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八代思域水温低原因？
汽车水温低可能是因为汽车冷却液不足、冷却风扇故障或者是循环水泵损坏引起的。节温器基于发动机水温，如果节温器出现故障时，阀门无法关闭，冷却液始终处于大循环，发动机水温可能过低。水泵问题会导致发动机水循环出现问题，这将直接导致水冷系统瘫痪，从而导致水温异常。一般来说水泵问题是轴承锁紧或快门损坏。
冷却风扇的问题在于，冷却风扇通常是将车辆产生的热量传递给防冻液的部件。如果出现问题，散热系统将受到威胁。这会导致沸腾和其他情况的发生。在行驶过程中，如果水温过高请减速，然后停车检查风扇是否有问题。不要等到水箱“沸腾”后再检查，否则后果非常严重。
汽车开暖风后水温下降？
汽车开暖风，会降低部分冷却液循环的温度，增加汽车的散热性能，所以汽车整个水温就会下降下来。而发动机的水温散热主要是靠前端散热水箱，以及通过风扇迎面过来的风进行散热，这个循环是小循环。所以开了暖风便相当于变相增加了水箱的散热面积，交换的热量增多了，水温自然也就降下来了，这也是汽车一开暖风水温就下降的原因。
另外，在冬季开暖风会持续消耗发动机的热量，假如发动机的排量较小的话，就会造成发动机运转产生的热量不足以抵消开暖风消耗的热量的情况。会更容易造成一开暖风水温就快速下降的情况。当然，水温下降这种情况也是属于正常情况。
个人建议当车友在较为寒冷的天气行车时，可以等到车子整个热起来，最好到90度并行驶一段距离后再开启暖风，这样水温一般就会趋于正常，也能较好的保护发动机。切记不要在开暖风的时候再车内睡觉，因为汽车行驶时车内的气体在空调作用下更换，停止时发动机产生的一氧化碳进入车内，在密闭的车内很容易引起一氧化碳中毒。
冬天跑高速的时候，汽车的水温表会降低一些是正常的吗？
如果说车辆在高速的状态下行驶的时候，车内的水温正常来说会越来越高，一般不会有温度过低的情况，一般车辆正常工作温度在90℃左右。此时，发动机工作性能最佳，油耗最低。那么设计者为了快速提高发动机温度和发动机控制在工作温度。设计了一个节温器。当发动机刚启动时，节温器由旁通阀进行发动机一个小循环，随着发动机温度上升，节温器在50℃时逐步打开，在85℃时全部打开进行大循环。当水温下降后节温器水循环逐步减少。节温器是热敏电阻，温度越高开度越高。
现在汽车发动机舱密封较好，发动机底部一般有护板。其实这个护板也是保证温度正常的一种措施。在平时开车过程中会发现。上坡时，或者长时间怠速时温度会往上窜，但下坡时或者高速行驶温度反而会下降。因为上坡时，发动机负荷重，车辆速降低，风力减少，导致温度升高很快。下坡时，负荷小，风力大，温度会下降。
如果车辆当高速行驶时，显示发动机温度过低的这种情况，如果传感器没有坏的话，应该就外界空气温度太低了，车辆在高速行驶中，前格栅风力使发动机温度降低很多，但是这种情况下只会出现在北方的冬天里面，很多人认为节温器坏了，如果中低速行驶，温度正常的话，节温器没多大问题。大家在冬季，在高速行驶，特别是北方我们会发现很多货车都会在前面罩上安装挡风帘。其实就是为了减少风力，而货车发动机舱非常空旷，底部无护板，散热非常快。所以货车必须想办法给发动机保温。
这种情况是比较正常的现象，不用担心，如果说在夏天低速长期行驶状态下，如果还会显示温度过低的情况就要去汽修的地方给完整的检查一下，看看哪里出现问题了，避免后期带来不必要的麻烦！对于上面小编说的大家还有什么想说的吗？一起在下方讨论一下吧！
比亚迪汽车水温表低怎么回事？
汽车水温偏低的处理方法是先检查散热装置是否存在问题，比如：百叶窗是否被堵塞、风扇叶是否变形、水温传感器及电路是否短路；可以拆检节温器，放入不同水温的水中观察节温器打开情况，若不能正常打开关闭，则更换节温器