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本文目录一览：

• 1、2021款宝来15是什么排放
• 2、2021款宝来上市，新增1.2T动力，11.2万起
• 3、宝来2021发动机是四缸吗

2021款宝来15是什么排放

2021款宝来15是国五排放。2021款宝来搭载了1.6升自然吸气发动机，属于大众ea系列发动机，排放标准符合当前发动机环保标准，而且使发动机耐用性更强，同时2021款宝来的1.6升自然吸气发动机技术非常成熟，采用国五排放标准，油耗比较低。

2021款宝来上市，新增1.2T动力，11.2万起

2020款 大众宝来的厂商指导价为9.88~15.7万，经销商处还给出3万元左右的优惠，正是凭借这种较大的价格优势，2020款车型今年前10个月的销量非常出色，达到25万台。在11月底，一汽大众推出了2021款车型，新款车型最大的特点就是亮点就是增加了1.2T的引擎，新上市的10款车型的厂商指导价来到11.2-15.7万，虽然价格不升反降，但是新车的配置提升明显，看来这款车可以续写销量的神话。

2021款宝来一汽大众为这款车型增加了车联网功能，中控台上嵌入的8英寸触控显示屏成为标配，搭载的车机系统可以实现车载电话，手机互联映射，车联网功能。为了提升实用性，大众还在这款车的后排和前排分别配备了SD卡槽和USB接口。新款车型的安全配置包括碰撞预警，主动刹车，侧安全气囊，前排侧气帘，胎压报警，后驻车雷达，倒车影像，定速巡航等功能，配置比上一代车型有了明显提升。

新款宝来采用了1.5升，1.2t，1.4t三种不同排量发动机，能满足不同消费者的要求，这三款发动机的最大功率分别为113PS，116PS，150PS，最大扭矩分别为145牛米，200牛米，250牛米，分别匹配了5挡手动，6挡手自一体和7挡双离合变速箱，拥有5.7升的百公里油耗。

新款宝来的长宽高分别为4663×1815×1462毫米，轴距是2688毫米，尺寸与2020款车型一致，作为5门5座的车型来说，这款车的空间依然不错，毕竟后排行李舱容积达到506升，第2排座椅拥有40:60按比例放倒，可以放置少量大件物品。

全新宝来的侧面车身依然配备了贯穿式的腰线，车身立体效果不错，全新设计的五辐式轮毂，让这款车的运动感得到了升华。新车的车顶上方设计的鲨鱼鳍天线成为了全系标配，起到锦上添花的作用。

新款宝来的前脸还是简约式的造型，上格栅与两侧的前大灯连接，整体性不错，大灯内部拥有LED和卤素两种不同的光源，雾灯区依然设计了卤素前雾灯，大灯配置与上一代车型保持一致。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝来2021发动机是四缸吗

【太平洋汽车网】宝来走量的车型是1.5L版本，这台1.5L发动机是自然吸气，最大马力113匹，最大扭矩145N·m。宝来是大众旗下的一辆a级家轿，新款宝来的轴距为2688mm（毫米），长宽高分别是4663mm（毫米），1815mm（毫米），1462mm（毫米）。

1、起步无力加速慢根据车型统计数据，宝来走量的车型是1.5L版本，这台1.5L发动机是自然吸气，最大马力113匹，最大扭矩145N·m，车辆的整备质量是1.25吨，加车主一人就已经1.3吨，满载5个人已经超过了1.5吨，就这动力对付这个重量肯定会有些吃力。

笔者也曾试驾过宝来1.5车型，起步的感觉还好，市区里面中低速开不会有动力不足的感受，但高速上要超车确实会感到吃力，尤其是变速箱会犹豫降不降挡，需要你再给深一点油。

2、悬架减震舒适性一般宝来这个车系全部都是配备了扭力梁后悬架，可能车主们觉得不舒服是因为“扭力梁”这个不怎么高级的悬架让他们心里不舒服。笔者体验过后觉得宝来的底盘还是可以的，至少使用时间久了以后还能保持比较扎实的感受，不像日系车那样久了会有点松垮。

3、后排地板凸起高MQB平台的固有缺陷——后排凸起高，大众的MQB平台兼容四驱系统，传动轴要从这个凸起穿过去，所以才会这么高。但是大众很多车都是前驱车型，当然宝来也是，所以就得忍受这一弊端。

4、发动机存在异响爆震宝来这台1.5L发动机在刚刚推出的时候问题还是非常多的，烧机油、爆震、敲缸等是消费者投诉得非常多的故障。后来改善了不少，但投诉仍然不断，有相关媒体称，这是因为大众的1.5L发动机是在1.6L发动机的基础上缩小缸径，但是活塞和活塞环等配件并没有重新设计，从而导致了活塞与气缸不匹配所产生的。媒体还称大众这么做的目的是为了减少1.6L发动机零件库存量，在2019款宝来之后敲缸的问题大幅减少，是大众内部进行了修改优化。

除了以上这些所谓的缺点之外，新宝来还被说减配严重，这个说法的源头是第四代宝来从PQ34平台换到了MQB平台，前悬架的下摆臂从双层冲压钢板“缩减”到了只剩单层冲压钢板。

（PQ34平台宝来下摆臂）（MQB平台宝来下摆臂）乍看之下，新宝来的下摆臂确实很单薄，但实际上新宝来下摆臂材料的强度是老款宝来的两倍有多，足以承受住行驶时的侧向压力。不过也要点出宝来底盘不好的地方，由于成本限制，新老宝来的副车架都是半框结构，这样在发生撞击时，就无法将撞击力分散到底盘，车头很容易被撞烂。

其他部位的情况，底盘有大面积的护板覆盖，后防撞梁到位，车内的隔音棉止震板都没有少，整体来看宝来是没有减配的。

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