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本文目录一览:
highlander 丰田的什么车
highlander简介如下:
Highlander汉兰达是丰田旗下的大型SUV,在国内外都有着不错的销量。汉兰达于2000年问世,是丰田承载式车身SUV的尝试之作。2007年,汉兰达进入中国。并于2009年实现国产化。
虽然汉兰达没有越野车的钢梁底盘,但是其驾乘感以及舒适性更好了,并且仍然有不错的通过能力。
丰田汉兰达的通病
1、刹车偏软。汉兰达的刹车脚感一直偏软,老款是这样,新款也是如此,日系车普遍是这样的调教,当然这也和汉兰达的自身重量有直接关系,虽说制动效果还不错,但往往会给人一种刹不住的感觉。
2、脚刹难用。这一点是所有日系车的通病,相比德系车就显得寒酸了许多,无论是豪华车,还是普通车几乎全部采用脚刹,本来自动挡车型就是为了解放左脚,汉兰达非要给左脚找麻烦。
3、装配工艺差。丰田车的装配工艺一直在业内都有着非常好的口碑,可偏偏汉兰达的工艺水准实在不敢恭维,有车主朋友反映,前几批车的装配工艺还勉强说的过去,越到后面越差,中控各部件的接缝也开始变大、变的不均匀了,而且经常出现异响。
丰田汉兰达十大缺点
丰田汉兰达有十大缺点。
1、价格偏高。
2、新款车型没有纯油版车型,从国内汽车市场可以看到,目前汉兰达采用了2021款、2022款“两代同堂”的销售模式。
3、动力不够激进,2022款汉兰达全系标配了2.5L的自然吸气发动机,车辆最大马力192匹,峰值扭矩238牛米。
4、中控屏幕不够大,汉兰达的入门版车型配备了一款6.1英寸的中控屏,而中配车型屏幕也只有8英寸,在如今这个追求科技化的时代里汉兰达多少都显得有些脱节。
5、车机系统不好用,丰田的车机系统难用已经是众所周知的事情了,这个问题在新款汉兰达身上也并没有得到很好的改进,甚至有车主称它为“老人机”。
6、第三排空间小,虽然汉兰达拥有2850MM的车身轴距,但是7座版车型的第三排座椅空间表现依旧不出色,只能坐小孩子或者应付短途出行,成年人坐久了很容易感到疲惫。
7、配置低,汉兰达的中低配车型并没有配备驻车雷达、倒车影像、自动巡航、天窗、语音识别控制系统等配置,要想在舒适性方面获得更好的享受就只能加钱上中高配车型。
8、车漆薄,虽然车漆的薄厚并不能代表车辆的安全性表现,但厚车漆却能够更好地给车辆带来保护,当发生轻微剐蹭或磕碰的时候车漆厚的可能稍微擦拭一下就看不出痕迹。
9、内饰异味大,异味似乎已经成为如今新车的通病,虽然味道会随着时间的流逝逐渐消散,但是对于家里有孕妇或者孩子的人来说却并不友好。
10、车内静谧性表现差,虽然在市区低速行驶的时候车厢表现还是十分安静的,但是只要车辆开上了高速,那风噪、胎噪和发动机噪音就相当明显了。
汉兰达是广汽丰田还是一汽丰田
汉兰达是广汽丰田。
汉兰达,是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身,拥有创新的、宽敞的内部空间。而且,Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。
这款SUV行驶中非常安静,而且灵敏性超凡,将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。在2007年7月2日,丰田汉兰达Highlander以进口方式,正式在中国上市。
随着广汽丰田第二工厂的建设,汉兰达国产的信息越来越清晰;2009年4月12日,广汽丰田国产汉兰达正式发布,随后在2009上海车展上亮相。2012年6月9号,改款汉兰达全新上市。
汉兰达汽车特点:
丰田Highlander汉兰达有着宽大的车身,拥有创新的、宽敞的内部空间,并配备了豪华、舒适的内饰。而且,Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。这款SUV行驶中非常安静,而且灵敏性超凡,将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。
Highlander汉兰达采用输出动力高达201千瓦的3.5升V6发动机,并配备阶梯式5速手自一体式自动变速箱,使其具有平稳顺畅的加速性、良好的燃油经济性,以及美妙的驾驶乐趣。
而且,在高刚性整体式底盘上,四轮驱动系统与新开发的悬挂系统、19英寸的大直径轮辋匹配得很好,使汉兰达具有操纵性、驾乘舒适性和越野性能。
发动机分别是:2.7L,3.5L。汉兰达拥有9个款式:2.7L“精英“版、2.7L运动版、2.7L豪华版、2.7L豪华导航版、2.7L至尊版3.5L”精英“版、3.5L豪华版、3.5L豪华导航版、3.5L至尊版。
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