2011年8月25日，定位都市智能SUV的哈弗H6在长城汽车天津新工厂隆重上市,提供三菱2.0L汽油动力车型，及绿静2.0T柴油车型，分为都市型、精英型、尊贵型三种版本。
2017上海车展上，新一代哈弗H6正式上市，新车推出两种动力共计6款车型。新车基本延续现款设计风格，最大变化在于增加2.0T+7速双离合的动力总成。
长城哈弗h6三代2022款和2021pro款有什么不同
发动机的排放标准不同。
2021款的哈弗h6第三代车型采用的是国五的排放标准，技术较为老旧，2022款哈弗h6第三代车型采用的是国六的排放标准，技术非常先进，而且后期耐用性强，更值得入手。
哈弗H6是中国纯自主品牌长城汽车，中国第一个进入欧洲汽车市场的汽车品牌，一直牢牢占据着中国品牌SUV销量冠军的位置。
长城哈弗h6是什么发动机？
长城哈弗H6搭载了1.5L涡轮增压发动机，这也是目前长城汽车主推的发动机。哈弗H6采用的是高功率版本也就是型号为GW4G15B的这款（腾翼C50采用的是型号为GW4G15T的低功率版本）。其最大功率达到了110kW（150马力）/5600rpm，最大扭矩达到了210Nm/2200-4500rpm。
2011年8月25日，“定位都市智能SUV”的哈弗H6在长城汽车天津新工厂隆重上市。可提供三菱2.0L汽油动力车型，及绿静2.0T柴油车型，分为都市型、精英型、尊贵型三种版本，其中汽油车售价8.88—16.28万元，柴油车价格为12.18—14.18万元。
2017上海车展上，新一代哈弗H6正式上市，新车推出两种动力共计6款车型，售价区间为11.88-14.68万元。新车基本延续现款设计风格，最大变化在于增加2.0T+7速双离合的动力总成。
哈弗h6的优缺点有哪些？
优点就1个：10万出头的车，外形不错，质量还过得去。
但是，小毛病有一些，如能改进则是一款对得起消费者的车。
缺点：
装配工艺、钣金工艺不高；
少部分车的车门、仪表台有共振异响；门内开门把手要连吃奶的力气都用上才能拉开车门，不少人第一次坐哈弗开门不敢用力，怕拉断拉手，愣是折腾半天下不了车！奇怪，门外的拉手倒是轻轻一拉，门就开了。NND，哈弗还搞内外有别。
关车屁股门，必须用足劲，否则关不到位。
发动机的动力马马虎虎，动静大了些，声音难听了些，不过，在车内关上车窗基本就不会影响乘客的心情了；油耗在12-14升之间，不知开征燃油税后，我们的经费还够不够加油。
离合器的纯粹就是昌河、松花江之类面的的感觉，极为不爽！变速箱还不错，变速杆能让你眼晕，还可以按摩手部，如果各位身体柔韧性好的话，也可以按摩背部，消除驾车疲劳！
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