今天给各位分享别克陆尊30（别克陆尊3000转换挡）的知识，其中也会对别克陆尊30几个档进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、别克GL8陆尊档位是怎么操作的 视频
• 2、别克gl8l陆尊3.0商务车每次提速换挡都要在3000转左右才行，请问高转数才能换挡的原因是什么？
• 3、06款别克陆尊多少转速换挡
• 4、2006款别克陆尊3.0 转速
• 5、别克陆尊3.0换挡转速

别克GL8陆尊档位是怎么操作的 视频

别克GL8陆尊档位操作方法如下：

一、P档，驻带裤车档，车亏薯辆长时间停止时使用。

二、R档，倒车档，车辆倒车时使用。

三、N档，空档。

四、D档，自动挡，车辆正常行驶时使用的档位。

五、D3档，爬山专用档位。

六、2档，强制2档起步，雪地路面专用。

七、1档，强制1档，销行者车辆陷车时使用。

别克gl8l陆尊3.0商务车每次提速换挡都要在3000转左右才行，请问高转数才能换挡的原因是什么？

你油门踩得太深清掘了，哪答梁核年的车，我也一直开gl8的，其实还渣漏是挺正常的，稍微多给一点就2000多3000了，稍微温柔点很肉

06款别克陆尊多少转速换挡

别克陆尊的转速换挡顺序是：空挡 - 1档 - 2档蚂贺 - 3档 - 4档 - 5档 - 6档 - 倒挡。

空挡时，车辆发动机不转，没有转速。1档转速约为2500~3000转/分，2档约启物毁为3000~4000转/分悄备，3档约为4000~5000转/分，4档约为5000~6000转/分，5档约为6000~7000转/分，6档约为7000~8000转/分，倒档时车辆发动机不转，没有转速。

2006款别克陆尊3.0 转速

陆尊我也开，变速器有点弱智，有时候松油门也不升档，主要是发动机动力一般，9.6的压缩比也比较低，强化程度较低，好处是完全适应93的汽油，+97的反而不好，坏处就是动力不好，这款3.0是现售车型动力最差的……数据上看也就是个2.5的，主要是技术也不是氏高冲很新了，不过低速扭矩也不错，转速在2000转以上就能有比较好的扭矩输出了。念蠢这车跑100多，3000多转是很正常的，根据本人开这车的经验，最高到120就可以了，再快也不舒服了，140发动机开始共振哆嗦的耳朵都痒痒。跑高速建议定速巡航，否歼歼则脚脖子很累，油门的确不好控制，不过你不在乎油耗就无所谓了，反正刚开始想哭，现在麻木了，再想省也省不了多少，遇到路况不好20个油太正常……还是拉7个人比较合适……

别克陆尊3.0换挡转速

该车发动机的最大功率转速5000转/分,最大扭矩转速为1500至4000转/分，此车动力不错，空间也大驾驶也舒服！空间够大儿子能站直了还顶不到头！没想到自己还能开上3.0排量的车子，还能卜神枝开上3.0的别克大商务，感慨至极！推两吨重的车子还能有推背感，难能可贵。油耗绝对排的上号，平时大部分时间我一个人开，一个人坐，偶尔会坐满人，或者带家人，或者带孩子，一瞎手箱油跑起来还是很出路的，高速、市区一箱油差距在一百公里以上，但高速达到了七百公里，这就很说明别克发动型敏机的效率管理很到位，效率不错，损耗较少

关于别克陆尊30（别克陆尊3000转换挡）和别克陆尊30几个档的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。