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新款福特蒙迪欧2021款,福特新蒙迪欧(福特新蒙迪欧图片)

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新款福特蒙迪欧2021款,福特新蒙迪欧(福特新蒙迪欧图片)

本篇文章给大家谈谈福特新蒙迪欧(福特新蒙迪欧图片),以及新款福特蒙迪欧2021款对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览:

长安福特新一代蒙迪欧ST-Line实车曝光 预计上半年上市

易车讯 近日,易车号作者车壹圈曝光了一组长安福特新一代蒙迪欧ST-Line车型实车图片。与在售的EVOS相同,新一代蒙迪欧采用了新家族式设计语言,车内配备了长达1.1米的巨幅横屏,预计新车将于上半年上市发售。

相比已发布的普通版车型,新一代蒙迪欧ST-Line在造型细节方面稍作调整,包括前后包围及后备厢微微翘起的扰流板,均加入了亮黑色饰版进行装饰,大尺寸轮圈还配备了红色刹车卡钳。

车内造型与EVOS ST-Line车型基本一致,最引人关注的莫过于由全液晶仪表+多媒体显示屏所组成长达1.1米的巨幅横屏。此外,车内还加入了红色元素进行点缀,进一步提升了车内的运动化氛围。

动力部分,新一代蒙迪欧搭载与EVOS相同的2.0T发动机,最大输出功率175kW。传动部分,匹配8速自动变速箱。

#新一代蒙迪欧 预售开启,势如破竹 累计订单超7000‼️ 15.98万元起,即刻下订!

3月18日,福特新一代蒙迪欧(参数丨图片)开启预售,预售价15.98-21.98万元,新车共有2大亮点、4大提升。

2大亮点:电车级智能和豪车级性能

新一代蒙迪欧采用了电车级电子电气架构——“FNV智能互联全网架构”,拥有电车级智能座舱和智慧驾驶。

百兆以太网通讯架构:数据传输速度是传统汽车的100倍;

增强式智能中央网关ECG兼顾安全与算力:它相当于智能家居中智能路由器的角色,管控车辆对外和对内的信息传输,保证车辆数据安全,拥有大容量的存储空间和高效数据处理能力,能够支持至多5路以太网通信接口;

快速可靠的整车OTA升级:采用A/B 备份的设计,当升级意外中断,会自动恢复至早前版本,不影响用车。

性能方面,福特新一代蒙迪欧搭载EcoBoost® 245双涡流涡轮增压直喷发动机+8AT,拥有238马力,376牛米,6.5秒加速破百,同级车型中加速最快。

4大提升:安全、空间、诚意、体验

新一代蒙迪欧采用超高强度钢结构车身,承压强度高达1700Mpa,达到民用车型中更高强度。

空间方面,新一代蒙迪欧轴距达到2945毫米,车长4935毫米、车宽1875毫米、车高1500毫米,是同级中的佼佼者。

以门板储物格为例,蒙迪欧可轻松装下4瓶矿泉水且拿放容易,同级车型通常仅能装下2~3瓶;另外,新一代蒙迪欧还拥有同级最宽裕最实用的后备箱:520L的最大容积,后备箱长宽高尺寸和布局经过充分优化,既能放3*26寸+1*22寸行李箱。

用料和工艺方面,新一代蒙迪欧采用轻量化铝合金控制臂,比铸铁轻53.8%的材质,为车身吸收震动,驾驶操控性提升;

此外,新一代蒙迪欧还搭载了森林氧吧级清新的第二代AAR增强型“蓝盾”智能馨风系统,实时监控座舱内PM2.5指数,使用HE微米级高效活性炭过滤滤芯(PM2.5),三重空气过滤时刻保障健康安全,过滤效率超过95%;

顶配车型还搭载了丹麦国宝级BO音响,配备多达10个扬声器,于豪华空间内营造沉浸式听觉盛宴。

特别值得一提的是,新一代蒙迪欧搭载了同级唯一1.1米超广域高清4K巨幅屏显示系统,并搭载虚拟人工智行伙伴VPA的SYNC+2.0 智行互联系统。这套系统,不少人使用过后表示,反应速度与语言功能的识别度非常快。

焕新之作/起价15.98万元 全新福特蒙迪欧竞争力如何

易车原创 4月13日,长安福特全新蒙迪欧焕新上市,全新蒙迪欧的起售价从15.98万元-21.68万元。据悉,此次上市的全新蒙迪欧车型,由福特位于上海的设计中心研发。全新蒙迪欧的实力究竟如何?能不能在新一代中型车市场中获得一席之地呢?我们一起来看看。

福特全新蒙迪欧是一款充分考虑了中国市场需求而打造的产品,合资品牌中也有一些车型采用这种理念,并且取得了不错的成绩。比如别克GL8。大众朗逸同样如此,不但销量好,产品也不错。我此前短暂体验过全新蒙迪欧,至于到底怎么样,我先卖个关子,请继续往下看。

全新外观看点多

作为一款全新车型,从车辆的外观我们可以非常明显地看到它与先前发布的EVOS高度相似,这也说明了这个造型已经完全得到了福特中国设计中心高层的认可,也许今后还会大量出现在其它的福特车型上。

车辆的大灯采用了分体式的设计,LED日间行车灯被设计在了较为靠上的位置,而这个方案最早是出现在了福特领裕的身上,不过区别就是蒙迪欧还采用了一条贯穿式的灯带来连接两侧的日间行车灯。

全新蒙迪欧中网前格栅采用了类似鳞片造型的3D化设计,车辆全系都配备了主动进气格栅。当手持车钥匙靠近或是按下锁车按钮后,中网鳞片会伴随着呈现上下起伏的动作,并且日间行车灯也会进行一个灯语的互动,视觉上相当出彩。暂且不论功能性如何,视觉上相当出彩。

此外,车辆还拥有黑色车顶和外后视镜的设计,外观上所带来的年轻感不言而喻。隐藏式的门把手,在车钥匙靠近时,门把手会自动伸出,前排车门配备了无钥匙进入的功能。其中ST-Line版本搭配了一款19英寸的5辐轮圈,轮圈表面拥有金属拉丝的质感,匹配韩泰品牌的轮胎。

全新蒙迪欧的尾部造型很有一些向经典车型致敬的味道,而其中最具代表性的便是它的三柱式尾灯,让人很容易就能联想到福特的Mustang。ST-Line版本的后备厢上还设计了一个扰流板式样的装饰条,其排气则是做了隐藏式的设计。

进入车内,全新蒙迪欧配备的1.1m的贯通大屏十分抢眼,以至于在介绍内饰时,直接由屏幕开始。不过眼尖的朋友应该已经发现,全新蒙迪欧的内饰“并不新”,与此前已经上市EVOS几乎如出一辙。不过,我相信会有许多朋友会被这款全新设计的内饰所吸引。可能有些朋友会觉得这种设计十分出彩,爱的不行。但以我的眼光来看,大屏有些突兀。虽然我知道这是一股潮流,不过我个人确实喜欢更容易操作的传统设计。

在前段文章中,我已经谈到,我短暂体验过全新蒙迪欧。新车的质感给我留下的印象还是不错的,相比稍后会谈到的另外两款竞争产品。我觉得全新蒙迪欧还是有一定竞争力的。毕竟全新车型,加上尺寸方面的优势,以及品牌上的优势。如果过段时间,全新蒙迪欧能做出一定的优惠幅度,全新蒙迪欧还是有一定竞争力的。

竞争产品分析

蒙迪欧曾经有过属于自己的辉煌,这一点毋庸置疑。此次上市全新蒙迪欧的主要竞争对手依然是美系“内斗”,而且另外两款竞争产品,同样标榜自身产品的性能,分别是别克君威以及雪佛兰迈锐宝XL。并且在价格方面,三款车型也是高度重叠。

在科技型配备方面,也是蒙迪欧最具优势的方面,通用集团的“安吉星”系统名声很大,但所能实现的功能其实并不多。而长安福特全新蒙迪欧最新的SYNC+2.0智行互联系统,系统搭载了骁龙的820A处理器。而由于屏幕宽度上的优势,系统主界面可以同时显示包括车辆信息、车辆方位、多媒体等内容。

由于这三款车型均为中型车,全新蒙迪欧的车身尺寸及轴距方面都领先于另外两款车型,实际的乘坐体验上,尤其是后排方面,蒙迪欧的优势还是比较大的。作为一款家用轿车而言,若没有的乘坐舒适性,很难说是一款出色的产品。全新蒙迪欧在这方面表现的就不错,身高180cm的体验者坐进车内,车内空间相当高充裕。

在大家最关心的动力系统方面,全新蒙迪欧依然可以在数据上战胜两位对手,虽然优势并不明显,。至于极限性能方面,我相信多数的消费者并不在意,毕竟没有多少人会整天踩着地板油在路上行驶,另外全新蒙迪欧在对燃油的要求上,并另外两款车型更为亲民,仅需加注92号汽油,而君威GS与迈锐宝XL需要加注95号汽油,在漫长的使用周期里这也是相当明显的优势。

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