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本篇文章给大家谈谈尼桑suv(尼桑suv逍客),以及日产尼桑suv逍客对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览:
尼桑suv全部车型
尼桑suv全部车型有逍客、途达、途乐、劲客、楼兰。
1、逍客作为一款真正的都市驾控型SUV,逍客在设计之初就从多功能的融合出发,汲取了SUV和轿车的特点,在车身的外观、内饰、操控性、舒适度等方面进行优化和平衡,炼就核心产品力,是热销SUV的代表车型——截止2018年,全球累计销量超过460万,中国累计销量超过110万。
2、途达是一款硬派SUV,于2018年正式亮相。外观方面,途达新车的整体线条较为硬朗,采用最新版本V-Motion的设计语言,前格栅大尺寸的U形镀铬条搭配蜂窝状熏黑进气格栅,途达新车大灯组采用多边形设计。
内饰方面,途达新车内饰采用对称式布局,其配备了大尺寸中控屏和一键启动等配置,仪表盘也采用了传统的机械指针形式。动力方面,国产TERRA途达搭载分时四驱系统。
3、途乐是日本日产汽车推出的一款车系,首款车系发布于1951年,主打越野车配置,以硬派自居。截至2016年共发布六款车系,以坚固的车身和可靠的性能成为越野车豪华车系。
第六代途乐(Y62)放弃了之前前后整体桥式的悬架形式,采用前后双叉臂式独立悬架的新一代车型能够更好的提升车辆舒适性,不过仍然延续非承载式车身。
4、劲客在内饰设计部分,较为简洁,中央配备了较大尺寸的液晶显示屏,同时这款车还使用了个性的仪表盘。在配置部分,劲客将会配备日产i-SAFETY智能防碰撞安全系统,该系统包含智能刹车辅助、车道偏离预警、变道盲区预警、倒车车侧预警系统等多项主动安全配置。
动力方面,劲客搭载一台HR15型1.5L自然吸气发动机,其最大功率为124马力,传动系统将搭载6速手动或CVT无级变速箱。
劲客的车尾下方使用了大面积的黑色塑料材质保险杠,彰显出一定的野性。车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4295/1760/1588mm,轴距为2620mm。
5、日产楼兰是日产汽车首款大型跨界SUV,其长宽高分别为4860mm/1885mm/1730mm,轴距为2825mm。目前在中国市场销售的楼兰车型仅有一款,售价为48.88万元,它搭载了一台3.5LCVT发动机,采用6档手自一体变速器,其驱动方式为前置四驱。
除了强劲的动力,楼兰在配置上也毫不逊色:包括了车载自动空调、带有自动调节功能的雨刷器、前后电动车窗、车内氛围灯、大灯清洗装置、8喇叭扬声系统、中控台彩色屏幕、ipod插口等豪华车才具备的高端服务。
合资SUV车型到底怎么选?日产逍客深度对比丰田锋兰达
在国内的城市SUV市场上,日系合资车型一直以来都凭借空间大、油耗低、性价比高等优势深受中国消费者欢迎,所以在SUV领域,日系车常年都保持着畅销的势头。
作为主打年轻市场的广汽丰田锋兰达便是性价比最高的产品之一,而在去年下半年,日产逍客也完成了换代,更凭借着外观、内饰的升级吸引诸多消费者,那么在这二者之间谁的性价比最高呢,我们就从多个角度对二者进行对比,看看谁更适合你吧。
外观对比
日产逍客在外观设计处置上有着V-motion设计语言带来的家族元素,V型镀铬装饰带会在格栅内形成下边缘包围,而它的大灯则有类似箭翎的样式,并带有LED日行灯、卤素雾灯以及自动头灯功能。
在逍客的车身上我们可以看到,其在底盘中覆盖了四面的全方位包围,包括前后保险杠、轮眉、侧裙等等都适配了硬度较高的材料,它们能在一定程度上完成综合通过性的优化。另外呢,车辆的尾端最下方有两段银色包围,中央镶嵌着辅助刹车灯,其实际上是硬度更高的运动护板,这也为车辆带来了22°的离去角,多路况驾驶能力可以保持在线。逍客的长宽高为4401mmx1837mmx1611mm,轴距为2646mm。
而逍客的车尾部分则会在黑色包围的基础上额外加入运动护板,它会是车辆应对路面起伏的关键。另外,车辆后保险杠的整体占比其实比较高,它的C形尾灯会在尾门上占据一部分面积,整个尾门与尾箱高度还是较为适宜的。
锋兰达与常见的丰田SUV大致一样,会给人一种熟悉的设计感,但较为秀气的中网设计又会让人感受到它与走量丰田SUV的差异。车头部分基本上是全新优化过的外形设计,前脸使用了大面积的点阵熏黑中网,两侧配备有饱满的LED大灯组,加之宽大的镀铬饰条装饰,营造出了一种大气精致的视觉效果。
车身方面,锋兰达则是采用了标准的SUV结构,并没有采用极为夸张的溜背式设计,看来它的风格也仍然是以家用为主。两侧轮眉略微突出,增加了些许力量感。车窗顶部则带有镀铬饰条包边,使得视觉效果也更加富有层次感。尺寸上,锋兰达的长宽高分别为:4485/1825/1620mm,轴距为2640mm,在紧凑型SUV里属于中下水平,毕竟这是一款定位低于威兰达的车型。
尾部方面,锋兰达配备有车顶扰流板以及雨刷器,两侧LED尾灯造型较为圆润饱满,和车头形成了一种遥相呼应的感觉。后包围略显宽厚,但通过镀铬饰板的装饰,形成了一定的层次感,增添了些许时尚运动气息。
内饰对比
逍客的内饰以T型对称布局为主,左侧为三辐式真皮方向盘、带5.0英寸液晶显示屏的仪表盘,中央为9.0英寸触控屏、带屏显的HVAC控制台以及机械挡把换挡机构,右侧的副驾驶挡板上则提供了带横向缝线的软包,而这些软包材料还会应用到扶手、座椅等常触区域的装饰中。
9.0英寸触控屏搭载了一套智能互联系统,包括主流的实时路况导航、语音识别控制以及远程车联控制功能,4G网络会带来车联网、OTA在线升级以及WiFI热点服务;三辐式方向盘中的按键除了多媒体外,主要包含了定速巡航功能,车辆在动态驾驶中会有盲区监测、车道偏离、主动刹车以及预警碰撞等主动安全系统协助,而360度全景影像系统则可以在泊车中提供车侧预警,并带有前后雷达与泊车辅助线。
在车舱内外,逍客还可以获得电动外后视镜、全景式天窗、车顶行李架、智能遥控钥匙、双温区控制自动空调等配件。此外,它的主驾驶座椅包含了高度调节,其它辅助功能上还包括了经济模式、引擎启停、上坡辅助等。
接着在内饰方面,坐进车内其实就能够发现,锋兰达同样是采用了最新的家族式语言,中控台采用了平铺式布局,贯穿式出风口的设计,加之软质材料的覆盖,形成了一种简洁规整的驾乘氛围。中部区域则是配备了一个8英寸中控屏,能够支持CarPlay/CarLife、HiCar等功能,虽说语音识别控制、车联网、OTA升级是高配车型才拥有。
驾驶位部分锋兰达配备有三幅式多功能方向盘,表面是塑料材质,握持质感中规中矩。座椅是采用仿皮用料,支持多向电动调节,填充物软硬适中,乘坐舒适性表现还算不错。此外诸如倒车影像、电动天窗、氛围灯、后座出风口今天这款锋兰达也是都有配备的,并且还带有7SRS气囊、L2级智能辅助驾驶系统,安全性可以说是一个不小的亮点。
安全性方面,锋兰达配备了前排侧气囊、前/后头部气囊、膝部气囊、全车安全带未系提醒、车身稳定控制系统、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、倒车影像等安全配置。
并且两车都可实现车载系统OTA升级,但锋兰达除了支持HiCar/Carplay/Carlife多种智能手机互联映射功能外,豪华版还配备了L2级别的辅助驾驶系统,而逍客的手机互联系统稍显逊色,在同价位的豪华版车型上,并没有配备日产的ProPilot L2级别的辅助驾驶系统,只有在官方指导价17.39万的车型以上才有配备。相对来说,锋兰达可能会更“超值”一点。
动力对比
逍客的引擎舱之中搭载着一台MR20型号发动机,它的排量为2.0L并采用自然吸气的进气形式,也采用了缸内直喷技术,它可是实现111kW(151Ps)的最大功率与194N·m的最大扭矩;传动方面,车辆搭载着一台可模拟7速的CVT无级变速箱,其NEDC综合油耗能保持在6.2L/100km左右。
在车辆的底盘中,前桥采用了麦弗逊式独立悬架结构,而后桥则有多连杆式独立悬架结构。悬架在总体调校中,还是会侧重于舒适性与车身的稳定控制,但转向与过弯中,它的支撑控制能力也不差。当然,17°的接近角、22°的离去角虽不能去越野,但家庭用车的通过性要求是可以满足的。
动力方面,锋兰达全系搭载了一台2.0L四缸自然吸气发动机,发动机最大功率为126kW,最大扭矩205N·m,与发动机匹配的是CVT无级变速箱(模拟10挡),NEDC综合油耗5.8L。
底盘悬架方面,锋兰达采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合,整体调教比较舒适,符合家庭定位。
无论是日产逍客还是丰田锋兰达,都是紧凑型SUV市场中的优秀产品。从两款车型的销量看,也都是SUV市场中的主力车型。单从上述对比来看,逍客经济实用,一切为家用服务,挑不出太大问题。
而广汽丰田锋兰达更显年轻时尚,同价位车型对比配置更丰富,动力也更出色,还兼顾了一定的燃油经济性,尤其在细节之处做的到位贴心,更加适合对驾驶有需求的年轻用户。
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尼桑suv逍客怎么样
尼桑suv逍客:1、该车外观采用家族最新“V-MOTION”设计语言,前脸配备新样式的“V”型格栅,并辅以镀铬修饰;两侧头灯造型细长且内部加入透镜;保险杠采用多组线条交错设计,极具立体感。尾灯内部结构有所调整,保险杠底部辅以银色饰板点缀;2、内饰方面,换装全新样式的方向盘,9英寸高清电容触控屏,支持车载Wi-Fi热点与流量无忧服务。另外,全系搭载NissanConnect日产智联系统,可为车辆提供智能语音控制、24小时随心娱乐、车载全时导航、远程实时监测等互联科技,实现200多种场景的智能化人车互动;3、动力方面,新款逍客将搭载型号为MR20的2.0升自然吸气发动机,最大功率113千瓦,最大扭矩20牛米,综合工况油耗6.0-6.4L\/百公里,符合国六b排放标准。
尼桑逍客多少钱一辆suv
尼桑逍客报价15.49-18.59万,这款车的配置:1、在外观上,逍客融合了高端两厢掀背轿车的各种优秀特性,以及SUV、HB等诸多设计风格,整体造型时尚前卫,流畅的车身线条受到网友的好评,网友称“这个车比较动感,现代感强。综合了轿车的贵气和越野车的大气;2、逍客的内饰简洁大方,做工及用料可以,配置一般,较实用;中控设计简单,按键布局合理,手感不错;音响效果一般;个别网友抱怨喇叭有杂音;3、动力一般,起步肉,但后程加速比较快,网友称“等红灯起步或遇堵车起步时,肯定是有点肉的,不管你深不深踩油门,它都不会很迅速的加速,但是车速一过30码,如果你持续踩着油门,它就会持续给力,一直可以将速度推到120码,后劲十足。
尼桑红身suv叫什么
逍客。
尼桑红色车身suv叫逍客,是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品。
SUV是指运动型多用途汽车,不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车,是城郊多用途汽车,是一种拥有旅行车般的空间机能,配以货卡车的越野能力的车型。
关于尼桑suv(尼桑suv逍客)和日产尼桑suv逍客的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。