今天给各位分享大众朗逸14t怎么样（朗逸1,4t）的知识，其中也会对朗逸14代进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、朗逸1.4T自动舒适版车怎么样
• 2、大众朗逸2014款1.4t自动挡朗逸有什么优点和缺点
• 3、上汽大众朗逸两厢1.4T动力怎么样
• 4、请问大众朗逸1.4tsi的动力怎么样啊？
• 5、朗逸1.4t动力怎么样
• 6、13年大众朗逸14T手动档豪华版容易坏吗?

朗逸1.4T自动舒适版车怎么样

挺好。

大众朗逸plus1.4t舒适版这款车介绍：

1、优秀的空间设计总要来源于轴距的设定，朗逸的轴距是2610mm，这个数字在现在的A级车中不是最大的，但却可以称为最大的之一（宝来2513mm，卡罗拉2600mm，凯越2600mm，福克斯2640mm，思域2700mm）。

这让朗逸为后排乘客提供了超乎想象的腿部空间，而超宽的后车门设计也使后排乘客的视野大大增加，躺在座椅上歪头就可以欣赏车外的景物。

2、朗逸通过大量的储物空间设计，使驾乘者都能方便使用，比如前排内饰板的储物盒空间就异常宽裕，它几乎可装下任何一款从市面上买到的水杯。

3、排座椅中间的扶手配合可移动式烟缸设计，除了有多种储物功能之外，能够不同角度翻折的扶手设计也大大方便了不同使用习惯的车主。

大众朗逸2014款1.4t自动挡朗逸有什么优点和缺点

缺点：价格有点小贵，1.4T发动机保养不便宜，DSG变速箱容易犯毛病

优点：动力强，安全性好，空间大，保值，维修保养很方便

上汽大众朗逸两厢1.4T动力怎么样

朗逸以前瞻的设计语言为A级车注入了更多豪华氛围，改写了消费者对A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更本土化的需求。朗逸是上海大众生产的汽车。作为一款为中国消费者量身定制的新车，朗逸不仅保持了德国设计的优秀品质，还融入了许多体现中国传统文化的美学理念和站在时代前沿的设计元素。动力方面，随着速度的提升，朗逸两厢1.4T发动机的加速变得更轻更强劲。只要稍微踩一下油门踏板，总能在车流中起到主导作用。油门会重一点，但在低扭下有更好的乘坐舒适性。日常驾驶涉及到的涡轮非常快，动力还是很优质的。新车油门踏板的调节越来越轻，在低速爬行的车流中更容易跟车。在S挡手动模式下，变速箱会延迟换挡时机，这是释放动力的最佳时机。这款1.4T+DSG变速箱非常成熟。

请问大众朗逸1.4tsi的动力怎么样啊？

对于大众这款1.4TSI发动机，朗逸1.4T车型的性价比还算说的过去，它在中国用户最看重的配置、空间、行驶平顺感这3个重点项目上做的非常出色。虽然这次条件不容许我们测试油耗，但是我认为朗逸的油耗高不了哪去，低扭强劲的2气门1.4T发动机+6AT组合，肯定可以把油耗控制在一个合理范围内。 但是朗逸1.4T不是我主力为您推荐的车型，如果我给1.4T的朗逸打9分，那2.0的车型我会打更高分，因为既然动力性不是朗逸特点，那就不如来个更先进的1.4T发动机车型，车价也一下就降了不少，性价比更加突出。

朗逸1.4t动力怎么样

在2018款朗逸1.4T车型的日常驾驶中，各项表现依然令人满意。加速时不剧烈，但足够线性，发动机低扭矩优秀。其实现在涡轮增压技术已经相当成熟了。一汽-大众和上海大众1.4T涡轮增压发动机有两个 冷却系统 ，一个用于发动机，另一个用于

朗逸1.4t动力怎么样

在2018款朗逸1.4T车型的日常驾驶中，各项表现依然令人满意。加速时不剧烈，但足够线性，发动机低扭矩优秀。

其实现在涡轮增压技术已经相当成熟了。一汽-大众和上海大众1.4T涡轮增压发动机有两个冷却系统，一个用于发动机，另一个用于涡轮增压器。如果发动机停机后0~ 480秒内，涡轮增压器温度仍然很高，则涡轮增压器冷却系统仍将工作。上海大众有自己的发动机厂。朗逸、朗航、明锐、豪瑞等搭载1.4T发动机的车型销量不错，产能也不会短缺。所有搭载1.4T发动机的车来的都很快，油耗也不是很高。平均油耗在110公里时约为6.1~6.3，60~80公里时约为5.2~5.5。城市的路况我说不准，但还有一点，dsg会比手动变速箱更省油、换挡更频繁，毕竟多了两个挡位。1.4T加7DSG变速箱的动力系统也是老伙伴了。经过这么多年的磨合，除了偶尔的低速颠簸，几乎没有什么毛病。满载下动力性能也很出色，换挡快动力好，日常运输非常适合。1.4T朗逸动力还是挺强的，131PS，7速双离合，1.3t整车，动力没问题。1.4T发动机功率大，油耗低，堪比2.0自然吸气发动机。运行平稳，动力输出均匀，在同级别中名列前茅。

朗逸1.4t发动机怎么样

如今，紧凑型车仍然是大多数家庭购车的首选。说到紧凑型车，我们不得不提到大众。朗逸的销量不得不说是非常不错的，朗逸系列有很多车型。今天边肖想给大家讲讲朗逸1.4t发动机。

朗逸1.4t采用大众代号EA111系列1.4L涡轮增压发动机。同样配备DSG双离合变速箱，最大功率110KW，最大扭矩250NM。1.4T加7DSG变速箱的动力系统也是老伙伴了。经过这么多年的磨合，除了偶尔的低速颠簸，几乎没有什么毛病。满载下动力性能也很出色，换挡快动力好，日常运输非常适合。1.4TSI的朗逸动力还是挺强的，131PS，7速双离合，1.3吨整车，动力没问题。1.4T发动机功率大，油耗低，堪比2.0自然吸气发动机。运行平稳，动力输出均匀。它在同一个班里名列前茅。朗逸很安全，可以放心使用。

朗逸非常了解大众消费者的痛点，打造了一款没有短板的车:外形设计非常安全，不像日系车那么大胆，大部分消费者都能接受；动力多样，1.5L够代步，想快点可以选1.4T油耗不高；上述系统标配车身稳定系统；有些细节也做得很好，比如后座的USB接口。 朗逸1.4t动力怎么样 朗逸1.4t发动机怎么样 @2019

13年大众朗逸14T手动档豪华版容易坏吗?

不容易。

大众朗逸灯光，尤其近光不错，油耗相当满意，高速更省，归根于1.4TSI发动机和手动变速箱，尤其这个变速箱，比以前皮卡和小面包的要好的不止一星半点，很喜欢这个变速箱。大众的1.4t标注的是轮上实际功率，悦动的只是发动机功率加上变速箱等的消耗实际轮上功率还要打个75折，要说缺陷就是后期维护方面涡轮增压的成本要高一些。

大众朗逸14t怎么样（朗逸1,4t）的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于朗逸14代、大众朗逸14t怎么样（朗逸1,4t）的信息别忘了在本站进行查找喔。