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高速上的路为什么不容易压坏？
第一路基挖的深，铺设材料厚。
第二质量把关严，施工有标准。
第三施工队资质等级高，品质得到保证。
第四高速维护比较到位，超载超限不能上路。
第五高速路属于国家修建的，是一级公路。
第六维护的比较及时，出现问题，马上修复。
第七车速很快，不让停留，避免长时间负重。
汽车的五档掉档怎么回事？
1、自锁装置损坏，为了防止车辆在行驶过程中脱档，变速箱的操纵机构一般都装有自锁装置。一旦自锁装置损坏(如自锁弹簧断裂、自锁球头断裂等)，很有可能是变速箱换挡脱档。
解决方法：及时更换新的自锁装置。
2、同步器磨损严重，当同步器接合套的锁环和滑块磨损严重时，随着各部件的高速转动，同步器很可能突破自锁装置的锁紧力，从而滑出接合齿环，导致变速箱换挡。
解决方法：及时更换新的同步器。
3、操纵杆或拨叉严重磨损，如果操纵杆或拨叉磨损严重，拨叉可能无法将同步器切换到接合位置，导致同步器无法与接合套完全接合。随着高速旋转，同步器很可能滑出耦合套，导致变速箱换挡。
解决方法：及时更换新的操纵杆或拨叉。
4、齿轮箱内部的问题，如果这个锁止机构的弹簧失效断裂，那么原本挂着的档位就会因为负载突然增加或减少(上坡、重载起步、加油、油门松开)而脱档。
解决方法：检查锁止机构弹簧，及时到4s店维修。
5、齿轮联动机构失衡，没有挂到底导致的。
解决方法：可以调整解决方法。
6、变速箱内倒档锁止机构磨损，不能有效锁止倒档。
解决方法：及时去4s店检查变速箱内的倒档锁止机构，进行维修。
7、惯性锁环或同步器锥锥环上的啮合齿与滑套上的内啮合齿长期磨损形成锥形，从而对啮合齿产生轴向推力，当这个推力大于齿轮弹簧的锁紧力时，就会产生齿轮脱开。
解决方法：及时到4s店更换新的惯性锁环或同步器锥的锥环上的啮合齿和滑套上的内啮合齿。
8、杠杆中齿轮机构调整不当，使齿轮不到位，啮合齿处于半啮合状态。
解决办法：到维修店处理，可将杠杆齿轮拆下，在平板上检查并矫平
三轮摩托车挂高速正常挂低速挡不走？
1、在电量表显示有电的情况下，不走一最明显的上面已经说过了，电门锁线断了，按照上面方法，接上就应该可以走
2、调速把烧了。或者调速把断线。用调速板在控制器的调速把线上一试就知道。
3、控制器烧了。一般控制器烧了，有一个很明显的征兆，那就是推动车，车会很紧。就像刹住车了一样，这就是典型的控制器烧掉了。各位同胞们注意了，还有一个就是车不会走的话控制器里的电机线因过热而粘在一起的，这也会使车变紧，这也是各大修理店的一大商机，他们会因为各位大大们什么都不懂。劝你一不注意的情况下，把两根线分开，然后对你说是控制器坏了，这样就能增加利益了。所以各位大大们一定要小心不要被骗了因为但凡只要是控制器坏了，最低都是100到200，所以请到各位大大小心小心再小心.
高速上坡踩油门没反应怎么回事？
自动挡上坡途中踩油门没反应的原因是：
1、离合器闭合不到位；
2、手刹车没有放下；
3、挡位卡住了，没有完全挂上；
4、离合器离合片磨损完了。自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。自动挡上坡途中踩油门没反应的解决措施：
1、检修离合器；
2、放下手刹；
3、重新挂挡；
4、需要更换离合片。一般的自动挡汽车设有六个挡位，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。
吉利博越加不起来油什么原因？
加不起油的原因：?
1.离合器打滑：离合器打滑的现象是踩油门，转速迅速上升，车速却无法提高。明显感觉到一种加速无力的状态。离合器打滑的原因主要是驾驶习惯不正确。比如长时间踩离合；离合器未踩到底，档位不到位，不完整；车辆长时间处于半离合状态； 解决方法：更换离合器片；
?2.油品质量差：使用过的油品质量差会影响汽油滤清器和油路，可能导致供油不畅，导致加速无力； 解决方法：建议到正规加油站加油；
?3.节气门积碳：节气门积碳会影响进气量，导致发动机动力不足，汽车加油时无法提速； 解决方法：清洁油门；?
4.车的排量小：车的排量小，但是车上的负载太多。如果是这样，是正常现象；
?5.油门踏板故障：油门踏板内拉线故障或油门踏板卡死，无法加油门； 解决方法：检查、修理或更换；
?6.油路堵塞：汽车的油路系统堵塞时，尤其是喷油器堵塞时，燃油无法充分输送，因此无法在发动机气缸内完全燃烧。所以车的发动机功率会下降，导致加不了油的情况。 解决方法：检查维修汽车油路系统，清理堵塞部位。