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本文目录
- 为什么汽车有时候空挡打不着火,一挡才能打着火?
- 汽车第二缸失火是怎么回事?
- K3故障码,多缸随机失火,一缸失火,二缸失火,是原因?
- k3碳罐电磁阀坏了症状?
- 起亚K3自动挡发动机连续启动不起来怎么回?
为什么汽车有时候空挡打不着火,一挡才能打着火?
1、检查挡位是否挂在P挡,部分车型如果挡位不在P挡,是打不着火的,需要把挡位挂回P挡。
2、检查是否亏电引起的,例如打开大灯看是否亮灯,或按喇叭听有没有鸣笛声。如果是亏电引起,就要找另外一台车搭电,如果不熟悉操作,最好是找救援服务搭电可以找保险公司,在车险投保期内是有免费搭电救援服务的。
3、检查火花塞是否发黑氧化,如果是,用干布或沙纸擦拭掉氧化层。如果已经过了使用寿命,则需要更换火花塞。
4、检查节气门,看是否积碳过多,要是积碳过多,就要到4S店或专业维修店清理积碳(要先拖车到4S店)。
5、对于新手而言,第一项比较容易排查确认,其他排查项目,建议联系救援拖车,到4S店或维修店进行专业的检查。
汽车第二缸失火是怎么回事?
二缸失火的原因是:
1、由外部件的损坏造成的,主要是以气门、气门座圈、气门导管、火花塞等燃烧室周边部件;
2、缸内混和气不能点燃或滞后点燃。气缸是发动机内的圆筒形空室,里面有一个由工作流体的压力或膨胀力推动的活塞,某些特殊型发动机内的类似的、但非圆筒形的部分。
一般来说,同等排量情况下,气门越多,进排气效率越好。传统的发动机多是每缸一个进气门和一个排气门,这种二气门配气机构相对比较简单,维修起来也相对容易
K3故障码,多缸随机失火,一缸失火,二缸失火,是原因?
你好!点火线圈有漏电失火故障了,更换点火线圈!检查火花塞是否磨损!希望能帮到你
k3碳罐电磁阀坏了症状?
碳罐电磁碳阀坏了的症状:
1、汽车行驶时会有异响,具体表现为非怠速状态下,有时能听到“哒哒”的响声;
2、油耗增大,而且车内汽油味较大;
3、发动机难打火,且很易熄火,经常要二次打火,且打着火后容易再次熄灭;
4、发动机怠速忽高忽低,而且汽车加速无力。碳罐电磁阀是一个安装在汽车或摩托车上用来减少因燃油蒸发排放造成空气污染并同时增加燃油效率的装置。判断碳罐电磁阀是否损坏的方法:拔下活性碳罐电磁阀上的软管后,等待电磁阀工作的时候,用手堵住电磁阀的一部分,如果能感觉到电磁阀一直在吸气或者不吸气没反应,说明电磁阀损坏。
起亚K3自动挡发动机连续启动不起来怎么回?
起亚K3自动挡车型,车子打不着火,个人认为有可能是车子蓄电池电量不足或者是车子启动机故障导致的,建议检查这两个地方是否存在问题。