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2023款迈锐宝5t+9at值得买吗(为什么上海雪佛兰迈锐宝那么便宜?)

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2023款迈锐宝5t+9at值得买吗(为什么上海雪佛兰迈锐宝那么便宜?)

本文导航目录

  1. 1.雪佛兰迈锐宝xl新款什么时候上市?
  2. 2.给你15万预算,大众速腾是首选吗?
  3. 3.我比较注重安全,15万以内买什么车好?
  4. 4.15万到20万的轿车有什么好的车型?
  5. 5.为什么上海雪佛兰迈锐宝那么便宜?

雪佛兰迈锐宝xl新款什么时候上市?

雪佛兰迈锐宝xl新款将在2022年的12月份上市,这款车型在上市之后在外观和内饰上会做进一步的提升,将会引起一波新的销售热潮

给你15万预算,大众速腾是首选吗?

给你15万,你会选择谁?这是一个选择题。

远在德国,原装的捷达一代一代的不断更新着,而国内的捷达还停留在好远,结果销量却能遥遥领先,还记得前几年那个方方正正的捷达吗?结果前两年才停产了,在国内占用这个名字至今,而德国原装捷达要引进国内,不料这个名字不能叫了,捷达已经被国人所熟知,然后大众速腾这个名字不知是国内大众旗下哪位德高望重的人起的,这几年却成了国内有名的神车速腾。

在国内买速腾的人,一定向往着帕萨特,可是资金原因却选择了速腾。不过我想大家购买速腾一定也不会后悔,喜欢大众或许是一种信仰,一直坚信这种信仰不变,当速腾有着帕萨特开起来的那种小质感,空间虽然没有大哥宽敞,但是作为家用车也很妥当,当外形在国人面前也没人吐槽,再看看人家的行车油耗,真的很低了。只是前两年,偷工减料把后悬挂改为了扭力梁,而且其扭力梁的设计还跟同级别反其道而行的布局,结果没半年,断轴门时间波澜而起,经不住打击的大众,我想是做了一个明智的举措,又换回了独立悬挂,这下销量又挽回了。

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15万左右,这价位其实很尴尬,买A级车绰绰有余,买个B级要么是屌丝三宝低配,要么连1.4T的帕萨特也够不上,然而速腾的定位就是高于A级的定价,内饰做工不次于B级车,只是从隔音降噪上,还是跟B级车有着一定的差距,倒是跟速腾同价位的现代名图,有着价格上的竞争,只是速腾每月两万多没啥压力,而名图也月出一万辆也很久了,似乎并不是竞争对手似的。

买速腾的人,1.4T+DSG的出货量不知道跟1.6相比是什么样的占比情况,双离合的变速箱始终是所有汽车厂家的一个诟病,然而1.6配合的6AT却成了稳定性的代表。1.4T的动力拉动速腾的车身,真的感觉动力充沛,销量高,投诉率速腾其实也不低呢。悬挂偏硬的设定,时间长了异响在所难免。

在大街上,你有没有发现,老一代的速腾时不时的能见到,看来质量真的很耐用,尤其红色的老速腾格外的多。据说那一批的车主对那时候的速腾真的赞美有加。

虽然国外大众只有三款车,高尔夫、捷达、帕萨特,然而国内的大众却多出了那么挂着VW的车系。15万的预算,速腾的销量给了一个长久不衰的车型,而国人的态度就证明了,喜欢大众很多人真的是一种信仰,销量真是神一样的传说!

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现在15万的价位,不如选吉利星瑞!吉利星瑞销量再创辉煌。2021年1月销量突破14160辆 上市三月累计销量33254辆!

站在综合的角度上来看,星瑞在各方面表现的都非常突出,放在同级别当中和同价位区间,有着很强的竞争力。

我们首先来看星瑞的静态方面,该车在外观造型上,采用了大量的沃尔沃家族式设计风格。给人在视觉上,不仅显得精致动感,而且还显得沉稳大气,迎合了国内绝大部分消费者的审美,要注意的是,星瑞的轴距达到了2800mm,属于A+级轿车;内饰方面,星瑞采用了简约式的设计风格,给人在视觉上显得科技感和精致感。

其次星瑞比较符合家庭用车,在内饰的空间利用率方面,完全不输大众速腾等A+级合资轿车,而且,在配置方面,不仅是实用性配置还是科技配置以及主动安全配置,都进行了配备,在配置方面,我们基本上不用过于担心,毕竟,绝大部分自主品牌在配置方面,配备的还是比较丰富。

第三,动力方面,星瑞搭载2.0T涡轮发动机,最大功率为140千瓦,最大扭矩为300牛·米,传动系统为7速湿式双离合变速箱,值得一提的是,这台2.0T涡轮发动机,搭载在沃尔沃和领克旗下的多款车型当中;可能很多网友觉得,该车搭载的2.0T涡轮发动机,需要加95号汽油。

其实,大众旗下搭载1.4T涡轮发动机的车型,也需要加95号汽油,为何大众旗下搭载的1.4T车型没有很多人“吐槽”需要加95号汽油呢?至于这台7DCT变速箱,同样运用在吉利和领克旗下的多款车型当中,从实际的口碑上来看,表现的还不错。

第四要注意的是,吉利星瑞基于CMA平台打造;我们来看吉利星瑞的动态方面,在驾驶星瑞的时候,给人的是同级别合资车给不了的,加上强劲的动力输出和比较高的平顺性,完全不输同级别合资车,最关键的是,在隔音降噪方面,抑制的也非常不错,内饰的异味也比较小,毕竟,基于CMA平台架构打造的车型,都比较注重车辆的安全系数和健康系数。

通过上述的分析,我们基本上可以结论,之所以个人比较推荐吉利星瑞,该车除了在外观和内饰设计得不错,和比较充裕的内饰空间,以及丰富的配置以外,而且,在实际的动态体验来看,完全不输同级别合资车,这样的国产车,为何不值得推荐?

15万块钱,相信绝大多数人的首选都不是速腾,即便是最后选择了速腾的那些车主,其中肯定也有很大一部分并非从头就相中速腾的。

因为速腾是一款外观、内饰、空间、性能、配置、性价比都比较优秀,但并不拔尖的中庸车型。选择这款车的人,应该是对各方面都有比较高的要求,而且不希望任何一方面有明显的短板,最后各种妥协之后,发现速腾虽然各方面都不突出,但也没明显缺点。

当前的中国市场,15万块钱首选车型最多的,可能非本田思域莫属了。这款车也是一台没有明显短板的车,但和速腾相比,它的外观、性能的表现又特别突出,难怪这一代思域能够在竞争激烈的经凑集轿车市场,依然可以长期保持加价。

思域之后,马自达的昂克赛拉会是驾驶爱好者在15万元级别的首先,这款车的2.0升自吸发动机、极其敏锐的6AT自动变速箱以及调校运动、韧劲十足的后独立悬架,让一众马自达粉丝念念不忘。

可惜的是,马自达优点明显的同时,缺点也比较突出,它的后排空间是同级别最差的之一,且噪音控制也吓跑了一批伪操控爱好者们。

这两款日本车聊完之后,必定有人从一开始就把日系品牌排除在外的,对他们有什么值得推荐的呢?福特的福克斯,运动特性不输昂克赛拉;标致308,非常有代表性的欧洲底盘调校,很好兼顾了运动与舒适性;这些都是在速腾之外值得好好了解的。

深入浅出新车君,回答完毕。

只说观点,大众的车都不会是我的首选。

第一是因为大众的车几乎全部都是双离合变速箱,特别是1.4T车型大部分都是配备的干式双离合变速箱,这个变速箱就是我最不放心的点;

第二是最近闹得沸沸扬扬的三元催化器堵塞问题,好像现在出现这个问题最多的是探岳,但保不齐其他车辆也可能出现这种问题。

基于这两点,我基本是不会考虑大众的车的,而且这个价位可选择的车型很多,合资国产都有,不再是以前那样只有那么一点点选择的时候了。

今天给大家说一台比较高级的车,给大家推荐一下是否值得购买!大众作为中国市场的汽车领导者,旗下的车型无一例外,全部都是很火爆,不是有句话嘛,马自达研究车,丰田研究世界,大众研究中国,这句话一针见血的说出了大众的境遇!言归正传,今天给大家讲的这款比较高级的车就是这位速腾同学,速腾同学进入到中国市场呢,成绩一直很不错,深受老师们的喜爱,给自家的老爸也很争气,虽然没有惊艳的外表,但速腾同学的外表还是很耐看的嘛,何况速腾同学还是一位勤俭节约的好同学,有些学习工具能凑合就凑合,根本不买,有时候钢笔坏了,拿胶带裹一圈接着用,你可真为你大众爸爸省钱,让我们为速腾同学的前脸持家鼓掌速腾采用了大众家族化前脸,这个前脸很容易让人认错,不过大众的家族化前脸玩的太6,光看前脸,就算是资深的厨师都很难分辨出来,至于为啥是厨师,因为我愿意说,你管的着嘛你!这个前脸我冥思苦想了一夜,实在找不出啥亮点,我怕我夸的太好你们说我充值,我说的太坏你们又说我黑大众,终于经过一晚上的深思熟虑,我终于想出来怎么表达速腾的前脸,那就是这个前脸比捷达好看!你们是不是被我的高智商所折服,请为我的机智鼓掌谢谢、谢谢、谢谢 !!!车身侧面相对比帕萨特跟迈腾,速腾的车身更显运动,也许是定位不同,速腾看起来很舒服,也或许是我太年轻的原因 ,对帕萨特跟迈腾对标的年龄还有些差距!尾部方面中规中矩,并无亮点,其实我以前去介绍某款车时,老是说中规中矩,但相对比速腾,他们的亮点简直可以说亮瞎我帅气的眼睛!内饰方面比大众家族式前脸更具代表性,不过这个内饰简约里面透露着奢华,奢华里面透露着低调,低调里面透露着高贵,总之我编不下去了,大众你就不能好好设计一下嘛?几十年如一日的内饰,可真是家族化的传承!虽然说大众在某些方面简配,但是大众的底盘调教无论在哪个级别都是不错的,就拿速腾来说,底盘的调教以及操控在同级别虽然不能说是最好,但最起码是中上游水平!现款速腾的动力选择很多,包括1.6升自然吸气,1.2、1.4的涡轮增压发动机,与之匹配的是双离合变速箱,至于双离合就看看就好了!总体来说,速腾在同级别中可能颜值不是最高的,动力不是最好的,操控不是最强的,但缺点好像也不多,总之在同级别中中规中矩,除了价格略微贵一点,如果去购买的话,在不知道买什么样的车的话,还是比较推荐购买的,速腾就像是兰州拉面,吃不饱,价格贵,肉还少!喜欢的评论关注!

假如投资者本金是100万元,股票市值只剩50万元,股价完全解套需要涨100%,难度可想而知,如果此时再注入50万元,股价只需有50%的涨幅,便可解套。输入新鲜“血液”的前提是必须了解大盘趋势,熟悉技术面与基本面,懂得股价起涨点,目前月收益保持在30%。

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我比较注重安全,15万以内买什么车好?

15万的价格的可选择性比较大,从安全性的角度小编从德系、法系、美系、日系、自主品牌的方面来推荐适合的车型。

一、德系:速腾/朗逸2017款速腾换装了新一代EA888发动机,悬挂类型也有所变化。烧机油和断轴现象会有所减轻,但各地4S店的终端优惠力度不同,选到自己喜欢的车型可能会超出预算。不过15万买一个朗逸还是可以的。

公众主观上认为大众车皮实耐用且铁皮厚。小编不是大众粉也不是大众黑,就事论事大众近年的简配、烧机油、断轴、排放门等一系列事件透支了中国消费者的信任。但存在即合理,朗逸、速腾等车型还是有可取之处的。

二、法系:标致308/雪铁龙C4L

法系车首推PSA家,优秀的底盘性能可以在危机时刻逃出升天,可靠的发动机变速箱搭配提高了燃油经济性。15万的价格可以买到中高配的308或者低配的C4L。其中,标致308的性价比更好而C4L更居家范。

法系优秀的底盘悬架调教和经典不换代的发动机,特别适合城市路况,外观和内饰的设计感强但由于品牌力的原因,法系正在丢失市场。

三、美系:福克斯

15万,给我一个不买英朗的理由?1.4T搭配双离合的组合虽然动力上有所提升但如果是城市用车的环境下,小编是不推荐双离合变速箱的。而1.5L的动力表现不如福克斯1.5T搭配6档手自一体的组合。另外福克斯RS优秀的运动基因和凶狠又透着可爱的马丁脸都让驾驶者面对危险处理的游刃有余。

安全性不仅包括碰撞系数,还包括各种辅助的主动安全系统和车辆的运动能力、加速能力、底盘韧性等等

四、日系:本田 新思域

抛去新思域加价提车的劣势不说,新思域还是这个级别最强的买菜车。本田独有的可溃缩技术和思域强大的运动基因,在安全方面在日系品牌中可以数一数二。时尚动感的外观,良好的燃油经济性都是这个价位最值得推荐的车型。

经济全球化的今天,抛开民族情节不得不说日系车还是又一套看家本领的。我们不能说抵制某些品牌,好的商品应该有其好的销量。有些人说日本车皮薄,冒着被喷的风险说:开100km/h以上且不系安全带,出了事情什么车都不好使。保证对乘用仓的保护、A柱不变形车门可以顺利打开的车就是辆安全好车。

自主品牌:吉利博越

自主品牌的发展有目共睹,为什么要推荐吉利博越。虽然油耗较高但1.8T搭配手自一体变速箱的动力组合相对于哈佛H6的发动机和瑞虎7的CVT来说要更运动一些。在购得沃尔沃之后借鉴了优秀而以安全著称的沃尔沃平台,整车品质素质都得到极大的提升。

安全第一,永恒是不变的话题!15万以内安全性好的,推荐你三款最值得购买的车!没推荐之前,首先排除掉日系!别说我是车黑,我自己开的就是日系车!我黑我自己的车总没毛病吧?

日系车皮薄馅大,别说他有多不安全吧,起码要论安全,日系车得从后往前数!

先给你推荐几款新车,之后再给你推荐一款二手车!

第一系列:美系!

别克 君威

提到美系车,到家脑海中第一的反应就是车重,敦实,费油!

那你觉得这是优点呢,还是缺点呢?大家可能都会觉得这是缺点,那为什么我感觉这却是优点呢?

虽然美系车相对于日系车确实要费油一些,但是换来的是操控,静音,敦实,钣金等等全方位的提升,这………难道不香么?你是想省油还是省命呢?

那难道日系车真这么不好?其实还真就不是,相反的,日系车非常好!

现在美国等国家也开始越来越多的人购买日系车了,但是别的国家的日系车和咱们国家的日系车可不是一个东西,到了国内,该减配的基本都给你减配的差不多了,可即便是这样,还是有很多人会买,所以人家一看就这样都卖的这么好,那就减配着卖吧………

外观内饰

别克君威的外观和内饰都是非常不错的,4米9的车长,包括从侧面看整个车也显得非常修长,但是好多人都说这款车看起来显小,只有停车的时候才能感觉出来这是一台B级车……………这个确实是有点!

但是该说不说,外观还是非常好看的。

内饰的话,整体营造出来的豪华感也非常十足,而且这种皮质和翻毛皮的混搭也看起来非常的高档,做起来也非常的舒服,柔软,从视觉效果来看是非常不错的。而且美系车座椅的舒适度也是完全不用担心的!

底盘的紧实度,和隔音方面做的也非常不错,毕竟是美系车,这方面是它的强项!

动力

话说回来,15万的价位可以买到别克君威1.5T的车型,虽然是1.5t的,但是配备的是9 at的变速箱,所以动力方面正常家用市区超车,包括跑高速是完全没问题的。

而且现在的君威走量的车型也是1.5t的,很多人都说美国车用1.5t的,就是小马拉大车,说这句话的人,80%都没有亲自体验过,这款车我亲自体验过,1.5t的动力还是可以的,虽然说没有2.0t动力那么澎湃,但是也完全不差。

配置方面

改款之后的君威配置方面也是非常不错的,咱们就以最低配的那款为例。

被动行人保护,胎压显示,倒车影像,倒车雷达,定速巡航,电动天窗,我钥匙进入,一键启动,远程启动,还有这种皮质跟翻毛皮混搭的座椅,自动头灯,座椅加热,方向盘换挡,而且低配就有电动后备厢等等,其实很难想象一台合资车,而且是最低的车型上,竟然有这么多的配置,确实是诚意满满。这也多亏了美系车的销量不好,如果说它的销量非常好的话,那么打死他也不会给你配这么多的东西,所以现在来看是非常良心的。

15万元,能买到君威,我认为是非常值得的!

还有一款美系车,偏运动一些,话不多说直接上图!

雪佛兰 迈锐宝XL

这款车,我愿称他为性价比之王,没有之一!

15万以内,合资,2.0T,9AT,B级车!同时满足这几个条件的还有谁?

而且浙赛的排名我相信大家也都看了,迈锐宝XL大放异彩,力压了多少比他贵的车!虽然咱们普通老百姓,也没有时间,没有功夫,没有金钱去参加什么赛道,但是你只要记住他很牛就可以了。

如果你40虽岁以下,如果你想体验一下澎湃的动力,如果你想要操控好一些的车,那么,两个字,买它!

动力

我体验过好几回,至今都记忆犹新!这款车的动力非常的强劲,调教的特别冲,尤其是前期,轻微踩下油门踏板,动力就有!特别暴力,特别直接,特别爽!至于参数什么乱七八糟的我也就不说了,反正很牛!很牛!

因为你想买一台安全第一的车,所以这款车我不过多的介绍,挑重点讲就是动力强,外观帅,空间大,配置够,另一点就是安全!如果有兴趣,可以自己去体验一下,相信你会爱上它的!

第二系列:德系

大众 速腾

德系的车,安全方面做的也是非常好的,比如最出名的一体化激光焊接车身,这能更好的提供安全性!

速腾是一款各方面比较均衡的车。动力强,空间大,外观个内饰都很好看,说白了就是没有什么明显的短板。可能唯一的不足就是价格稍微贵一些,但是如果你要在德系车里面选的话,这个价位大众速腾是不二之选。

很多人都打趣说买大众车高级,其实这句话乍一看是像贬义词,但是这也说明了大众车的独特之处,这也是大家对它的认可,大众车无论是看起来还是开起来确实都很不错!

1.4T的发动机加上湿式双离合变速箱,动力是非常充足的,而且加速也很快,双离合的优点呢也是要比at稍微省油一些。

所以说15万以内大众速腾还是非常值得购买的!

但是如果说让我选的话,15万我可能会优先考虑迈锐宝xl,之后是君威,再之后才轮到速腾!

还有很多国产车在安全性方面做的也是非常不错的,不说比谁强多少吧,起码不比谁差!

15万以内我比较喜欢的国产车,像星瑞,星越L,瑞虎8pro等等都不错!

接下来,给你推荐一款二手车!为什么要推荐二手车呢?因为如果再安全方面,这品牌认第二,那我相信没有人敢认第一!

沃尔沃S60

沃尔沃相信你应该不陌生,15万可以买到18款左右的车,如果你非常注重安全,那么你可以考虑它!

如果你只是想买一台相对来讲安全一些的车的话,那么倒不建议你首选它!因为在我看来,这个价位买一台美系,或者德系新车会更好!

我这样说吧,首先10万以内的车当然选择国产车,性价比最高。10万以上肯定选择合资车,15万的车选择空间就比较大了。如果考虑外观的话,15万以内就买名图、K4,这两款车空间也很大,但除了好看和空间大之外没有任何优点。如果有大众情结,还考虑保值、安全问题的话,那当然买速腾了,速腾还是不错的,就是空间略小,但家用足够,缺点是1.6动力比较弱,1.4T又超预算了。日系车就不说了,我家有一辆日系车,被砸过两次,我是不敢买了,但实话实说开日系车真省心。那么15万以内买什么车最合适呢?个人建议选择标致408,无论空间、做工、用料、安全、配置、动力,在15万以内合资车当中是最好的,没有之一。名图K4除了顶配,安全配置极低,就三个气囊,ESP和胎压监测都没有,以减配著称的大众都没韩国车抠门!特别是K4,用料太次,做工太差,完全卖外观的车。我试驾过名图和K4后就不考虑韩国车了,天窗和仪表台异响,销售直接说是做工问题,哪有十全十美的车。而且名图和K4有甩尾的情况,我爸坐在后座说太不舒服。除非买顶配,但那个价位的话就没必要买了。速腾表现还是不错的,我就是觉得1.6动力要弱点,1.4T肯定超预算了,速腾的用料做工是真的不错。要不是我对动力有要求的话,我肯定选择速腾。试驾了408以后,我发现这才是完美座驾,做工、用料、操控、动力、空间、安全、配置,同级别中真的无敌了。2016年11月份买的,1.6T,自动豪华,裸车127800,现在两万公里了,因为我经常上高速,所以跑的有点多,目前没有任何问题。动力杠杠的!传说中的板车悬挂明显优于名图K4的独立悬架,全系标配5气囊和ESP、胎压监测,安全配置没得说。操控性非常好。

如果不排斥国产车,我觉得十五万以内可以选择中大型的江淮瑞风A60。SUV方面我觉得可以选择观致5或者奇瑞瑞虎7。都是质量过硬,品质出众,物超所值的产品。应该相信国产车的进步。当然这只是建议!

十五万以内,毫无疑问在国产车里面选,因为合资车十五万以内都是减配的,如果选手动,可以买到安全配置最齐全的车。反正千万别相信什么吸能的鬼话,去看几个高速连环相撞的现场就知道了,死的都是吸能车。

15万到20万的轿车有什么好的车型?

15~20万之间的轿车推荐两款非常极端的车型,直接看车。

指导价19.58万,车身尺寸4945*1845*1470、轴距2875mm,准C级大轿车。外观设计一改红旗的正统形象,开始走运动造型年轻路线;悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,驾乘体验中等水平,前置前驱不会有特别优秀的操控,而且动力也并不符合运动的定位。

1.8T涡轮增压发动机最大功率137kw、峰值扭矩250牛米,匹配6挡手自一体变速箱,0-1加速最好成绩勉强接近10秒,这种级别只能说日常用车不会感觉到弱但还达不到有驾驶乐趣的水平。

这台车的主要亮点是充足的空间和丰富的配置,安全配置包括ESP、胎压监测、全车气囊、主动刹车、自适应续航、自动泊车;舒适配置有全景天窗、真皮座椅、BOSE音响、LED大灯等,驾驶这台车对性能没有要求的话也基本挑不出不足,用车体验在一线水平。

指导价29.88万已经跌破20万大关,不过车源需要找一找,多数地区还维持在20万露头;车身尺寸4730*1824*1426、轴距2860mm,中型三厢轿车。

动力前置后驱布局,悬架为前双球节、后多连杆式独立悬架,前悬的级别在20级是最高的,后驱的驾驶乐趣也会很充足,30万以下的轿车里ATSL的操控感名列前茅。

2.0T涡轮增压发动机最大功率205kw、峰值扭矩400牛米,虽然2900转才能爆发最大扭矩看似涡轮迟滞,但看明白有多大的扭矩储备就不会担心动力了。匹配8挡手自一体变速箱,ATSL可以实现6.17秒完成百公里加速,这个成绩已经相当于一线PHEV混动车的性能了,在同级燃油车里有绝对领先地位。

安全配置方面比红旗H5还要多出膝部气囊,级别是挺高的;只是电子辅助配置没有安装,比如主动刹车、倒车影像等等,座椅材质是皮织混搭,大灯是卤素光源,不过空调还是自动分区。在性能有绝对优势的前提下,这些配置的价值貌似也不高,喜欢驾驶预算内这台车是首选。

这两台车是预算内的两个极端,选择用车体验可以考虑红旗H5,不在意配置凯迪拉克ATSL还是很有吸引力的,供参考。

首推:雅阁,其次:凯美瑞,最后:迈腾或帕萨特

原因:

1.本田雅阁1.5T售价15-20之间。

优点:油耗低、空间可观,动力表现中等

缺点:隔音降噪性略差,听说换一套轮胎能解决这一问题,但是换胎也蛮贵的。1.5T发动机的稳定性尚且是个未知数,后排头部空间较小

2.凯美瑞2.0L车型售价在15-20万期间。

优点:油耗低,外观好看(这点因人而异),内部配置属于中等水平,后排腿部、头部空间属于中等水平。

缺点:动力弱,加速有点肉,如果追求推背感的话这款车略有不足,但2.5L和混动版的动力输出就很不错了,尤其是混动版在起步时电机的介入让整个油门响应非常线性。(2.5L和混动版价格高于20万了)

3.迈腾、帕萨特:

优点:动力强、后排空间超级大

缺点:目前低于20万的车型仅有1.4T版本,置于能不能再20万内买到2019款2.0T低功率版车型要看地方的优惠政策(因为大众车型一般都会有优惠),如果购买18款迈腾和老款帕萨特那20万以内应该可以拿下1.8T版车型,但个人感觉还是等等优惠,买新款的2.0T低功率比较好。

(以上为个人观点,凯美瑞能上2.5自吸最好,迈腾、帕萨特可以等等优惠政策,雅阁唯一的担忧就是发动机机油增多问题是否被解决,但是以目前来看还没有爆发出问题,所以综合考虑——个人认为雅阁不错)

安全第一!世界上没有后悔药!

所以建议在超高性价比的安全良心好车东风标致雪铁龙中,选择需求的车型。

比如雪铁龙天逸,C6,C5标致508,408等等,在标致雪铁龙中喜欢哪款买哪款。

标致雪铁龙的安全性和性价比,肯定是所有车系中最高的。

质量几乎好到让修车人失业,所以很招某些贪婪的修车人嫉妒恨!他们喜欢爱坏的车。

PSA在世界上一直大卖特卖,是世界赛车冠军车,具有百年文化底蕴,都卖给了珍惜生命的傻子了!

全世界只有极少数国人懂车又勇敢不在乎安全。

不过要钱不要良心的职业法黑都闭嘴,在国内也必定销量爆表的,生命只有一次!防患未然永远好过亡羊补牢,这将是国人的幸运。

这次重庆被公交撞车女司机,幸亏开得是雪铁龙的车(爱丽舍),保了命且还安然无恙!

在汶川大地震中,一辆东风雪铁龙凯旋车被压扁了,照样开,是史上最牛车。

中国是PSA的大股东。东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖。

请所有要钱不要良心的职业法黑,多积口德,不要害人害己!

开车关乎自己和他人的安全,希望满大街都是超高性价比的安全良心好车东风标致雪铁龙,并遵守交通规则,人人平安相伴!

我说的全是实事求是的真话实话对人有益的话,常常说,是在说利人利己的善事!

当然你的钱,你做主……

首选君越,迈腾,帕萨特,福特,日本车坚决反对。因生命第一。谢谢!

1、首推肯定是大众迈腾,尽管我对双离合非常排斥,但是无奈迈腾这个车的产品力确实不错,更是B级车的标杆。2871轴距,空间表现出色;2.0T+7速湿式双离合,动力好还省油,只是只能加95号油,后期成本高一点;

2、本田雅阁:日系三杰里销量最好的,动力好,空间大,外观相比凯美瑞跟天籁,个人觉得更加运动,年轻,1.5T地球梦发动机的调教出色,190多匹马力,百公里综合油耗7个左右,闭着眼买就对了;就是底盘跟隔音拉垮一点;

3、丰田凯美瑞:质量稳定是最好的说明,其他嘛,我觉得没有什么亮点,也没有什么明显的缺点,要说缺点吧就是动力确实弱了点,价格还贵一点;

4、天籁:天籁应该是日系3杰里优惠力度最大的,性价比最高的。主打舒适性的天籁是不少家庭用车的首选,20万可以选择2.0T版本,在保证舒适性的同时还能有不错的动力;

5、别克君越:隔音好、质感好、1.5T版本动力虽然不大,但是够用,2905轴距可以带来不错的空间,妥妥的C级车;它的小弟君威也是不错的选择;

6、雪铁龙C6:选择共创版,裸车16.37万,落地也就18万多就能拥有1.8T+爱信8AT,2900轴距的总统座驾,直接买就对了;

7、其他的像标致508L、雪铁龙凡尔赛C5X也是非常具有性价比的选择,尤其是凡尔赛!

为什么上海雪佛兰迈锐宝那么便宜?

在B级车市场想要买到一款价格亲民的车子,雪佛兰迈锐宝XL是非常不错的选择,指导价为15.49-21.99万元,经销商还有不错的优惠政策,入门级的裸车价在12万元左右,性价比非常的不错,如果不愿意考虑1.3T三缸机,2.0T排量的车型也是可以考虑的,裸车价不到16万元。

为什么迈锐宝XL这么便宜呢,首先是品牌定位的问题,在通用旗下别克主打中端市场,而雪佛兰负责低端市场,像什么赛欧、科鲁兹等车型价格都挺亲民的,整个品牌给消费者的印象就应该卖低价,稍微价格定的高一些就会无人问津,还是当初品牌策略的问题。

国内汽车市场竞争激烈,大众、丰田、本田等都有着一定价格下探,作为品牌不如他们的雪佛兰为了维持生计不得不加大优惠的力度,这样形成了恶性循环,你不大力优惠消费者就不买账。

还有,迈锐宝XL搭载了1.3T三缸涡轮增压发动机,人们对于三缸机的态度不是很友好,后期的稳定性让人心存疑虑,虽然价格低但是依然会被一些人pass掉。这台发动机的动力和油耗表现还是可以的,匹配的CVT变速箱,很适合城市佛系开法,抖动也不是很严重。

迈锐宝XL有着帅气的外形,宽松的乘坐空间,给力的配置,入门级已经足够丰富了,价格也很亲民,雪佛兰自身的底蕴还是有的,车子的行驶品质在B级车里表现中规中矩,但是这个价位能倒手还是很香的。

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在回答这个问题之前,我们先来了解一个消息,据还在媒体报道,雪佛兰迈锐宝于2023年在海外市场停产,主要原因是销量不佳,想当年,雪佛兰迈锐宝也是很多年轻消费者心目中的理想座驾。

题主问到为什么上海雪佛兰迈锐宝那么便宜,其实,不单是上海地区,很多地方迈锐宝的优惠幅度都很大。雪佛兰迈锐宝XL的定位是一台中型车,指导价15.49——21.99万元。

目前我个人所了解到的迈锐宝XL的优惠是在5万左右,1.3T最低配车型的售价仅为10.39万元,2.0T入门级车型优惠之后的价格为14.39万元,比别克君威的性价比还高,而且2.0T发动机型号为LSY,有智能变缸科技,但是,我自己也想不明白,为啥迈锐宝XL的销量不好。

15万的预算大部分可以选择的车型都是紧凑型轿车,当然,有些消费者是不喜欢三缸发动机的,但是2.0T的迈锐宝XL性价比也是很高的,在动力,空间上比朗逸,思域都有优势。

如果大家有不同的看法,记得在评论区留言,我们一起来探讨。

雪佛兰是通用旗下的一个子品牌,通用在国内是合资的方式引进的,合资公司的名字就是上汽通用,工厂是建立在上海的,这就是为什么上海的雪佛兰会比其它地方便宜。

先来看一组销量数据,雪佛兰迈锐宝的月销量在3000台左右,2020年的累计销量只有6800多辆,说明这款车的市场表现是比较一般的,和目前主流的合资中型轿车有着非常明显的销量差距。

在销量低迷的情况下,大部分车企都会选择降价的方式来提升销量,通用集团就更加了,比如通用旗下的别克和凯迪拉克都是靠着降价来换取销量的,雪佛兰也是一样的,所以迈锐宝XL的优惠幅度还是非常大的。

从目前的车主提车价来看,雪佛兰迈锐宝XL的优惠幅度已经达到了5万左右,上海地区的优惠幅度甚至已经接近6万了,也就是最低配车型的价格已经降到了14万左右,几乎和本田思域在同一个价格了。

如果想要选择一款家用的中型轿车,那么迈锐宝XL的性价比确实比较高,只是这款车的入门车型是搭载了1.3T的三缸发动机。

性价比高呀,通用一贯就是以低价征服客户的,看看凯迪拉克,这可是豪华品牌,也是能优惠6-8w左右的价格,自然旗下的普通品牌也需要以低价服人哈哈哈哈,通用的车还是不错的,就是保值率低点,其他都还可以。

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