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郑州日产皮卡咋样,郑州日产皮卡怎么样

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郑州日产皮卡咋样,郑州日产皮卡怎么样

今天给各位分享郑州日产皮卡怎么样的知识,其中也会对郑州日产皮卡咋样进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

本文目录一览:

17年东风日产皮卡怎么样

17年东风日产皮卡主要是指日产D22皮卡车型,它在国内市场上的表现非常不错。以下是它的一些优点和缺点:

优点:

1.可靠性强:日本品牌的产品一向以质量稳定可靠著称,东风日产皮卡也不例外。

2.越野能力强:该车皮卡采用了四驱系统和可变挡式分动器,越野能力非常强大。

3.载重能力强:车型采用了2.5L柴油发动机,最大功率在133马力左右,最大扭矩为340N.m,拥有不错的载重能力。

缺点:

1.外观设计相对老旧:相较于现在市场上的一些新款皮卡车型,它的外观设计略显陈旧。

2.舒适性方面有所欠缺:车内装备和驾乘舒适性相对简陋。

3.油耗较高:2.5L柴油发动机功率不足,较大的车重和空气阻力使其油耗较高。

总体而言,17年东风日产皮卡具有可靠性和越野能力强、载货能力强等优点,但也存在外观较为老旧、舒适性欠佳、油耗较高等缺点。建议您根据自己的需求和预算进行考虑,选择适合自己的皮卡车型。

东风郑州日产皮卡车怎么样

发问者:a1572347882最好的答案是这两款车是合拍的。发动机里,有一些小零件!郑州日产皮卡质量有保障,不易抛锚。是目前国内最高端的皮卡!当然也是最贵的!一般来说,富裕行业的客户购买更多(如电力、石油等。)

郑州日产出品,挂东风车标,借宝马机头!这款帕拉索皮卡如何?

郑州日产出品,挂东风车标,借宝马机头!这款帕拉索皮卡如何?

这些年一直都在流行SUV产品,但是城市SUV的底盘素质并没有想象当中那么硬派,随着近几年越野车迷群体越来越壮大,皮卡车的热度正在稳步提升,如今皮卡车大多已经不是工具车属性了,越来越多的年轻消费者把这种车型看成是可玩性更高的乘用车。不过传统的皮卡依然会面临很多限制,要想达到和SUV类似的出行待遇,就需要各大厂商针对皮卡车型进行一些优化,最近郑州日产旗下的一款全新皮卡车就很有意思。

这款新车型基于郑州日产锐骐6打造而来,不过整车进行了专业改造,车尾后半部分加了封闭的车顶,这就和传统的皮卡车型成了很大的区别,新车型命名为郑州日产帕拉索,听起来有点像帕拉丁,其实和日产帕拉丁越野车没有任何关系,该车型追根溯源还是基于日产纳瓦拉平台打造,骨子里还是非承载式皮卡车,不过车尾加盖之后,该车型直接申报了6字头乘用车类型,上路之后能够享受到SUV待遇,不仅可以6年内免检,而且直接避开了报废年限。

从使用便利性来看,这款车型比大多数皮卡车都更方便,至少不用担心部分城市的限行问题,而且节假日出行同样可以像SUV一样享受到免费待遇。从整车的外观造型设计来看,额头正前方和全新的郑州日产锐骐6基本一样,比较可惜的是并没有悬挂日产尼桑车标,反而悬挂了东风车标,因为如今东风集团控股郑州日产51%的股份,选择悬挂东风车标也许是为了拓展自己的影响力。

车身侧面前半部分还是传统皮卡风格,后半部分车顶加高之后形成封闭的后尾箱,打开后尾箱之后就可以看到内部超大的储物空间,其实装载能力并没有比开口的皮卡低多少,后排完全可以放下比较大件的行李,就算买一台冰箱自己拿回家也是没问题的。这就是该车型的核心竞争力,保留皮卡装载能力的同时,却能够享受到城市SUV的便利性,更何况前面两排座椅空间也很充足,作为日常家用代步车也没问题。

比较有趣的是这款车型竟然借用了新晨动力出品的CE18涡轮增压汽油发动机,这台发动机其实就是宝马王子系列发动机,新晨动力说白了就是华晨汽车旗下的动力公司,该发动机的极限输出可以达到231马力确实相当高,而且1.8升排量就能够爆发出300牛米的峰值扭矩,应付绝大多数路况完全没问题,只不过申报的百公里综合油耗达到8.7升,这么大一款皮卡车肯定不会太省油。

总体来看这款全新的帕拉索皮卡车原厂改装之后卖点非常多,给皮卡爱好者带来了一种新的选择,也许这才是中国皮卡市场的最终出路,加盖之后避开政策限制,保留较强的装载能力和越野能力,后续可能会有越来越多的国产皮卡厂商跟进这种设计。

问题来了,你觉得这款 帕拉索皮卡车值得买吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

想买皮卡的有福了!新款锐骐实车下线,换装2.4T动力更有劲!

在国内,皮卡曾经一直是一个“小众”车型,不过近来随着政策上对皮卡的封印逐步解除,以及人们用车观念的改变,皮卡市场迎来了春天,各大车企也开始发力皮卡领域。近日,郑州日产旗下全新皮卡-锐骐正式下线,新车基于日产D22平台打造,在外观和动力方面均有着比较明显的变化,这对于近期想要购买皮卡车型的消费者来说,似乎又多了一个不错的选择。至于新车的具体表现如何,我们从以下几个方面一起来详细了解一下吧。

从外观来看,新款锐骐整体设计极为硬朗大气,前格栅采用了横向贯通的设计,内部使用三幅式镀铬饰条进行填充,并与面积巨大的前大灯组相连,使前脸更加协调且具有层次感。此外,下包围造型极为大气,粗壮的保险杠使整车车头力量感十足。

车身侧面保持一副皮卡应有的身板,前后向外扩的轮拱和黑色的龙门架展现出肌肉感的一面。车身尺寸方面,新款锐骐的长宽高分别为5095/1820/1738mm,轴距为3050mm。后货箱尺寸为1395/1390/430mm。整体车身尺寸与市场上的长城风骏7较为接近。

后门的造型大体上和老款相似,给人的感觉较为朴实,就是国内常见的皮卡风格。竖置式的尾灯辨识度还算不错,后保险杠粗壮,除了起到防护作用,还方便了用户上下货箱。

内饰部分,新款锐骐的布局设计与老款基本保持一致,中控区域配备液晶显示屏,空调出风口为圆形设计,并配备全新的多功能方向盘,无论是用料还是设计都有很强的乘用化风格。

动力部分,新款锐骐使用了一台2.4T直列四缸涡轮增压柴油发动机,最大功率165马力,最大扭矩400牛·米。传动系统匹配5速手动变速箱,官方油耗为6.9L/100km。

总的来说,新款锐骐在外形方面饱满魁梧且较为时尚,内饰则显得比较朴实,并且换装了全新的2.4T柴油发动机,动力表现相比老款车型也有着很大的进步。当然,如果你需要一台能上山入地还能居家载人,那么这台新款锐骐应该能够满足你的需求,关键是它的价格也相对比较便宜。这样的皮卡有什么理由不爱呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

郑州日产锐骐7皮卡实拍 预售价11.38万起/将推汽油及柴油版

易车讯 近日,我们拍摄到了郑州日产锐骐7皮卡实车,新车目前已经开启预售,预售价11.38万起。据悉,该车分别在柴油及汽油动力基础上,推出了包括两驱/四驱、手动/自动、标箱/长货箱/平底货箱在内多种版本车型以供消费者选择。

外观设计方面,锐骐7全新设计语言配合金属漆+哑光镀铬的进气格栅,营造出“虎啸山林”的硬朗,车身侧面以贯穿式曲线勾勒出流线型腰线。新车全系标配LED日间行车灯,车顶配合横杆行李架,车尾后保险杠采用“倒几字形”设计,简约大气还提升了实用性。

内饰设计方面,锐骐7更偏乘用的设计理念,搭载主驾电动8向调节座椅,副驾为4向调节座椅,高弹性的纹理设计,兼顾美观提升乘坐体验,软包、缝线与木质纹理提升质感。

此外,锐骐7搭载新一代车联网,具备远程启动、远程开/锁车、远程寻车、远程车辆授权、远程开空调、智能语音等完备的功能,支持车机OTA升级,同时全系标配一键启动,配备360度高清环视摄像头+随动倒车影像。

动力方面,锐骐7将会推出汽油版和柴油版车型,其中柴油版车型将搭载M9T 2.3T柴油发动机,最大功率120kW,最大扭矩420N·m,配备自动变速箱,并有两驱、四驱两种驱动可供选择,其中手动后驱车型的市区工况油耗为8.4L/100km。

同时,在预售期间,郑州日产推出了七重豪礼,其中尊享荣誉礼包括纪念银币套盒、旅行茶具套装以及终身享维修工时8.8折,同时还有最高享3000元/台的置换礼,最高补贴3500元/台的金融礼,享2年2次基础保养(含首保)的保养礼,5年/15万公里超长质保的延保礼,777元原厂时尚改色服务的改色礼以及10年免基础流量的互联礼。

根据易车App“销量榜”显示的数据,日产-郑州日产排名第28位。如需更多数据,请到易车App查看。

关于郑州日产皮卡怎么样和郑州日产皮卡咋样的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。

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