今天给各位分享福特蒙迪欧致胜的知识，其中也会对福特蒙迪欧致胜2009款进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、二手蒙迪欧致胜2.3能买吗
• 2、蒙迪欧致胜2.3怎么样？
• 3、蒙迪欧致胜用的是什么发动机
• 4、我想知道福特蒙迪欧和蒙迪欧-致胜有什么区别么？

二手蒙迪欧致胜2.3能买吗

不建议蒙迪欧致胜，导致蒙迪欧致胜二手车便宜的原因有以下几种：

1、蒙迪欧致胜的保有量少，维修可能没有那么方便，与其他型号相比，备件少，维修费用高，购买后维修会比较不方便；

2、蒙迪欧致胜新车的降价幅度也高于其他品牌，二手车的保存率也相应降低；

3、其中跌幅最大的是那些“次新车”，也就是说，车主购买汽车的时间大约为1-3年，他们所包含的每年降价和正常贬值都可以超过15%，此时蒙迪欧致胜也相对较新车便宜；

4、还有一些特殊的，比如车主急需钱来卖车和法院来处理，这属于捡漏，此时二手车也比较便宜。

车身稳定的，提速慢，综合油耗高；如果在路况不好的情况下，减震器和下摆臂球头不太耐用，但安全性能和操控性都还不错。

老福特蒙迪欧的优点是乘坐舒适，外形大气，但缺点也很明显，车的做工一般，耗油量大，维修保养价格高。手续齐全五万还算正常行情价格，不过这车维修保养成本高，相对费油，能否购买好看个人喜好。

蒙迪欧致胜2.3怎么样？

优点：外形优雅，空间大，2850mm的轴距成为同级车之首，动力足，油耗合理，用料扎实，其外形饱满圆润，车身整体呈流线型，棱角分明，充满了活力与动感，不失大气与尊贵。

缺点：一：前后门磕碰现象，这个我随大流，没有幸免，还好不厉害，自己平时多注意就行了。这个要求长安改的话，有点强人所难，只能为后来人做做贡献。二：跑偏现象，还好把，路况好的时候不会偏，有坡度有空哇的地方，肯定要跑偏的啦。三：天窗漏水，没发现，可能与我一直放地下车库有关，一直想做个试验，放在外面等下雨，可这有点吃饱了撑的感觉。四：漏油，没发现。五：排气管生锈，没有，也可能时间没到。六：做工方面，长安却是差了些，大缝隙，粗面板，左右两边高低不平啊，都有。不过这些无伤大雅，都能接受

外观：时尚动感，线条流畅，外形饱满圆润，车身整体呈流线型，棱角分明，充满了活力与动感，不失大气与尊贵。

内饰：做工略显粗糙，还存在一些不尽如人意地方，还有较大的提升空间。

空间：就空间而言，这个绝对是NO1，这也是我当初选小蒙的主要原因，毕竟家里有老人有孩子，车子嘛，就要坐起来舒服

配置：配置一般，略显寒酸，ESP只有顶配才有，缺少DVD导航。

动力：经常地板油，那强劲的推倍感，领先的优越感，甭提多美了，最重要的是油耗并没有跟着上去。

操控：操控感不错，路感很好。

油耗：每公里油耗是0.615元，百公里油耗8.5.还算满意，上张加油的单子吧，还有沿途的买路费，买路费加起来是20+20+230+55=325

舒适：不错，空间大，设计比较合理。有惊喜送给大家，路上拉过高速了，沿海高速路况好，车有少，适合拉高速，就是探头和假警察假警车太多：）。我没遮牌，就看导航没报测速照相，没有摄像头就拉了。数据是这样，2-3档基本没看时速，发动机拉到转速5000转，维持1分钟左右直接升档，4档拉到5000转，速度已经到140-150了，维持时间也1分钟左右，5档到5000转的时候是180-190了，油门下面还有很大的余量，车很稳，声音也还可以，方向操控也很好，就是自己心理素质已经不行了，没敢再往上拉。个人感受：以前看别人说拉到220-250左右，一直不相信，现在信了，190了，还这么稳，胆子大点的，6档拉到230以上肯定没问题。再就是小蒙却是比较稳，以至于一不小心就超了130，要不是有超速报警，真不好控制。另拉完高速感觉车没什么变化，可能这是我开的第一辆车，没什么比较的缘故，没有感觉油门轻了，加速快了。

新蒙迪欧致胜，是福特于2011年3月17日发布的一款新车，是长安福特科技含量最高的车型，蒙迪欧在车身及内外饰、零部件设计、制作工艺、用料等方面做了232项工程变更。且2.0升直喷涡轮增压发动机和六速双离合变速器均为福特最新技术，0-100公里/时加速用时8.3秒，综合路况油耗为7.9升/百公里。

蒙迪欧致胜用的是什么发动机

蒙迪欧致胜是福特旗下的一款中型车。这款车采用三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机、2.0升自然吸气发动机和2.3升自然吸气发动机。蒙迪欧致胜轴距达到了2850mm(毫米)，长宽高分别为4854mm(毫米)、1886mm(毫米)和1495mm(毫米)。蒙迪欧致胜的2.0升涡轮增压发动机最大功率176.5kw，最大扭矩340Nm。这台发动机在1900到3500转可以输出最大扭矩，在6000转可以输出最大功率。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。2.0升自然吸气发动机最大功率107kw，最大扭矩184Nm。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4500转/分。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。2.3升自然吸气发动机的最大功率为117kw，最大扭矩为205Nm。这台发动机的最大扭矩转速为4500转/分，最大功率转速为6500转/分。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。蒙迪欧致胜的前悬挂是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂是复合连杆独立悬挂。

我想知道福特蒙迪欧和蒙迪欧-致胜有什么区别么？

福特蒙迪欧和蒙迪欧-致胜的区别如下：

1、驱动方式不同

福特蒙迪欧：前置前驱，蒙迪欧-致胜：前轮驱动。

2、变速箱不同

福特蒙迪欧：SelectShift 6速手自一体变速箱。

蒙迪欧-致胜：Powershift 6速双离合变速器。

3、车型尺寸不同

福特蒙迪欧：长4873mm，宽1852mm，高1470mm。

蒙迪欧-致胜：长4854mm，宽1886mm，高1495mm。

4、油耗不同

福特蒙迪欧：6.9升/每百公里。

蒙迪欧-致胜：综合路况油耗为7.9升/百公里。

为了保障一气呵成的动力输送，两台离合器在电子控制及液压推动下协同运作：开始时，一组齿轮被啮合，电脑根据车速和转速对驾驶者换挡意向做出判断，预见性地控制另一台离合器与另一个挡位的齿轮组相连；换挡时，一台离合器将使用中的齿轮分离，同时另一台离合器啮合已被预选。

因此，整个换挡过程中至少有一组齿轮输出动力，从而使动力在换挡过程中保持连贯不断，车辆加速更强劲，操控响应比普通自动变速器更干脆利落，令驾驶乐趣和乘坐舒适性兼而得之。传动过程中，能耗损失亦非常有限；配合EcoBoostGTDi直喷涡轮增压发动机，综合工况百公里油耗更进一步精减至7.9升。

参考资料来源：百度百科-福特蒙迪欧

参考资料来源：百度百科-蒙迪欧致胜

关于福特蒙迪欧致胜和福特蒙迪欧致胜2009款的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。