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1.交通局党建工作述职报告2008年以来,在县委的正确领导下,交通局党委以先进性教育活动的开展为契机,狠抓党的制度建设,以提高党员素质,强化基层党组织战斗堡垒为目标,促进交通事业不断快速发展。
现就我局党委在05年以来党建工作的一些做法和经验总结如下: 一、狠抓制度建设,不断提高党委科学执政的能力。 自先进性教育活动开展以来,我局党委紧紧把握这一大好时机,把学习教育贯穿整个先进性教育的全过程,通过学习,我们先后制定并完善了各项规章制度。
一是完善了党员学习制度。局制定了《交通局党员学习十条制度》,从学习组织方法、学习方式、学习时间、学习内容、学习效果等方面予以规范,使党员的学习教育逐步走上正规化、制度化。
二是完善了党员领导干部定期走访民情制度。针对我局党员分散,不便于管理的特点,我局对各基层单位退休、下岗党员定期走访,由局党委成员分工负责,每人每季度要求走访2—3名党员,了解他们的学习生活情况,及时把党的方针,政策、学习资料送到他们手中,把党的关怀送到家中,让他们处处感到党的温暖。
百分百文本建立了服务承诺制,限时办法制、责任追究制、上门服务制度,使各项工作在办理程序处理结果上进一步公开化、透明化、规范化。四是完善了学教活动的阵地建设。
我们先后投资5万余元,购置了学习教育资料,制作学习宣传牌,基层七个支部都建立了专门的党员活动室,有的支部建立了图书室,为党员学教活动提供了坚强的阵地。 近几年,尤其先进性教育活动开展以来,我局党委坚持不懈地抓好党内制度体系建设,真正做到用制度管权、用制度管事、用制度管人,为保持和发展党的先进性提供切实可靠的制度保证,提升了党的科学执政能力,发挥了基层党组织的战斗堡垒作用。
二、各项文明创建活动形式多样、成效显著。 一是认真做好党建及精神文明“创选评”活动、经济目标任务、党建、党风廉政建设以及反腐纠风、安全生产、社会治安综合治理等各项工作年度目标任务的签定、检查、督导、评比工作,做到有组织、有安排,各单位都公布了监督电话,制作了警示牌、意见箱、公示栏,向社会公开服务承诺和行为规范,聘请社会监督员、实行政务公开,强化了内部检查和社会监督。
在系统内部进行了行风测评,对征求的意见进行了归类疏理,及时公布测评结果,解决了一批群众的职工反映的热点、难点问题。二是积极开展各项文明创建活动,对文明单位实行动态管理,对拟申报的市文明单位路政队、县级文明标兵单位运管所按要求上报了创建规划和申请;青年团员开展“强素质、树形象”专题教育活动;开展评选青年文明号活动;参与精神文明活动,文明建设一条街宣传活动,多次组织人员参与创建卫生县城活动,在迎接上级领导视察活动中,认真完成承担环境整治工作。
各单位班子廉洁自律教育深入开展,组织活动开展正常,各项工作进展顺利。三是严格按标准和程序发展党员,注重在生产一线和业务骨干中发展党员,从2005年以来,共培养积极分子52人,18人按期转为正100txt.com式党员。
四是及时宣传和报道本行业法规政策和先进典型。编印了《三原县通村油路建设简报》。
在《陕西交通报》、《咸阳日报》、《今日三原》等媒体刊登文章数十篇。通过生机勃勃的文明创建活动,凝聚了人心,提高了素质,锻炼了队伍,增强了基层支部的凝聚力和战斗力。
三、积极开展党员文明示范岗活动,促进交通事业又快又好的发展。 结合行业特点,我局积极开展党员示范岗活动,给党员挂牌子,亮身份,开展“我是党员,向我看齐”,“爱岗教业,乐于奉献,促进交通工作再上新台阶”,“一个党员,一面旗帜”,“当一名共产党员,我要时刻发挥作用”等丰富多彩的党员活动,要求活动有载体,有组织安排,有方法步骤,有总结汇报,使活动切实收到实效,提高了党员的综合素质,有力的促进各项工作。
2005年以来,我局在公路建设方面硕果累累,先后完成三马路、三独路、三方路的工程改建任务,完成了双胜路、招商大道、冶金大道等路段的新建工程。三陂公路改建工程目前正在进行中,已完成路基铺设25km,计划年内竣工。
做好107关中环线三原段改建公路的占地拆迁和环境保障工作。加强和完善了道路养护承包责任制,使道路环境有了明显好转。
路政管理进一步转向制度化、规范化、科学化管理,使道路的畅通安全得以保障。巩固了运输市场秩序整顿成果,先后开展运输市场秩序整顿3次,更新部分线路车辆29台,出租车统一了驾驶员服装、座套,统一监制了顶灯、服务监督卡。
在“站、场”文明“窗口”建设方面,陵前、新兴镇五级汽车站已建成使用,独立镇五级汽车站正在建设之中。预计十一五期间我县将新建农村五级汽车客运站6个,沿途汽车临时停靠点48个,95%以上的行政村通上公交汽车。
今年是新农村建设的开局之年,也是我省通村公路建设的起步之年,我局抢抓这一大好时机,讯速掀起全县通村公路的建设热潮。截止目前已完成通村公路建设里程245km,年内将完成260km,计划十一五期间全县将实现村村通公路的目标。
存在问题: 1、党员学教形式单调,方法不。
2.交通局长任期满述职报告1.职责范围2.任期内所在单位的财务收支及 爱首先要无限鄙视你这个交通局长!真不知道你怎么当上这个局长的!就算自己不会写,你的秘书呢? 如果你要是秘书,更是要无限鄙视你!连报告都不会写,你怎么当的秘书?? 以下是正文: --------------------------------------------------------- 交通局长述职报告 各位代表: 现在,我向区人大常委会作述职报告,请予评议。
我于2003年3月被区人大常委会任命为区交通局局长,主持全面工作。主要职责和任务是:负责全区农村公路的建设和管理,抓好交通行业监管,开展交通行政执法,为全区经济和社会各项事业发展服务。
在交通局长这个岗位上,我始终以对组织负责、对事业负责的态度,老老实实做人,踏踏实实做事,认真践行“三个代表”,努力干好本职工作,团结带领全局干部职工,较好地完成了各项任务。 主要体现在以下三个方面: 一、真抓实干办实事,民心工程得民心,农村公路建设惠及千家万户 从上任的第一天起,我和党委一班人就把农村公路改造升级紧紧抓在了手上。
抓住国家实施积极财政政策、加大农村基础设施建设投入的机遇,抓住当初我区农村公路等级低、路况差、超期服役、服务水平滞后的实际,抓住全区人民对农村公路改造期盼迫切、热情高涨的有利条件,在区委、区人大、区政府的正确领导和大力支持下,深入调查研究,积极主动争取项目,千方百计筹措资金,于2003年起,在全区范围内实施了“村村通油路”即农村公路建设工程。 区几大家对农村公路建设高度重视,作为惠及百姓“六件实事”之一,在人财物力和领导精力上给予了极大倾斜,我局把“村村通”工程作为全局工作的重中之重,精心设计、精心施工、精心管理,建立健全质量监管机制、进度保障机制、责任落实机制和协调配合机制,确保干一米成一米,修一条成一条,把农村公路建成了名副其实的民心工程、廉洁工程和精品工程。
目前已累计完成投资8700多万元(其中争取省市扶持资金5000多万元,占总投资的近60%),工程合格率100%,优良率95%以上,全区90%以上的行政村通了水泥或沥青路,(文章?碓矗篽ttp:// )受益人口20多万人,建设规模和质量均走在全市前列,被市委、市政府评为农村公路建设“示范区”;按照区委、区政府部署要求,集中精力对28公里万亩景区道路实施了改造,促进了全区旅游经济的发展;当前,全区农村公路建设已进入攻坚阶段,年底前将完成路面582。 6公里、桥梁4座。
按照“路通到哪里,车就通到哪里”的要求,同步实施“村村通客车”工程,先后开通农村客运线路17条,投入客运班车30余辆,行政村通车率达97%。在抓好农村公路建设的同时,下大气力抓好了县道路网的改造,多方筹措资金1900余万元对17。
1公里的**路进行了改建,于2004年5月1日全线通车;投资1500余万元对永兴公路**段9。2公里的路面及两座中桥进行改建,目前该工程正在紧张施工,将于今年,月底竣工通车。
二、着眼大局治超限.突出重点抓监管,交通行政执法取得积极成效 超限运输,不仅是公路的“杀手”、更是社会的“公害”,其引发交通安全隐患、扰乱运输市场秩序、破坏国家路产路权、侵害社会公共利益等诸多危害可谓触目惊心。 我区是一个资源型城市,煤炭、水泥、石膏外运量大,加之又是鲁南苏北交界地,一度成为超限运输的“重灾区”。
在2004年以前,全区近3000辆货运车辆,有80%以上的长年从事超限运输,已经到了不治不行、非治不可的地步。去年11月份以来,按照国家八部委的统一部署,我区打响了治理超限运拾的攻坚战,并以全省集中联合整治交通秩序活动为契机,成立了交通、公安部门汇编整合的联合执法队伍,坚持法律手段与行政段并重、严管重罚与规范执法并重、集中治理与长期监管并重,使超限车辆得到了有效遏制。
在此基础上,对部分10万吨以上的大宗货源点实行进驻管理,在源头上严把车辆资质关、装载关、出场关,把政策宣传、运政服务、征收服务、配载服务一并开展到源头。今年以来,全区共查处超限运输车辆1000余辆次,卸载分流货物3500多吨,超限车辆比例已由原来的80%以上降到了现在的5%以下,路桥完好率比2003年提高了近6个百分点,今年以来未发生任何道路运输责任事故。
三、接受监督争主动,依法行政重勤廉,交通队伍形象得到根本提升 接受监督,就是规范自己、制约自己,是提升防腐拒变能力、干事创业能力和依法行政能力的重要前提。基于此种认识,在开展工作的每个环节和步骤,我们都自觉地接受区人大和各级人大代表的监督,聘请人大代表为交通行风监督员,经常召开座谈会,征求代表的意见,并就交通工作中的一些重大问题和重要事项向区人大及时汇报,把人大领导的指示、人大代表的意见和广大群众的呼声,作为我们想决策、作决策的客观依据,使交通工作更加符合代表的要求和人民的意愿。
峰金公路的改造和小韩公路的治理,是近年来代表议案反映集中的问题,目前我们已采取针对性的措施,逐步加以解决,**公路的改造已经付诸实施,目前,桥梁工程已经竣工,年底前将建成通车;小韩公路的综合整治现已全面展开,通行环境及路域环境已有明显改善,保障。
3.交通培训中心个人述职报告怎么写打牢基础,努力增强民警政治、业务素养 1.强化民警执法质量,常抓业务培训,提高队伍整体执法水平。
一是安排民警深入学习《道路交通安全法》、《交通警察道路执勤执法工作规范》、《云南省道路交通安全管理条例》、新版《道路交通事故处理程序规定》等法律法规,要求民警严格按照《交通警察道路执法执勤工作规范》规定,在纠正处罚交通违法行为时,使用规范用语,警容严整、举止端庄、动作规范、文明礼貌,避免因执勤执法引起的行政诉讼和投诉。引导民警在日常执勤执法时正确应用法律法规妥善处置现场紧急事件;二是组织民警进行业务学习和讨论,学习《云南省道路交通安全条例》《交通事故处理程序规定》、《交通事故处理工作规范》等,督促民警严格按照法定的职权和程序办案,摒弃重实体轻程序的思想,全面提升民警处理事故的水平;三是加强执法检查和监督,规范交通事故办案工作,完善交通事故认定“阳光作业”,严格执法质量考评制度,实行案件次日汇报制度,切实提高交通违法行为处理和交通事故处理的案件质量;四是以提升路面执勤执法、事故处理民警的执法形象为重点,针对执法工作中存在的薄弱环节,有针对性地开展各种形式的业务培训,通过教育培训,进一步端正了民警执法思想,提高了民警执法素质和执法水平。
2.强化民警法治理念教育,打牢民警执法为民的思想根基础。一是中队队以“严明执法作风,维护人民权益”主题教育活动和为契机,针对部分民警存在法制观念不强、执法不规范等现象,按照县局和交警大队要求开展4月1日至9月30日的教育活动,努力让民警做到路面执法工作达到轻微交通违法行为人得到教育、危及公共交通安全严重交通违法得到依法惩处和教育、交通安全隐患得到消除、交通参与者的交通安全责任主体意识得到提升、最大限度地让交通违法行为人口服心服的执法效果。
同时进一步开展宗旨教育、理想信念教育、执法为民教育、法制教育和反腐倡廉教育,切实解决群众反映的热点、难点问题。选择典型交通事故或信访事故案件,通过讲评、分析和讨论案例,强化民警的程序意识、证据意识和法制意识,筑牢根基;二是利用典型的反面教材,告诫民警加强自身素质的修养,加强自制能力,筑牢拒腐防变的思想道德防线,加强忠诚教育、执法为民教育、法制教育和廉洁从警教育,立足岗位,为构建和谐社会和创造平安**奉献自已的一份力量。
(三)苦练基本功,提高民警的执勤执法技能 中队以提高民警基本素质为目标,以增强执法能力、办案能力和群众工作能力为重点,按照“干什么、练什么、缺什么、补什么”的基本要求,全面推进苦练基本功,特别是一线民警的政治、业务、体能素质和实战本领。一是每周进行一小时的基本体能练兵和基本技能练兵时间,主要内容是警务技能、队列、交通指挥手势、交通勤务和体能训练。
进入冬季后还坚持开展每日两公里长跑;二是每月组织开展,不少于两次的政治练兵和法律知识练兵,主要内容为当前党的方针、政策和公安基本业务知识,计算机技能等培训。今年,中队新警李明参加了入警培训和公务员初任培训,民警陈云山、李明参加了交警支队组织的事故处理员培训,全体民警参加了县局组织的集中教育培训;三是在业务上实行交通死亡事故逐案分析制度,从直接和间接原因、主客观因素、社会环境的影响,预防事故工作是否到位等诸多方面进行深入分析,探讨事故的规律和特点,找准预防事故对策,同时,强化盘查、查辑等技能的训练,通过深化岗位练兵和加强实战锻炼,不断提高了全队执法办案、服务群众、管理社会、维护稳定的本领,全面提升了民警整体素质。
二、继续推进交通安全管理社会化,努力创建安全畅通的道路交通环境 一是积极当好政府的参谋和助手,完善道路交通安全工作联席会议机制,乡人民政府分别1月27日、4月23日、10月28日多次组织召开了预防事故领导小组联席会议,对“春运”、开展奥运道路交通安全工作、“百日行动”作了安排、部署。二是进一步拓展了基层组织的作用,努力建设好“四支队伍”,针对县乡道路交通安全管理实际,对辖区象达、平达两个派出所参与农村道路交通管理进行了业务指导并定期开展联勤活动。
三、全力做好各项交通安全管理工作,努力创造良好的道路交通安全环境 (一)以创建“平安畅通乡镇”为载体,加强路面行车秩序整治,全力维护道路交通畅通、安全、有序。 1.切实抓好春运交通安全保卫工作。
20xx年春运交通安全保卫工作从1月23日开始,历时40天。我队结合辖区实际,针对春运道路交通安全工作特点,合理安排警力,把三分之二的警力投入路面,切实加强重点公路的管理,强化安全隐患多发时段、路段和区域交通安全的防范。
2.确实抓好“五一”黄金周及“两会”、期间的道路交通安全保卫工作。“五一”黄金周及“两会”、期间,中队队投入全部警力,按照“白天见警车、晚上见警灯”的要求,合理调整警力、落实管理责任,加强了对省道及县乡道路的巡逻监控,严格查纠路面交通违法行为,在省道黄南线和茄子山至三江口线设置流动春运交通安全检。
4.交通管理工作发言下午好!今天,我们在这里召开会议,向各位领导报告工作,征求社会各界对公安交通管理工作的意见建议,是进一步畅通联系渠道,密切警民关系,接受社会监督的重要举措,也是我们进一步做好各项交通管理工作,更好地服务城市经济建设,服务广大群众的客观要求,目的是提高管理
服务水平,达到人民满意的目标。
下面,我代表交警x大队领导班子,向各位领导报告一下今年以来我大队交通管理和队伍建设工作情况。
2011年全年,我大队紧密围绕交管局各项交通管理重点,按照“抓班子、带队伍、整秩序、防事故、促安全”的整体工作思路,深入贯彻落实“十七大”会议精神,紧抓“奥运安保”“双迎双创”等重点工作,全力预防和减少道路交通事故,深入开展交通安全宣传“五进”活动,加大科技投入,加强源头管理,各项工作稳步推进。
一、无私奉献,攻坚克难,全力确保道路交通安全、畅通;
今年以来,我大队在交管局统一领导下,快速反应、超前部署、周密预案,全力确保辖区道路交通安全、畅通、有序,圆满完成了各类交通安全保畅、警卫任务。
一是大队全体民警在大队领导带领下充分发扬无私奉献、连续作战的顽强作风,舍“小”家、顾“大”家,全警奋战、全力以赴,连续作战,日夜奋战在道路交通保畅第一线,先后夺得了抗雪保畅、奥运火炬(残奥会火炬)传递、奥运安保、第四届世界城市论坛等多场交通警卫、保畅战役的胜利。
二是大队根据交管局有关工作部署,对照全国创建文明城市关于交通文明创建迎查任务目标分解,细化方案、明确措施、落实责任,建立了大队领导定中队、中队定承包责任区、民警定路口、定路段的三级承包责任制,切实落实各承包片区、各路口、各路段“谁主管,谁负责、谁丢分,谁负责”的追究责任制,全力开展文明路口管理和停车秩序整治。尤其,9月20日至27日中央文明委综合测评期间,我大队全体95名民警充分发挥不怕苦、不怕累的顽强作风,全警投入、全力以赴,连续奋战在辖区16个备查文明示范路口以及中山北路、江东北路、热河南路、建宁路等主要备查干道上,积极开展交通管理,从严管控路口行人、非机动车闯信号、机动车乱停乱放等重点交通违法行为,圆满完成了迎查任务。
经统计,今年以来,在大队领导的积极带领下,在大队全体民警的共同努力下,我大队共圆满完成“五一”、“十一”黄金周保畅等各类交通警卫任务168起,其中一级警卫任务6场,二级警卫任务11场次。
5.交通协管员工作总结去百度文库,查看完整内容>
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交通协管员个人工作总结
篇一:交通协管员年终工作总结 个人总结 眨眼间,任职交通协管员工作已有半年。回首XX年的工作历程,我经历了许多没有接触的事物和事情,也在实际的工作中,学习到了人与人之间的交流和沟通。这段时间里,在部门领导的带领下取得了一些成绩,具体工作汇报如下: 1:强化形象,提高自身素质。为做好交通协管员的工作,我坚持严格要求自己,注重以身作则,以诚待人,一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业,二是锤炼自身讲提高。经过半年的学习和锻炼,我在岗位上能严格按照交通协管员的水平来衡量自己,遵守各项规章制度,履行好交通协管员的各项职责。细心学习他人长处,改掉自己不足,在不断工作和探索中使自己在工作水平上有所提高。 2:交通协管员工作职责,交通协管员在领导指导下可以承担以下工作:我的主要工作是案件归档和证件和各大队案件的管理。我要做到严于律已,不断加强作风建设。半年来我对自身严格要求,始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在工作中,以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守机关各项规章制度,尊重领导,团结同事,谦虚谨慎,主动接受来自各方面的意见。
6.基层交通管理所年终总结及打算强调安全、管理的重要性。
没有范文。
以下供参考,
主要写一下主要的工作内容,如何努力工作,取得的成绩,最后提出一些合理化的建议或者新的努力方向。。。。。
工作总结就是让上级知道你有什么贡献,体现你的工作价值所在。
所以应该写好几点:
1、你对岗位和工作上的认识2、具体你做了什么事
3、你如何用心工作,哪些事情是你动脑子去解决的。就算没什么,也要写一些有难度的问题,你如何通过努力解决了
4、以后工作中你还需提高哪些能力或充实哪些知识
5、上级喜欢主动工作的人。你分内的事情都要有所准备,即事前准备工作以下供你参考:
总结,就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总评价、总分析,分析成绩、不足、经验等。总结是应用写作的一种,是对已经做过的工作进行理性的思考。
总结的基本要求
1.总结必须有情况的概述和叙述,有的比较简单,有的比较详细。
2.成绩和缺点。这是总结的主要内容。总结的目的就是要肯定成绩,找出缺点。成绩有哪些,有多大,表现在哪些方面,是怎样取得的;缺点有多少,表现在哪些方面,是怎样产生的,都应写清楚。
3.经验和教训。为了便于今后工作,必须对以前的工作经验和教训进行分析、研究、概括,并形成理论知识。
总结的注意事项:
1.一定要实事求是,成绩基本不夸大,缺点基本不缩小。这是分析、得出教训的基础。
2.条理要清楚。语句通顺,容易理解。
3.要详略适宜。有重要的,有次要的,写作时要突出重点。总结中的问题要有主次、详略之分。
总结的基本格式:
1、标题
2、正文
开头:概述情况,总体评价;提纲挈领,总括全文。
主体:分析成绩缺憾,总结经验教训。
结尾:分析问题,明确方向。
3、落款
署名与日期。
7.交通管理工作发言下午好!今天,我们在这里召开会议,向各位领导报告工作,征求社会各界对公安交通管理工作的意见建议,是进一步畅通联系渠道,密切警民关系,接受社会监督的重要举措,也是我们进一步做好各项交通管理工作,更好地服务城市经济建设,服务广大群众的客观要求,目的是提高管理
服务水平,达到人民满意的目标。
下面,我代表交警x大队领导班子,向各位领导报告一下今年以来我大队交通管理和队伍建设工作情况。
2011年全年,我大队紧密围绕交管局各项交通管理重点,按照“抓班子、带队伍、整秩序、防事故、促安全”的整体工作思路,深入贯彻落实“十七大”会议精神,紧抓“奥运安保”“双迎双创”等重点工作,全力预防和减少道路交通事故,深入开展交通安全宣传“五进”活动,加大科技投入,加强源头管理,各项工作稳步推进。
一、无私奉献,攻坚克难,全力确保道路交通安全、畅通;
今年以来,我大队在交管局统一领导下,快速反应、超前部署、周密预案,全力确保辖区道路交通安全、畅通、有序,圆满完成了各类交通安全保畅、警卫任务。
一是大队全体民警在大队领导带领下充分发扬无私奉献、连续作战的顽强作风,舍“小”家、顾“大”家,全警奋战、全力以赴,连续作战,日夜奋战在道路交通保畅第一线,先后夺得了抗雪保畅、奥运火炬(残奥会火炬)传递、奥运安保、第四届世界城市论坛等多场交通警卫、保畅战役的胜利。
二是大队根据交管局有关工作部署,对照全国创建文明城市关于交通文明创建迎查任务目标分解,细化方案、明确措施、落实责任,建立了大队领导定中队、中队定承包责任区、民警定路口、定路段的三级承包责任制,切实落实各承包片区、各路口、各路段“谁主管,谁负责、谁丢分,谁负责”的追究责任制,全力开展文明路口管理和停车秩序整治。尤其,9月20日至27日中央文明委综合测评期间,我大队全体95名民警充分发挥不怕苦、不怕累的顽强作风,全警投入、全力以赴,连续奋战在辖区16个备查文明示范路口以及中山北路、江东北路、热河南路、建宁路等主要备查干道上,积极开展交通管理,从严管控路口行人、非机动车闯信号、机动车乱停乱放等重点交通违法行为,圆满完成了迎查任务。
经统计,今年以来,在大队领导的积极带领下,在大队全体民警的共同努力下,我大队共圆满完成“五一”、“十一”黄金周保畅等各类交通警卫任务168起,其中一级警卫任务6场,二级警卫任务11场次。