本篇文章给大家谈谈suv新车型（suv新车型长安），以及长安新款suv车型2020上市车对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、长安新款suv车型2022款
• 2、长安最新款车型2023款suv
• 3、长安suv全部车型
• 4、试驾长安旗舰SUV：2.0T+8AT，顶配才不到20万

长安新款suv车型2022款

长安2022款UNIT。

2022 UNIT的外观完全摆脱了现在汽车造型的束缚，内饰也传递出同级少有的设计感、科技感和工艺感。

作为一款面向年轻消费者的全新SUV车型。

2022单元打破格栅设计的传统格局，采用参数化设计，基于多元函数的几何应用，精准排列150个菱形元素，打造出无限延伸却又不断融合的独特形象，犹如星际潮汐，气势非凡。

四叶草隐藏式格栅灯，未来科技的终极照明。大灯为分体式、光边式日间行车灯。大灯隐藏在格栅两侧的黑三角区域，C型装饰件与日间行车灯上下呼应，形成一个闪电般的造型，设计感十足。

侧墙面从车头延伸至车尾，前后门隐藏式门把手有效降低风阻，同时接近传感器自动开启。受空气动力学启发的V形尾部设计兼顾了美观，同时有效地引导气流并提供一定的下压力。配合长安家族熏黑LED尾灯，彰显时尚科技感。

此外，双样式排气孔设计搭配五辐19寸多样式轮毂设计，宽度与十辐20寸宽度交替，散发着运动气息。此外，2022单元新增了机甲的绿色配色，带来全新的视觉体验。

长安最新款车型2023款suv

长安最新款车型2023款是长安深蓝S7。

2023巴黎时装周将可持续环保理念结合新兴技术植入先锋设计，展现了时尚行业最新潮流趋势。长安深蓝S7的惊艳出场，以长安深蓝核心美学理念共生美学开辟了智电化时代的崭新体态，为本届时装周主题做出了生动注脚，长安深蓝品牌也藉此成为首个亮相这一全球时尚盛事的中国汽车品牌。

在共生美学引领下，长安深蓝品牌首款SUV、第二款战略车型长安深蓝S7，将SUV的速度感、大空间感，与新能源汽车的优雅、品质巧妙融合，带给用户兼容悦己、悦家的集潮流设计和智趣功能。

车型设计

在外观、内饰设计，以及CMF设计（颜色、材料、工艺）上，全面践行共生美学理念，在科技感的冲击、智慧的交互、身心的双重舒适方面，树立了富有启示性的设计新风尚，为注重生活品质、喜爱户外探索的新世代用户拓展了多元价值。

作为长安深蓝品牌的核心理念表达，共生美学以科技、人文、自然的和谐共生，解构电动电气化时代特征、勾勒汽车“新物种”进化趋势，充分彰显了中国汽车设计从追赶到超越的时尚野心，也不断丰满着长安深蓝品牌以科技为纽带链接万物的人文理想。

长安suv全部车型

长安汽车suv的车型有：长安CS55纯电版、长安CS55PLUS、长安CS75、长安UNI-T、长安CS35PLUS、长安CS55、长安CS75PLUS、长安CS95、长安CS15、长安CS85COUPE、长安CS75新能源、长安UNI-K、长安CS15EV、长安新能源E-Pro。

长安CS15是一款小型SUV。它的外观肯定会受到年轻朋友的喜爱，但同时也不是同类商品，设备丰富，性价比高。发动机的驱动力很好，但是噪音比较大，隔音效果不够好。好在驾驶体验简单畅快，可以保证鱼儿在水中游得和城市里一样轻快。

重庆长安汽车股份有限公司简介

重庆长安汽车股份有限公司，简称长安汽车。在重庆、北京、河北、合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立“六国九地”各有侧重的全球协同研发格局。2014年，长安系中国品牌汽车产销累计突破1000万辆，成为第一家跨入“千万俱乐部”的中国品牌。

国家发改委公布的国家认定企业技术中心2017-2018年评价结果中，长安汽车以96.4分位列全国第三、行业第一，研发实力连续5届10年位居中国汽车行业第一 。在中国汽车工程学会科技奖励工作委员会发布的2018年中国汽车工业科学技术奖终评结果中，长安汽车夺得9项大奖，获奖总数排汽车行业第一。

试驾长安旗舰SUV：2.0T+8AT，顶配才不到20万

国产品牌在对车型进行命名时特别喜欢使用“PLUS”、“Pro”等尾标来彰显车型的尺寸差异，长安作为国内最具实力的老牌自主车企之一，基本都会在车型的尾标处加上“PLUS”，前不久长安CS95 PLUS正式上市，作为当前CS系列的旗舰SUV，不仅采用了全新理念打造，在各项细节也进行了优化，使其综合素质更为优异，同时17.59—19.99万的定价依然亲民。

外观设计：魁梧大气

从外观来看，长安CS95 PLUS使用了家族最新的设计手法，通过增加更多硬朗的线面组合让整车更具有硬汉气质，前脸部分搭配了一块超大尺寸的梯形中网，内部采用了阵列式错落布局的结构设计，中网上方配有贯穿的灯带并连接了两侧的大灯组，前包围两侧的纵向通风口造型中也加入了三段式的T形LED灯组，点亮后会给人一种不怒自威的感觉，前唇下方则配有上扬的金属护板包覆，可提高一定的实用性。

侧面整体则沿用了现款设计，平直的线条和宽阔的轮眉为车身增加了不少力量感，但对于这个级别的车型而言，即便不做太多特殊线条的修饰也依然能感受到其强大的气场，方盒子的车身轮廓带有相对锐利的拐角，熏黑的D柱还采用了悬浮设计，让整个车侧多了一些时尚感。内凹式的车门下方则加入了一条裙线勾勒，黑色组件包覆的侧裙还带有镀铬饰条装饰。

车尾部分同样保持了足够硬朗的线面造型，侧面延伸而来的平直腰线在车尾环绕一周，粗壮的贯穿尾灯有着相对尾门型面更为立体的轮廓，略带熏黑的处理也让灯组在点亮后能更具辨识度，下包围带有明显的外扩处理，两侧和中部采用了黑色饰条进行勾勒，并形成导流槽的造型设计，车底配有双边四出的排气装饰，并排的粗壮尾喉为车尾增加了气势，车底中央则配有一块灰色的护板，中部还加入了类似赛车灯的设计，看上去也更显动感。

内饰设计：兼具豪华科技

走进长安CS95 PLUS的车内，整体的布局并没有进行大刀阔斧的改变，更具气势的宽厚中控台通过大面积的皮质面料包覆，营造出家族旗舰级的质感表现，中部贯穿式的出风口贴合台面轮廓带有一定的弯折幅度，台面细节处也加入了烤漆饰板和镀铬饰条装饰，让整个台面具有了更强的视觉张力。中控台中央采用了内嵌式的中控屏布局，搭配上液晶结构的仪表区，形成更具科技感的数字座舱。

中控屏依然为12.3英寸，更大的尺寸表现让整体界面显示更为清晰，同时贴合中控台整体线条的搭配让两者融合更为和谐。车机配备了讯飞飞鱼3.0智联系统，整体的界面布局更近于一台PAD，各个功能分区清晰规整，触控操作时也有迅捷的响应速度，车机内除了提供足够的实用功能外，用户还可通过Hicar进行手机映射投屏，同时车联网和4G网络也提供更强的拓展性。

空间：充足实用

作为一台中大型SUV，长安CS95 PLUS拥有4949*1940*1805mm的车身尺寸和2810mm的轴距，采用了5门7座布局。前排座椅迎合了国人需求，采用了宽大舒适的设计，内部填充柔软厚实，表面带有规整的竖向缝线搭配，全系均支持加热功能，第二排座椅同样厚实，同时可进行前后和角度调节，在最靠后时，175cm的乘客可获得2拳的膝部空间和1拳1指的头顶余量，而当第二排座椅最靠前时，乘客进入第三排可获得4指的腿部距离，乘坐空间不至于太过拥挤。

与其他7座SUV一样，长安CS95 PLUS的第三排升起时，后备厢的空间表现相对紧凑，DNA好在内部的空间布局规整，满员出行时可装下常规尺寸的少量行李箱，当然如果需要扩充装载空间也很简单，只需将第三排进行放倒，就可使后备厢的进深得到大幅提升。车内同样配有丰富的储物格设计，无论是扶手箱还是手套箱都有足够充裕的容积表现，方便了乘客随身物品的放置。

动力：充沛高效

长安CS95 PLUS全系均搭载了一台171kW（233Ps）的2.0T发动机，扭矩达到了390N·m，匹配了8AT变速箱。这套总成在动力储备上非常充足，1750rpm便可以最大扭矩进行输出，轻快的起步会让你很快忘记这台车的身形尺寸，灵活的驾驶感受也并不会觉得它很笨重，8AT变速箱成熟度较高，无论是动力传递还是挡位切换都能保持平顺积极的状态。

麦弗逊与多连杆的悬架结构在同级中也较为常见，整体的调校风格兼顾了舒适性与韧劲儿，丝毫不会显得松散，在经过一些颠簸或细碎路面时，悬架的处理方式快速而温和，中高配车型加入了四驱系统，可应付一些简单非铺装路面的挑战。新车在NVH的表现也值得一提，无论是风噪、胎噪还是发动机噪音都能进行有效隔绝，不会对车内乘客带来太多干扰。

写在最后

新款长安CS95 PLUS通过外观更具气势的元素加入，让整车多了一些不怒自威之感，车内豪华而富有科技感的设计加上足量的用料水平都在同级中保持了领先，充裕的空间表现和充沛的动力输出也能更好胜任日常所需，不知道你喜欢这台长安CS95 PLUS吗？

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