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本篇文章给大家谈谈飞度改装图片，以及小飞度车图片对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
新飞度改装，附上图片，
包围可以在淘宝搜索 飞度RS大包围，算上中网大概2500左右一套
算上喷漆前面+后面+侧面，500左右差不多了
如果喜欢这个红色的本田标是80一套，包括轮毂标，车尾标
类似图中Watanabe这类款式的轮毂 稍贵，16寸售价就在600多，低压铸铝，17就更贵了
如果按照16寸计算，（毕竟考虑到道路实用性不能太大）用205 45 R16 费用大概在600元一条
当然实际中飞度使用RAYS的 TE37效果会更好，国产的价格也更便宜
机盖可以用碳纤维贴纸代替，大概8块钱一米，算上手工50块钱就够了
车顶可以喷漆，可以贴膜，贴膜便宜点，100-200左右，喷漆200-300左右
尾翼一般大一点的ABS塑料100多块钱，算上喷漆安装不到200
最后就是减震器了，这个车看样子用的是绞牙减震，前后轮还有点倾角，这个选装，费用比较高
也可以使用短弹簧来代替，用山东的TEIN俗称台产，虽达不到图中效果，但也会比原车协调不少，当然也会更硬，影响舒适
至于倾角就不建议做了，因为市区道路使用，倾角带来的问题还是很多的
可以靠加装法兰或者用负值轮毂搞一个轮图外凸效果也不错，但一定要强化减震
当然上述都是属于比较廉价的改装方案，这个费用具体实施起来也得接近1万块钱
2020年，广汽本田这三款新车值得你期待吗？
去年，广汽本田累计销量770884辆，超额完成全年销量目标，在中国汽车市场持续下行的环境下，表现出扎实稳健的根基。今年1月份，广汽本田三品牌销量达到76650辆，算是在2020年获得可喜的开局。
今年，广汽本田将在SPORT TURBO和SPORT HYBRID动力阵营上全面发力，以全面焕发全矩阵动力阵营。
冠道将实现中期改款
今年广汽本田首款SPORT TURBO动力车型冠道将实现中期改款，以全新升级的高价值魅力，再度刷新大5座豪华运动SUV的新高度。
（图片截自互联网视频）
据悉，2020款冠道首次采用宽体车身，尺寸也较上一款拉长了，这样新车的尺寸和空间将有所提升。动力方面，2020款冠道搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为142kw和200kw。
冠道自上市以来，销量平平，改款后的冠道，无论是外观或是内饰细节，都有很大的改进，改款后的冠道可能会更受消费者欢迎。
推出凌派锐·混动 车型
广汽本田首款中级混动轿车凌派锐·混动也将在今年上市，到时将形成以第十代雅阁锐·混动、奥德赛锐·混动和皓影锐·混动、凌派锐·混动为代表，覆盖轿车、MPV、SUV的全领域SPORTHYBRID混动车型阵容。
新一代凌派
外观方面，凌派锐·混动估计与在售的汽油版基本一致，只是位于车侧及车尾的Hybrid标识，凸显了其与众不同的身份。动力方面，凌派锐·混动搭载一套1.5L混合动力系统，由1.5L阿特金森循环发动机与双电机所组成。其中发动机最大功率80kW，匹配E-CVT变速箱。作为凌派的混合动力车型，它将拥有更好的燃油经济性。
凌派锐·混动的推出，相比汽油版的凌派，带来的更好的燃油经济性，保养成本可能也相对较低，这可能会助推整体销量再上新的台阶。
第四代飞度上市
市场期待已久的“神车”——第四代飞度也将于今年上市，“平民超跑”将再一次升级！此前让很多可惜的是，飞度因为还是国五排放标准，在实行国六排放标准的地区无法落户上牌。
2019东京车展上发布的第四代飞度（图片截自互联网视频）
第四代飞度与前代车型有很大的变化，采用全新的设计风格，外观变得更加年轻更张扬个性。
飞度一方面因为保值率较高受消费者喜爱，第四代飞度的推出，将会挽回此前因为还是国五排放而被国六地区停售的遗憾。但是在很多人看来，飞度的价值在于改装，广汽本田对于飞度改装套件也是做得非常到位。第四代飞度的上市，相信又是宣告“平民跑车”的英雄回归吧！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
無限版飞度、好猫“如虎”，广州车展新车展台上的改装车也精彩
看了那么多这次广州新车，相信大伙都有点腻了，所以漫哥决定弄点特别，给大家去看看改装车，不过这些改装车并不在改装车展区，而是在新车展台上，到底有啥狠货呢？
本田飞度無限改装版 在2.2逛的广汽本田展台上，除了销量主力车型之外，最夺目的应该就是那台骚红色的飞度了，因为这车装备了一套来自本田御用改装品MUGEN無限的外观包围、印有专属LOGO的车身拉花，而且尾部配备了硕大的亮黑大尾翼以及扩散器。
如果觉得该包围这些没啥意思的话，再来看看这台飞度行走的装备，17寸轻量化轮圈+高性能轮胎，还有前四后二的刹车卡钳，尽管内饰和动力部分没有啥改动，但这也足以让它这展台最帅的zai了。
捷达VS5赛车 下面再去一汽大众捷达展台看看更为硬核的VS5改装版。大伙都知道这是一款SUV车型，但是经过一番改装之后，却成了如今有模有样的小钢炮。
别看这车外观仅仅是降低了车身，换了大尺寸的轮毂，其实车内大有乾坤。因为车内基本上都拆空，换上赛车方向盘、赛车桶椅+四点式安全带、专用的机械式手刹以及防滚架，这妥妥是将VS5改成了一台赛车。
欧拉黑猫破浪版敞篷版 黑猫天生就是一个改装的好苗子，很多人买车以后换一套轮毂就已经有不错的效果呢。而此次长城展台上就展示了两台改装风格不一的黑猫，分别是破浪版敞篷版。其中破浪版的风格十分狂野，换装了一台越野轮胎、前防撞杆、工作灯，搭配一身“大海”的涂装拉花以及车顶的行李架滑板，这绝对是冲浪爱好者的绝配。
另外还有一台黑猫敞篷版，这款车采用的英国绿车漆涂装，车顶A、B经过重新打造，后半段车顶则被软棚所取代，再加上小宽体设计，搭配一套数据饱满的大饼轮毂。而内饰采用大量黄色皮革包裹，还换上了一个2/3圆的皮质方向盘，整体相当复古。
欧拉好猫“如虎” 出自前保时捷设计师之手的好猫改起来，更是帅到没朋友，而欧拉展台那台好猫“如虎”拥有一套十分夸张的宽体包围，夸张的锻造轮毂、保险杠前唇以及扩散器，这不禁让漫哥想起那诞生于斯图加特的经典跑车……
本文图片|来源网络 编辑|车上还有谁
“超跑”不再 实用依旧 鼠年第一车——全新本田飞度
这个新年虽然过得并不怎么太平，仿佛玛雅人当年算错了日历，误把2020当成了2012，但中国庚子鼠年还是如期到来了。作为鼠年的第一篇推车应该带来一款怎样的车型？关于这个问题我早在年前就已经想好了，因为一说到老鼠，我的脑海中首先就会蹦出它的身影，人送江湖外号——“平民超跑”本田飞度。
被众人捧为“超跑”的GK5是飞度的第三代车型，然而它的基因却并非与身俱来，虽然前两代走的都是可爱风格，但由于它们小巧的车身、亲民的价格以及由本田信仰加成的优秀动力，很快就成为了年轻人第一台车的首选，也顺理成章的成为了入门改装的常客。
有人会觉得GK5已经是飞度的终极形态，挑不出任何毛病，就连大众的“神车”Polo在它面前都要避让三分。但在我眼里，飞度却一直都是前两代中的那只“小拉达”，如今它终于又在第四代中回来了。
GK5的犀利造型取得了巨大的成功，但也让它丧失了一部分女性以及家庭用户。本田似乎是看到了这点，在第四代中褪去了此前的“超跑”外衣，重新回归可爱圆润。
全新一代本田飞度最早亮相于去年的东京车展，当时我就为大家进行了简单的介绍，毕竟在那场车展中除了它，也只有全新一代丰田雅力士或许会在未来与我们见面了。重回可爱的飞度绝对会成为汽车市场上的新宠，尤其是它那双忽闪忽闪的大眼睛，一定能让不少女性用户为它买单。或许也因为这点，本田将它的日本上市时间定在了今年的情人节。
尽管第四代飞度给人了一种耳目一新的感觉，但它的整体设计却依旧遵循着本田的风格，一切都是那么“MM”。例如它的双A柱设计，前挡比此前更加倾斜，在优化风阻系数的同时进一步提升了内部的宽敞感。更重要的是，这样的设计很好的改善了视觉盲区，相信会得到不少新手的厚爱。
进入车内之后也同样如此，位于前排两侧空调出风口处的杯架以及后排的魔术座椅等经典设计全都得以保留。当然，此次飞度也给我们带来了全新的设计，尤其是那个取自于本田首款纯电动车本田e的双辐式方向盘，再搭配上那块尺寸并不大的液晶仪表盘，让人仿佛是在操控一台从漫画中走出的机器，日系风满满。
聊完这些，作为一款有着“超跑”血统的车型就不得不说说它的动力了，但这部分或许要让有些人失望了，因为在它的配置表中我们看到了三缸机的身影。对此我倒是并不担心，毕竟飞度的扭力梁后悬不也真香了吗？并且有消息称，此次国产版还会额外提供一台老款的四缸发动机，除此之外还很有可能带来本田最新的混合动力系统。
全新一代飞度在日本共推出了五个版本，除了最基础的BASIC版之外，还有更为居家的HOME版、跨界的CROSSTAR版、豪华的LUXE版以及个性环保的NESS版等，虽然不知这些版本最终是否都会引入中国，但飞度家族的诞生很大程度上满足了不同细分市场的需求。
随着本月中旬这款车在日本的上市，全新一代本田飞度与我们见面的时间也更近了一步，毕竟如今的国五版本已经无法再支撑起它的销量了，所有人都在等待新一代的到来。我之前曾说，女性和家庭用户的增加会抵消掉一部分“信仰党”的丢失，但正如江湖中流传的那句“飞度不改不如推下海”，我相信全新一代飞度也一定不会让你失望的，看着如此可爱的小车在赛道上驰骋，不又是一种全新的视觉体验吗？
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