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本篇文章给大家谈谈新飞度改装，以及新飞度改装轮毂什么尺寸合适对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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2021新款飞度最低配怎么改装？
外观就很简单，个人觉得蓝色槐贺和红色最适合飞度（贴改色膜），要么就是贴拉花。复刻经典拉花，也是很帅很燃的。
这里我把避震归为外观件，毕竟这么多改车的玩家改避震都是只是为了降低好看。那么飞度也可以改避震，降低车身高度的同时也能增加操控性，不要换短簧，也不要上气动，安排一个绞牙避震就可以了。
轮毂就换原车尺寸的，找含判一些经典案例的轮毂，买国产铸造的就行了。在换一套前杠，后唇，外观件就差不多了要是比较喜欢车，喜欢听音浪，那么可以换个排气。一定记得换带阀门的排气。如果你只是想加装一些东西的话，那么按照你的刚需和开车喜欢铅老派加装就好了。
本田飞度改装鸣笛喇叭，新飞度鸣笛喇叭走线
; 本田飞度的喇叭在方向盘中间，上面有一碧唤中般小的喇叭标志。汽车的喇叭大悔山多数都在方向盘上，按喇叭警示最顺手和方便，也有一些会在转向灯旁边。“汽车鸣笛的喇叭” ，类似于蜂鸣器，中间有一个随振膜运动而通断的接点，接通电瓶的直流电，振膜被吸合、接点断开，振膜复位、接点又闭合，然后反复吸合、复位的运动，所以会自动发声的。
本田飞度改装鸣笛喇叭步骤：一，掀开引擎盖，将赛欧前保险杠上的黑色塑料护板上面的塑料卡钉用塑料撬棒撬下来。二，用撬棒将黑色护板支住，放大护板与车的距离，便于下手，从上面向下看，就能看到原车喇叭。三，没有拆掉原链贺车喇叭。在里面找合适位置，固定两个喇叭。将原车喇叭线断开。四，开始接线。将喇叭线束上的继电器控制端接到原车喇叭线上。五，将喇叭线束上的继电器上供电端子接线到汽车蓄电池上。至此，改装完成，声音十分洪亮、动听。
21款飞度后门怎么加装喇叭
断开汽车电源，拧松固定喇叭的小螺栓，卸下喇叭，然后更换上新的喇叭，把喇叭安装到原来的位置，接通连接线使其与汽车电池相连，如果可能挂载一个万能喇叭，或者使用自攻螺钉把它安装在合适的位置。最后打开汽车电源，检查汽车喇叭的音效。
本田飞度加装喇叭流程，新飞度喇叭安装方法新飞度喇叭安装方法为：首先要找到喇叭，它可能在汽车前面的发动机罩下，可能在电池周围或在挡泥板内外侧之间的区域。断开汽车电源，拧松固定喇叭的小螺栓，卸下喇叭，然后更换上从汽车配件经销商经或是售后维修店买来的喇叭。 把喇叭安装到原来的位置，接通连接线使与汽车电池相连。如果可能挂载一个万能喇叭，或使用自攻螺钉把它安装在合适的位置。最后打开汽车电源，检查汽车喇叭的音效。
一套完整的汽车音响系统，需要高中低音及重低音，但在汽车内为了使前后排的人都能享受好的音乐，一般会分为前声场、后声场安装，这就有几种情况。基础的改装方案：在前声场，高音喇叭及中低音各一对（中低音在一起），后声场一对同轴喇叭，共6个。加超低音的话，是7个。高音质的改装方案：前声场，高中低音喇叭各一对（6个），后声场高中低音喇叭各一对或者高音喇叭及中低音各一对（6个或4个），加个低音炮就有11个或13个。有的客户最求更高的音质，可能会加的更多。但不是喇叭越多效果就越好，主要是要调试好，不要相互影响到声场。
本田飞度改装鸣笛喇叭改备，新飞度鸣笛喇叭走线本田飞度的喇叭在方向盘中间，上面有一般小的喇叭标志。汽车的喇叭大多数都在方向盘上，按喇叭警示最顺手和方便，也有一些会在转向灯旁边。“汽车鸣笛的喇叭” ，类似于蜂鸣器，中间有一个随振膜运动而通断的接点，接通电瓶的直流电，振膜被吸合、接点拆镇断开，振膜复位、接点又闭合，然后反复吸合、复位的运动，所以会自动发声的。
本田飞度改装鸣笛喇叭步骤：一，掀开引擎盖，将赛欧前保险杠上的黑色塑料护板上面的塑料卡钉用塑料撬棒旅歼粗撬下来。二，用撬棒将黑色护板支住，放大护板与车的距离，便于下手，从上面向下看，就能看到原车喇叭。三，没有拆掉原车喇叭。在里面找合适位置，固定两个喇叭。将原车喇叭线断开。四，开始接线。将喇叭线束上的继电器控制端接到原车喇叭线上。五，将喇叭线束上的继电器上供电端子接线到汽车蓄电池上。至此，改装完成，声音十分洪亮、动听。
（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019
飞度改装方案
广本 飞度 （ 查成交价 | 车型详解 ）因为其特有运动外形及动力，具有用不少的改装方案(如大包围/大灯/音响/排气/尾翼等)。
大包围改装：ABS改良的包围材质，可以说是以后包围产品的趋势 。
其优点：产品成本相对较低，但模具费用异裤蔽常高，做ABS模具的人会知道!除非200度以上高温，否则绝对不会变搭纯橘形
改装大包围应注意：
1.应选用高质量的产品。大包围安装在车上，也就与车成为一个整体，日常的磕碰就在所难免，如果包围材质脆弱，刚性过大，就很容易碎裂，那样不仅增加更换成本，也平添了不少麻烦。
2.最好不要选用需要拆掉原车保险杠才能安装的大包围，因为包围所用的材料抗撞击能力较差，所以，选用将原杠包裹其中的大包围不会影响车辆的牢固性，但如果一定要选用拆杠包围，可将原杠中的缓冲区移植到玻璃钢包围中，以起到保护作用;
3.加装大包围应该到有经验的改装店去，因为这些改装店有制作各种包围能力，大都会免费为车主修复不慎碰坏的包围，令车主不必为包围的一点小损伤就得花钱去换一个新的。
大灯改装：氙气大灯+海拉三双光透镜，很强大的聚光效果，远光范围宽广，光线聚集，能很好的照亮路面，晚上行车感觉有安全感多了。
音响改装：歌乐786为主机，采用滑动面板使H M I达到新的层次、从而精确控制本机的主要功能，2频带参量均衡器，内置高通滤波器和低通滤波器带时间延时功能，728色可选显示和按键照明颜色的灯光设计，更为786增添了一份风采。
排气管改装：飞度在驾驭方面1.5自然进气的发动机调校十分舒适，但是动力只能说是一般，与运动这两个字几乎没有关系。因此不少用户为了能够能更加有运动的视觉效果，因此改造其排气管。排气系统改装就是：因为排气管内部的压力，阻碍排气脉冲的力。减少回压其实就是令吸、排气的交替更加畅顺，等于延长了气门的重叠时间。
尾翼改装：飞度安装的尾翼多为带高位刹车灯的尾翼，安装是必须要打孔的尾翼就是装饰外观，使其尾部好看多了，并且还运动味十足，且还有有定风扰流的功用。
广州本田飞度搭载的 本田 1.5升VTEC发动机，动机设计比以往的同类发动机更轻更紧凑，气门夹角更小，实现了燃烧室的紧凑化，达到了快速的燃烧, 降低了各运动部件的摩擦，大大提高了发动机的效率最大输出功率为88kW/6600rpm，145Nm/4800rpm，采用了先进的VTEC可变气门正时知团和升程技术，具有中低速用和高速用两组不同的气门驱动凸轮，并可通过电子控制系统的自动操纵，进行自动转换，优化了进气道和燃烧室的设计，实现了分层完全燃烧可使发动机无论在何速率运转都达到动力性、经济性与低排放的统一和极佳状态。通过快速燃烧和低摩擦，实现了“高动力、低消耗、清洁排放”的高度和谐。
@2019
飞度改装案例推荐，飞度简单改装160匹马力
“如果不改合体，不如推下海”我双手支持这句至理名言。上一代飞度GK5受到了很多改装车玩家的追捧。原有的131马力和一吨出头的车重，让GK5拥有了强劲的动力表现。目前市面上有很多专门针对飞度的改装方案。下面选取一组飞度改装案例，供大家参考。
飞度修改案例推荐
改装:大灯、轮毂、前唇将是整个外观的重点改装部位。为了让这款飞度更有JDM的味道，大灯采用了Japan Fit RS大灯总成，整车看起来更有一点活力。轮毂采用15寸美国AVID1轮毂，GK5非常适合搭配这五个轮毂。AVID1套3000左右，性价比很高。前唇和侧唇推荐使用日本飞度RS版原车配件。更换轮毂后，制动卡钳也需要同步更换。推荐威尔伍德4活塞刹车，GK5性能够用。
内饰改装:内饰改装范围不大。首先，想要更好的操控质感可以选择更换J 、竞速全真皮方向盘325规格，但改装这款竞速方向盘意味着安全气囊也将被移除。为了保证安全，建议将粗宴主驾驶座换成赛车斗椅，配以五点式安全带，这样在发生碰撞时也能保证安全。台湾省影状态表对于GK5来说用处不大，但是可以增加不少赛车氛围，也是一个值得安装的小装饰。
飞度只是简单的修改为160马力。
飞度原来的1.5L发动机已经可以爆发岩者银出131马力，所以如果你想达到160马力，不需要太多的改装就可以达到。建议把ECU刷到二阶。刷完二阶，GK5的马力已经可以达到150匹了。与此同时，你可以感觉到发动机转速攀升更快，VTEC会轻得多及时启动。剩下的10马力只能通过增加进气量来实现，发动机的进气头部分可以换成大流量的蘑菇头。进气量空越多，动力提升就越明显。
评估飞度的优势和劣势
优势:
1.空体型巨大，飞度空之间的表现在同级别中数一数二。同时，后排魔法座椅也让飞度拥有了很强的扩展性；
2.出色的燃油经济性。飞度百公里油耗只有6升左右，高速甚至可以达到4升，非常适合作为代步车；
3.保值率极高。飞度三年质保率75%，在小型车中排名第一。它叫做“金融产品”不能太多。
缺点:
1.隔音差。坦白说，飞度是完全无声的，靠喊话高速说话一点都不夸张；
2.配置低。受限于价格，飞度的配置相对较低，甚至新款低配车型的副驾驶空都嫌毕是简单搭配；
3.底盘比较松。飞度虽然开起来很好玩，但是底盘的松散让它丢了不少分。强烈建议后期改装减震器。
@2019
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