今天给各位分享二手夏利车报价的知识，其中也会对进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、二手车2011年夏利n5多少钱？
• 2、2016年夏利n3跑了12万公里卖多钱
• 3、2013年二手夏利n3多少钱
• 4、请各位专家鉴定一下:夏利2000,1.3,已经使用7年,行程大约15万公里,车况良好,这样的二手车大约能卖多少钱??
• 5、夏利N5，2013年上牌，1.0升，跑了7万多公里。这款二手车值多少钱？
• 6、2013年出厂的夏利n3跑十万公里能卖多少钱？

二手车2011年夏利n5多少钱？

2011年的车目前已经10年的车龄，如果车辆状况正常，价格大约在9000元左右

2016年夏利n3跑了12万公里卖多钱

2016年夏利n3跑了12万公里卖多钱？

夏利n3两厢二手车的价格在一万五：

1、所谓两厢车，是车辆将驾驶室和后备厢做成同一个厢体，并且发动机独立的布置的一种形式。这种布局形式能增加车内空间，相应的后备箱空间就有所减少；

2、而三厢车是轿车的标准形式，其发动机，驾驶室及后备箱被逐一分开。而一眼就可以看到后备箱的两厢车也被称为三厢轿车；

3、简单说两厢车是没有屁股的，而三厢车是有屁股的。这是两种车型的外型上的明显区别；

2013年二手夏利n3多少钱

现在夏利三厢n31.1的价格是3.98万元，部分经销商还有优惠，上完手续也就4.5万左右。二手车的价格紧跟新车的价格，新车降价二手车也降。如果车况好的话估价三万五左右，看你卖给什么人了，车贩子给的价更低。

请各位专家鉴定一下:夏利2000,1.3,已经使用7年,行程大约15万公里,车况良好,这样的二手车大约能卖多少钱??

二手夏利销量高 均价1.34万-3.5万元

北青网—北京青年报】 【作者：何登峰】 记者观察：上周,二手经济型车市场开始回暖,夏利一马当先以5.67%的市场占有率位列捷达之后。从库存数量来看,二手夏利主要集中在2002年的车型,平均价格2.7万元左右。但是根据上周交易统计,价格在3万元左右的2003年车型成交比例比较高,这些车型有夏利TJ7131U售价3.3万元,夏利TJ7101售价为2.78万元。

根据统计,目前市场内的二手夏利平均价格在1.34万至3.5万元之间,各个年份的车都比较齐全,但是相对来说,2003年以后的新二手夏利在市场比较少,建议消费者购买时可以考虑较新一些的二手夏利,这些车经过前一段时间降价之后价格有很大幅度的下滑。

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二手夏利轿车电控补气

对于1995年1月1日至1998年1月1日购置的化油器轿车，北京市政府明确规定应进行尾气排放改造，即加装电控补气和三元催化转换器。凡未装的车或装后拆除、损坏的车一律不予年检。如果重新补全这套装置，费用是2975元。检验电控补气装置技术状况的好坏，其方法是：查看电控补气相关部件齐全，发动机在怠速状态能听到电控补气的声音。检测尾气排放指标应符合市环保局的规定，即怠速CO≤1%，HC≤200PPM，高怠速CO≤0.7%，HC≤200PPM。

二手夏利轿车行驶里程

从对夏利轿车的维修看，发动机是日本原装的车，在正常使用下，可行驶20万公里左右；国产发动机家庭用车行驶里程在14万公里左右，出租汽车行驶里程在10万公里左右，就要进行发动机大修。依据这个经验，可以预测汽车的储备里程。发动机大修费用在2000元左右。

二手夏利轿车发动机的排气颜色

二手夏利轿车发动机的排气颜色能够反映发动机的技术状况。凡排气管冒蓝烟，说明发动机明显窜机油。凡窜机油的发动机尾气排放很难达标，往往需要较高的维修费用，甚至要进行发动机大修。

二手夏利轿车动力性和行驶跑偏

对二手夏利轿车进行路试时，如果车速越接近额定车速，说明发动机动力性越好，并且方向居中不跑偏。如果总向一个方向跑偏的车，要与发生碰撞或不正常使用有关。凡有此种故障的车，修复的难度较大，费用也较高。

二手夏利轿车配气机构

二手夏利车凸轮轴磨损严重时，气门机构会发生异响，更换凸轮轴及相关部件费用在700元左右。

二手夏利轿车减震器

二手夏利轿车的四只减震器失效后，汽车行驶在不平路面时颠簸明显，更新需要800元左右。检查的方法除了坐车感觉之外，还可以行驶一段里程后，用手触摸表面温度，应稍热，并且不漏油为完好。

离合器

更新二手夏利轿车离合器总费用在600元左右。试验打滑的方法是变速器在高挡位时，猛加大油门，发动机转速上升很快，车速上升缓慢的，即为离合器打滑。

节气门

该二手夏利轿车出厂时间较短，维修中发现节气门体损坏较为突出，当发动机怠速抖动，有的车就需要更新节气门体，费用在2800元左右。

轮胎

应注意二手夏利轿车轮胎磨损的程度和偏磨的情况。凡发生偏磨明显的汽车，四轮定位都有一定的问题或发生过碰撞。

对于二手夏利车只要对上述问题判定正确，就能买到一辆“放心车”了。

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二手夏利车以其低价格位居二手车交易排行榜的第二位，但相对于新车价格，二手夏利仍然价格不便宜。近日，一位车主在市场竞卖买了一辆1996年的夏利，成交价格竟从8000元竞价至14800元，让这位车主惊奇不已，这位车主说：“1996年买时花了7万多元，7年过去还能卖到这么高价钱实在不敢相信，这样一算，每年就是损失8000元不到。”

1988年开始上市的夏利轿车，以其价低成为家庭轿车的惟一首选车型，至1992年，北京乃至全国大力发展出租车，更使夏利轿车成为抢手货，1992、1993年的夏利新车曾经卖到13万元左右，即使当时旧车也是供不应求，1993年时买一辆1990年的二手夏利，价格在7万元左右。

随后几年，随着一些车型的推出，夏利车价格开始往下调整，至1995年已经调整到8万元以内，而且价格还有往下调整的趋势，相应的旧车价格也开始稳步下调。以7100车型为例，1994年的夏利价格为1万元左右，1995年的夏利可以卖到1.3万元，1996年可以卖到1.6万元左右，1997年可以卖到1.7万元左右。1998年改电喷车后价格可以卖到2.8万元，1999年仍可以卖到3.2万元。

是什么造成二手夏利价格居高不下呢？业内人士分析认为，这不仅仅有其历史的原因，还与夏利品牌一贯的市场表现有关。分析认为，夏利以其低价一直受到消费者的追捧，特别是2-3万元的夏利车最好卖，不少人在初次拿到驾照后，最先想的是买一辆低价车练练手，然后再考虑一些中高档车型，这时候3万元以内的二手夏利就成为首选车型。

一位车主道出了自己买二手夏利的初衷有三，一是不可能再低的旧车价格；二是不可能低的新车价格；三是养车费用低。看来，买二手夏利的车主在乎的是夏利车的实用性。

另外，还有一个市场拖底价一直支撑着夏利车价，比如一辆即将报废的夏利车，即使到报废厂也能有2-3千元的补偿费用，而如果卖给一些个体的报废公司，可能还能得到近一万元的费用，正是这个拖底价使二手夏利车的价格居高不下。当然，对于许多刚刚有驾照的消费者，花2万元买一辆代步车还是很值得的，因为即使买一辆最便宜的新车，办完手续后也要花费近4.5万元。

夏利N5，2013年上牌，1.0升，跑了7万多公里。这款二手车值多少钱？

车龄长、里程多、配置低，品牌保值率低

就这款车，买家需根据当地对排放标准的要求，酌情购买，根据车况以及保险情况，出价5000左右即可。

对于卖家，如果能碰到诚心要的买家，赶紧出手，给钱就卖，不能留着当宝，这类车拖到汽车报废回收单位，不值几百块钱。

2013年出厂的夏利n3跑十万公里能卖多少钱？

2013年出厂的夏利n3跑十万公里，车子车况可以，手续齐全的话个人认为二手车价位大体一万左右，具体需要看实际车况。

二手夏利车报价的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于、二手夏利车报价的信息别忘了在本站进行查找喔。