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今天给各位分享宝马120(宝马120i敞篷)的知识,其中也会对宝马120敞篷跑车进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
本文目录一览:
宝马120i敞篷 油箱盖怎么开
车门解锁状态下,按动油箱盖,就可以打开油箱盖。如果还是打不开,说明可能锁坏了,可以应急打开,在后备箱右侧有个板,拿下后可以看到一个绿色的塑料线,使劲拉动就当解锁。
宝马120i的整车数据
基本参数 宝马1系 2008款 120i 手动挡 宝马1系 2008款 120i 自动挡 宝马1系 2011款 120i 双门轿跑车 宝马1系 2011款 120i 敞篷轿跑车 厂商指导价(元): 27.30万 28.80万 32.64万 36.74万 厂商: 宝马(进口) 宝马(进口) 宝马(进口) 宝马(进口) 级别: 紧凑型车 紧凑型车 紧凑型车 紧凑型车 发动机: 2.0L 156马力 L4 2.0L 156马力 L4 2.0L 152马力 L4 2.0L 152马力 L4 变速箱: 6挡手动 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体 长×宽×高(mm): 4239*1748*1421 4239*1748*1421 4360*1748*1423 4360*1748*1411 车身结构: 5门5座两厢车 5门5座两厢车 2门4座三厢车 2门4座软顶敞篷车 最高车速(km/h): 215 213 213 212 官方0-100加速(s): 8.6 9.2 9.2 10 实测0-100加速(s): 10.6 - - - 实测100-0制动(m): 38.77 - - - 实测油耗(L): - - - - 工信部综合油耗(L): 8.7 8.6 8.5 8.9 整车质保: 两年不限公里 两年不限公里 两年不限公里 两年不限公里 车身 宝马1系 2008款 120i 手动挡 宝马1系 2008款 120i 自动挡 宝马1系 2011款 120i 双门轿跑车 宝马1系 2011款 120i 敞篷轿跑车 长度(mm): 4239 4239 4360 4360 宽度(mm): 1748 1748 1748 1748 高度(mm): 1421 1421 1423 1411 轴距(mm): 2660 2660 2660 2660 前轮距(mm): 1480 1480 1480 1480 后轮距(mm): 1493 1493 1513 1513 最小离地间隙(mm): - - 140 140 整备质量(Kg): 1375 1375 1320 1480 车身结构: 两厢车 两厢车 三厢车 软顶敞篷车 车门数(个): 5 5 2 2 座位数(个): 5 5 4 4 油箱容积(L): 53 53 53 53 行李厢容积(L): 330-1150 330-1150 370 260-305 发动机 宝马1系 2008款 120i 手动挡 宝马1系 2008款 120i 自动挡 宝马1系 2011款 120i 双门轿跑车 宝马1系 2011款 120i 敞篷轿跑车 发动机型号: N46B20CC N46B20CC - - 汽缸容积(cc): 1995 1995 1995 1995 排量(L): 2 2 2 2 工作方式: 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 汽缸排列形式: L L L L 汽缸数(个): 4 4 4 4 每缸气门数(个): 4 4 4 4 压缩比: 10.5 10.5 9.7 9.7 气门结构: DOHC DOHC DOHC DOHC 缸径: 84 84 90 90 冲程: 90 90 84 84 最大马力(Ps): 156 156 152 152 最大功率(kW): 115 115 112 112 最大功率转速(rpm): 6400 6400 6400 6400 最大扭矩(N·m): 200 200 200 200 最大扭矩转速(rpm): 3600 3600 3600 3600 发动机特有技术: Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic 燃料形式: 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油标号: 97号 97号 97号 97号 供油方式: 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 缸盖材料: 铝 铝 铝 铝 缸体材料: 铝 铝 铝 铝 环保标准: 欧IV 欧IV 欧IV 欧IV 变速箱 宝马1系 2008款 120i 手动挡 宝马1系 2008款 120i 自动挡 宝马1系 2011款 120i 双门轿跑车 宝马1系 2011款 120i 敞篷轿跑车 简称: 6挡手动 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体 挡位个数: 6 6 6 6 变速箱类型: 手动变速箱(MT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 底盘转向 宝马1系 2008款 120i 手动挡 宝马1系 2008款 120i 自动挡 宝马1系 2011款 120i 双门轿跑车 宝马1系 2011款 120i 敞篷轿跑车 驱动方式: 前置后驱 前置后驱 前置后驱 前置后驱 前悬挂类型: 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 双球节弹簧减震支柱前桥 双球节弹簧减震支柱前桥 后悬挂类型: 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架 五连杆独立悬架 五连杆独立悬架 助力类型: 电动助力 电动助力 电动助力 电动助力 车体结构: 承载式 承载式 承载式 承载式 车轮制动 宝马1系 2008款 120i 手动挡 宝马1系 2008款 120i 自动挡 宝马1系 2011款 120i 双门轿跑车 宝马1系 2011款 120i 敞篷轿跑车 前制动器类型: 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 后制动器类型: 盘式 盘式 通风盘式 通风盘式 驻车制动类型: 手刹 手刹 手刹 手刹 前轮胎规格: 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 后轮胎规格: 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 备胎规格: 无 无 无 无
宝马120i为什么这么便宜
因为在设计和研发上做了让步,配置相对来说较少,所以才会价格便宜。
宝马1系是2.0T发动机车型,2.0T发动机是我们常见的四缸发动机,从动力性能的账面数据来看,120i用的这台发动机,虽然是和320i相同的排量为1995cc的直列4缸发动机,但经过调校后增加了6马力,达到156马力,扭矩仍然保持200N-m。
120i除了有宝马的品质和驾驶乐趣,在其它方面和它的售价并不相符,车内配置过于简单,羸弱的动力也成为驾驶乐趣的枷锁。
宝马120i的相关介绍
120I宝马1系配备了DSC主动稳定控制系统。DSC是一些高档车才能拥有的装备。宝马1系的DSC主动稳定控制系统集成了ASC车身动态稳定系统和DTC牵引力控制系统,原理同ESP相仿,都是通过失去抓地力的轮子进行单独制动,起到稳定车体的作用。
按下DTC模式的激活按钮,DTC灯亮起,这种模式实际上是放缓DTC的起效时间,牵引力控制功能被淡化,油门稍大即可出现后轮打滑的现象。为了保护那些驾驶技术生疏的驾驶者,宝马在DSC系统中集成CBC弯道控制系统,通过对外侧轮的适量制动起到消除转向过度的作用。
以上内容参考百度百科-宝马120i
宝马120开敞篷的按键在哪里
宝马120开敞篷的按键位于方向盘左侧的组合开关的中间位置处,宝马120开敞篷的具体步骤如下:
一、打开宝马120的驾驶室这边的车门。
二、踩下宝马120的刹车踏板,用来准备启动发动机。
三、按一下宝马120的一键启动按键,将发动机启动。
四、宝马120的仪表亮起,全车电源接通。
五、按一下宝马120的开敞篷开关。
六、宝马120的顶篷就打开了。
宝马120i敞篷二手车
宝马120i二手车:1、前置后驱宝马1系车虽小乐趣却不小宝马出众的操控性能被1系很好的继承这完全得益于宝马底盘悬挂系统的完美调校。首先1系车和很多紧凑车型不同它采用了该车型领域里少见的前置后驱的设定这是宝马的传统;2、后轮驱动的车型在车辆操控方面会比前驱车型灵活很多如果分别驾驶宝马1系和大众的高尔夫或者福特福克斯过同一个急弯你会发现宝马1系会比后者身手敏捷许多这就是后驱的高人之处也是1系的一大卖点;3、虽然是两厢车型可它的造型比例依然让人觉得和很多紧凑车型有明显的区别没错你肯定发现了宝马1系的车头很长!为了使宝马1系获得完美的荷重分配比例兼顾考虑到引擎为直列六缸工程师们将车头部分设计的比较长。
宝马120(宝马120i敞篷)的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于宝马120敞篷跑车、宝马120(宝马120i敞篷)的信息别忘了在本站进行查找喔。