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今天给各位分享沃尔沃v90(沃尔沃v90价格2023款)的知识,其中也会对沃尔沃v90新车报价进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
本文目录一览:
- 1、售价39.18万起,新款沃尔沃V90 CC正式上市
- 2、新款沃尔沃V90 CC上市 售价区间44.79-55.69万元
- 3、四驱越野旅行车,新款沃尔沃V90实车,后备厢放倒可以睡2人!
- 4、落地42.4万买了辆沃尔沃V90值不值?车主:只有“瓦罐迷”才懂!
- 5、新款沃尔沃V90 Cross Country上市
- 6、新款沃尔沃V90 Cross Country上市 售39.18-49.28万元
售价39.18万起,新款沃尔沃V90 CC正式上市
近日,我们从相关渠道获悉,沃尔沃旗下的中大型旅行车— 沃尔沃V90Cross Country2023款车型正式上市,本次共计推出两款配置,四驱智远型售价39.18万,四驱智尊型售价49.28万。
新车外观方面基本延续了现有车型造型,整车尺寸4959x1903x1543mm,轴距2941mm,采用5门5座旅行车布局,定位中大型车。此次新车上市还新增了晨光银、星耀沙两种全新配色。
内饰依旧是北欧家居风格,搭载三幅式方向盘,后方为12.3英寸液晶仪表,中控台采用9英寸嵌入式大屏,集成谷歌安卓操作系统。内饰大量采用了实木装饰,处处体现着北欧美学。
而且得益于旅行车的造型,后备箱的空间极大,而且后排可以几乎纯平放倒,形成巨大的储物空间,外出露营时还可以当临时车床使用。
配置方面,新车标配第三代City Safety城市智能安全系统、L2级辅助驾驶功能、可开启全景天窗、电动后尾门、全车无钥匙进入、Moritz/Nappa真皮座椅、哈曼卡顿/宝华韦健音响、LED大灯、后窗遮阳帘、四驱自动空调、车载空气净化器、负离子发生器等配置;并且提供了冬季包、车辆防护包等选配。
动力方面,新车继续采用2.0 T4缸发动机搭配48V轻混系统,最大马力250Ps,最大扭矩350N·m,匹配8AT变速箱,百公里加速7.4秒,WLTC综合油耗7.85L。
新款车型继续采用承载式车身,前置四驱布局,四驱类型为全时四驱,采用多片离合器式中央差速器;悬架类型为前双叉臂式独立悬挂后多连杆式独立悬挂,前后通风盘式制动器,采用电子驻车;车轮采用19英寸轮毂搭配235/50 R19轮胎或20英寸轮毂搭配245/45 R20轮胎,配备非全尺寸备胎。
编辑点评:
作为国内仅有的几款旅行车之一,沃尔沃V90自第一代推出之日起,就备受车友们喜欢;相比奥迪A6的旅行版,沃尔沃V90的性价比更高,而且沃尔沃的高安全性也是其他品牌无法比拟的。同时此次新车型的报价相比老款有了不小的降幅,基本与老款优惠后的价格相等,官方直营的方式也保证了提车价格的统一性,免除了消费者的后顾之忧可谓诚意满满。
【本文来自易车号作者皮卡说车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
新款沃尔沃V90 CC上市 售价区间44.79-55.69万元
易车讯 日前,我们从沃尔沃官方获悉,新款沃尔沃V90 Cross Country正式上市,新车提供智远版和智尊版两款车型,售价区间44.79-55.69万元。
新款V90 CC与现款车型在设计并无直观的差异,沃尔沃标志性的“雷神之锤”大灯组足够令人印象深刻。除此之外,利落的车身线条让V90 CC看过去一点也不臃肿,透露着一种干净利落劲儿。
进入车内新车依旧是简约的北欧范儿,其中新车搭载原生内置安卓车机系统拥有全开放生态覆盖,华为应用市场、天猫精灵、腾讯爱趣听、高德地图等等皆支持。沃尔沃V90 CC内饰采用灰梣木/橡木内饰条,线条和纹理营造出一种自然的美感,高级打孔Nappa真皮面料凸显豪华。
动力部分,新车搭载新一代2.0T涡轮增压发动机与48V轻混系统,最大功率250匹马力,峰值扭矩350牛·米,百公里加速仅需7.4秒,综合油耗7.9升/100公里。同时全系标配的第三代City Safety城市智能安全系统和Pilot Assist智能领航辅助系统。沃尔沃V90 CC拥有210mm的离地间隙与AWD全时四驱系统,配有4C主动式底盘与空气悬架。
四驱越野旅行车,新款沃尔沃V90实车,后备厢放倒可以睡2人!
国人从不乏对旅行车的爱戴,因为它有媲美轿车的驾驶感受,同时兼顾了出色的实用性和轻度越野性能,更有天生撼动人心的舒展车身比例。在本次2020广州车展上,我们在沃尔沃展台见到了新款 沃尔沃V90,新车此前已经正式上市,共有两款配置可选,价格区间为44.79-55.69万元。新车相比老款车型进行了小幅度调整升级,并全系搭载48V轻度混合动力系统。那么这辆“瓦罐”车型到底怎么样?一起来看看吧!
沃尔沃V90全名是V90 Cross Country,你可以把它看作是S90和XC90的结合体,长着一副旅行车的外观,却有着SUV一样的离地间隙,是个不折不扣的四驱越野旅行车。外观上,新款沃尔沃V90前脸依旧延续了最新的家族化设计,内凹的前进气格栅与雷神之锤LED大灯组有着很高的辨识度。而前包围是新款车型变化最大的地方,比如前雾灯、前包围饰条以及进气口都有相应的调整,使其看起来更加精致。
车身侧面几乎没有变化,整车线条简约利落,2941mm的轴距加上旅行车的独特车身结构,使V90看起来十分修长。而新款沃尔沃V90与常规旅行车较大的差异是底盘离地间隙较高,并带有黑塑料材质的轮眉,这种样式在很多硬派越野车上比较常见,看起来十分独特。
车尾是新款V90最性感的角度,倾斜的D柱与家族式维京战斧式尾灯相结合,既经典有兼具十足的现代感。
内饰部分,新款V90同样与老款车型保持一致,整体布局简洁明了,木质饰板豪华感强烈。中控大尺寸触屏两侧是竖置的空调出风口,下方按键区域划分比较规整,简洁且实用。配置方面,新款V90标配自动开闭功能的电动尾门,以及第三代City Safety城市安全系统和Pilot Assist领航辅助系统,具备对向车辆智能避让、车道保持辅助、道路偏离预警系统、BLIS盲点信息系统等功能,车辆行驶安全有所提升。
空间表现与老款保持一致,后备厢放倒可以睡2人,无论长途旅行还是日常乘坐,都十分实用。
动力部分,新款V90搭载了一台2.0T B5涡轮增压发动机,并加入了48V轻混系统,最大功率250马力,峰值扭矩350牛·米,0-100km加速时间仅需7.4秒。传动系统匹配8速自动变速箱,并标配四驱系统。悬架方面,新款V90所使用的是前双叉臂独立悬挂+后多连杆整体桥悬挂的组合,并且配有空气悬挂。
总的来说,新款V90仍是一台独具魅力的旅行车,融合了沃尔沃的高冷与wagon结构那种雅痞的气质真让人着迷。作为少有的四驱旅行版车型,V90虽然小众,但品质出众,不过真正会为它买单的人还是少之又少。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
落地42.4万买了辆沃尔沃V90值不值?车主:只有“瓦罐迷”才懂!
导语:落地42.4万买了辆沃尔沃V90值不值?车主:只有“瓦罐迷”才懂!
车型:沃尔沃V90(进口)售价为43.79~55.29元之间,其中车主购买沃尔沃V90 2019款 Cross Country T5 AD智远版 国VI怎么样裸车价购买花去38万元,落地一共花去42.4万元。
当时为什么花42.4万选择这辆沃尔沃V90?车主:我是2019年6月提的车,漂亮的外观、完善的配置、充足的动力、 超大的空间、各种贴心的实用配置,对我来说沃尔沃V90 CC基本上是这个级别车型里最完美的选择了。目前市场上的旅行车并不多,这个级别可选的少之又少,A6 Avant还没有换代,新款宝马5系旅行版目前不引进了, 奔驰E级旅行版更是没见过。16年就了解到这个车型了,近期关注了这么多年, 6月底的时候有机会换车,价格合适,那就无需犹豫了。
开了7个月,对于这辆沃尔沃V90有什么想说的?车主:外观方面,雷神大灯已经是标配了,但前脸下方的镀铬条是点睛之笔,体现了V90 CC相对应旅程车更具野性。尾部相比XC90更好看,特别是长宽比例比较协调。幻夜银的颜色比较大气,在阳光下非常好看,外观绝对是选择他的第一因素。
内饰方面,内饰很环保,没啥味道,多媒体也没出过问题,操作很顺滑。虽然不是高配的真皮内饰但也不错了,质感很好很环保。唯一缺陷感觉豪华感不是很高 ,如果低配能像高配多几个内饰颜色可选那就完美了。多媒体:音响单独说一下,个人感觉哈曼的音响已经非常可以了,之前都想加选宝华的,一个是等待时间太长,二个是我确实没听出区别来。内饰设计风格偏简单或者说太简单了,买这款车唯一的遗憾就是这个内饰吧,另外我选的黑内,感觉致远版那个黄色内饰土里土气的,要是有高配那个棕内就好了,那个看起来很有档次。
动力方面,加速是这样的,调教得很巧秒,轻踩的动力输出很柔,但是猛踩之后会有一股很强的动力推着你走,并且输出很线性,单增压的Turbo lag必然是有,等刷过北极星之后应该会改观很多。跑高速: 8速的手自一体变速箱非常聪明,而且这台发动机我感觉最省油的状态的是100多公里,我看了仪表盘才1600转,潜力很大。
操控方面,整体操控还是轿车的风格为主,高速过弯侧倾比较小,底盘感觉比较厚实,方向盘转向精准度还行,但毕竟是个中大型车,和运动型轿车比操控还是差一些, 作为旅行车已经满意了。车道保持辅助系统:绝对算一大优点,沃尔沃的领航辅助系统配合车道保持,主动刹车,在时速130以内实现全速域自适应巡航。高速上开起来非常省心,基本就是握住方向盘就行了,脚完全解放出来了,而且夜晚,雨天里此功能也很好用;
感应后备箱:后备箱感应的位置在左侧,比较灵敏。可以设置抬起高度,适合家里各种高度的人使用。另外后备箱里还配有电源,挂钩,非常丰富;刹车表现:刹车比较灵敏,制动性能很好,毕竟主动安全是Volvo的强项;方向盘操控感:多功能方向盘转向比较轻,精准度一般,有时候需要打大一点角度才会转弯,不过相比同级别轿车,21厘米的通过性和四驱是一个卖点。
总结: T5的动力足够应对我的各种使用场景,低速路段提速超车响应很及时,高速路段再提速感觉动力也足够充沛,加上210mm的离地间隙和四驱加身,路况不好的山地也能有很舒适的驾驶体验。L2级别的领航系统实用性和可靠性很强,在路况良好的情况下让驾驶员很省心,配合整体内饰氛围带来的科技感和舒适度,让行车旅程变得很舒心惬意。
安全可靠和科技氛围这两点是我认为同级别的A6 Avant和AIIRoad目前无法做到的。Volvo on Call很好用,远程启动、行车日志、目的地推送这些功能都很贴心实用。整车在人性化设计方面的确做得很好,电动尾门、遮阳帘、各种挂钩都很实用,后排儿童座椅接口的设计是我见过所有车型里面使用最方便的,安装、拆卸都非常轻松,这一点让我非常满意。有人会问,花40多万买一辆旅行车值不值?我只想说:值不值,看来只有“瓦罐迷”才懂!
那么对于这辆沃尔沃V90,大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论,别忘记给小编一个关注哦!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
新款沃尔沃V90 Cross Country上市
对于沃尔沃这个来自北欧的豪华品牌,凭借着高安全性和高性价比等优势颇受好评,旗下SUV和轿车产品也都有着不错的用户基础。不过,或许是“瓦罐车”在国内整体不少很受欢迎,大家对于沃尔沃V90 Cross Country这款车也比较陌生。近日,新款沃尔沃V90 Cross Country正式上市,共推出两种配置,官方直售价分别为39.18万元和49.28万元。今天,我们就来一起了解一下这款车型。
新车解读
作为年度改款车型,新车在外形方面变动不大,依旧延袭了斯堪的纳维亚美学设计。新车前脸采用家族化的多边形进气格栅设计,内部使用了直瀑式结构进行装饰,“镜面”沃尔沃徽标与雷神之锤LED前大灯相辅相成,有着比较强的辨识度。
下包围部分,新车采用了三段式设计风格,两侧配备有大尺寸导流槽,中间部分采用了梯形进气口设计,内部使用了横幅式结构进行装饰,点缀出了车头的层次感。
侧面造型方面,新车采用旅行车经典的“瓦罐身材”,车顶带着一点弧度,搭配鲨鱼鳍和行李架有效增加了运动气息,中间采用贯穿式腰线设计,下方轮眉和侧裙部分配备有粗壮的黑色饰板,有效增加了力量感,点缀出了一定的跨界气息。
尺寸方面,新车的长宽高分别是4959/1903/1543mm,轴距为2941mm,定位是中大型车。此外,新车还新增晨光银、星耀沙共两种全新的车身配色,其灵感源于北欧的深邃海洋与绝美自然风光。
尾部造型方面,车顶配备有小尺寸的扰流板,双“L”字型的尾灯组还采用熏黑处理,点亮后也很有辨识度。此外,下包围部分配备有银灰色防擦板,排气管采用了隐藏式布局。
内饰方面,新车的整体布局变化也不大,同样采用了沃尔沃家族化设计风格,提供有三辐式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、9英寸内嵌式中控屏以及电子挡把。对于这套内饰风格大家已经非常熟悉了,虽然受到不少网友吐槽,尤其是中控大屏的尺寸和造型,但是显然沃尔沃并没有打算放弃。
在科技和娱乐方面,新车也有了一些强化和升级,比如新增了OTA升级、CarPlay手机互联,配合原有的4G网络、车联网、语音识别、Bowers Wilkins宝华韦健音响系统,能够为用户带来更佳的娱乐视听感受。
座椅方面,新车全系采用真皮包裹,功能性也非常丰富,除了标配主副驾驶座电动调节、腰部支撑、前排座椅加热、驾驶位电动座椅记忆外,部分版本还提供主副驾驶座腿托调节、前排座椅通风/按摩、副驾驶位电动座椅记忆等,再加上标配的自动空调、后排独立空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器等,舒适性体验在同级车中也是比较优秀的。
乘坐空间方面,首先新车在车身体量上,相比老款车型在车身宽度上有所增加,这也为新车提供了更为宽敞的前后排和头部空间,整体乘驾体验更加符合中大型车的定位,舒适性也更高。
安全方面一直是沃尔沃的强项,新车也将标配第三代City Safety城市智能安全系统,这也是沃尔沃传统优势点。可提供360度全景影像、全速自适应巡航、前后方碰撞预警、疲劳驾驶提示等配置,实用性与科技表现很是给力。
其他配置方面,新车全系标配胎压报警、L2级别辅助驾驶系统、自动驻车、自动启停、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、电动后备厢、无钥匙进入、一键启动、前排座椅电动调节/加热、自动LED大灯、自动雨刷、自动空调以及后排独立空调;高配车型增加了空气悬架、前排座椅通风/按摩、宝华韦健音响等功能。
动力方面,新车全系搭载的是匹配有48V轻混系统的2.0T发动机,最大功率250马力,峰值扭矩350N·m,传动部分匹配的是8速自动变速箱及全时四驱系统,百公里加速时间为7.4秒,NEDC工况下百公里综合油耗为7.85L-7.9L。从账面数据上看,新车与老款车型保持一致,整体的动力性和操控表现还是不错的。
配置解析
新款V90 Cross Country共推出两款车型,分别为四驱智远版和四驱智尊版两款车型,官方直售价分别为39.18万元和49.28万元,双方差价较大,主要区别就在于配置差异。
沃尔沃V90 2023款 Cross Country B5 AWD智远版
官方直售价:39.18万
推荐指数:★★★★★
推荐理由:入门即豪华,配置丰富
基础配置:19英寸轮毂、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压报警、前排安全带未系提醒、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统、前后方碰撞预警、前后驻车雷达、倒车影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、越野驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、电动后备厢/位置记忆、遥控钥匙、无钥匙启动、全车无钥匙进入、远程启动、真皮多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表+9英寸中控屏、哈曼卡顿音响、14喇叭、LED近远灯光源、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、转向辅助灯、前后电动车窗、全车车窗一键升降、多功能外后视镜、内后视镜自动防眩目、后雨刷、雨量感应式雨刷等等。
车型点评:虽说是入门版车型,但是B5 AWD智远版的配置已经非常丰富了,除了具备L2级辅助驾驶功能,车机系统表现和各项舒适性配置上也都表现不错,如果对于豪华配置不是特别高要求的话,这款车型就足够了,综合性价比也比较高。
沃尔沃V90 2023款 Cross Country B5 AWD智尊版
官方直售价:49.28万
推荐指数:★★★★
推荐理由:格调更高,配置更豪华
增加配置:20英寸轮毂、360度全景影像、悬架软硬/高低调节、空气悬架、HUD抬头数字显示、前排手机无线充电、主副驾驶座腿托调节、前排座椅通风/按摩、副驾驶位电动座椅记忆、宝华韦健扬声器、19喇叭、转向头灯、LED车前雾灯、7色车内环境氛围灯、全车多层隔音玻璃等。
车型点评:B5 AWD智尊版在入门版基础上增加了10.1万元,各项配置也基本拉满,尤其是19喇叭的宝华韦健音响系统、全车隔音玻璃、7色氛围灯等配置的加持,豪华程度和氛围感上全面提升,这款车型除了家用外,其实更适合商用需求。
小结:中大型车领域一直是豪华品牌竞争最激烈的细分市场,而高端豪华旅行车的受众又相对较小,虽说新款沃尔沃V90 Cross Country在产品层面有了一定的升级,竞争力有所提升,但是应该不会对于目前的市场销量带来多大增量。不知道您对这款新车还有什么看法,一起来评论区讨论下吧。
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新款沃尔沃V90 Cross Country上市 售39.18-49.28万元
易车讯 10月14日,新款沃尔沃V90 Cross Country正式上市,售39.18-49.28万元。新车与现款车型保持了相同的造型设计,但新增了两种车身配色。动力方面,新车依旧搭载2.0T发动机+48V轻混系统。
造型方面,新车与旧款车型保持一致,沃尔沃V90 Cross Country是一款融入了SUV元素的跨界设计中大型旅行车,拥有沃尔沃标志性的“雷神之锤”头灯和“维京之斧”尾灯,具有极高的辨识度,车身线条简洁硬朗,车身比例也具有足够强的美感,底盘离地间隙210毫米。配色方面,新车增加了晨光银和星耀沙配色。
内饰设计方面,该车采用灰梣木/橡木内饰条、Nappa皮革、钻石切割饰面旋钮、人体工程学座椅、皮质包裹中控台,营造出足够强的豪华感。同时,还拥有Bowers Wilkins音响系统,AAC双效增强型空气净化系统可阻止高达95%的有害PM2.5颗粒物。
动力系统方面,该车搭载2.0T发动机与48V轻混系统,最大功率250匹马力,峰值扭矩350牛·米,匹配8挡自动变速箱和全时四驱系统,百公里加速时间7.4秒,综合油耗7.9升/100公里。
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