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宝马x32021新款价格图片,宝马x3新款价格及图片2023款

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宝马x32021新款价格图片,宝马x3新款价格及图片2023款

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本文目录一览:

老百姓买豪华SUV不妨看看这三款,好开耐用,保值率有面

老百姓预算40万左右,想买豪华SUV,要求仪式感强,做工细节,空间动力该有都有。那么有什么办法让你买车可以避坑呢?这里给大家一个小的建议,就是看我们所熟悉的保值率,保值率低不一定不行,但保值率高让人更加放心。今天笔者就为大家罗列了三款各方面都不错的豪华SUV,最重要的是保值率还不低,40万左右就能拿下。

第一款:奔驰GLC 厂商指导价:40.63—47.39万

提到豪华品牌,那么奔驰是绕不开的话题,虽然其价位已超过40万,但由于2023款奔驰GLC即将在国内上市,所以现2022款奔驰GLC的优惠力度非常大,如果预算40万也是可以拿下的。当然如果想等到2023款上市再做选择也是不错。

奔驰GLC的外观设计非常细节,前格栅中网设计也是奔驰家族的标志性造型,中间以银色的饰条点缀,同时两侧大灯比较宽大,内部点亮后拥有很强的辨识度,奔驰GLC的整车车身结构较为圆润大方,整体看上去比较吸睛,具有很强的动感。

在中型SUV的领域里,奔驰GLC的空间表现拥有一个很不错的数据,其2973mm的轴距,能够为乘坐空间以及储物空间都打下良好的基础。如若能够等到2023款奔驰GLC上市,那么其在原有空间基础上又做了很大的提升,更是配备了七座版本可选。

目前在售车型全系都搭载的2.0T和9AT变速器,其中300L输出的动力更为强劲,达到258匹马力和370N·m扭矩,当然260L的表现也不弱,它也有着197匹马力和320N·m扭矩。

现款奔驰GLC缺点,由于该车采用防爆轮胎,所以如果高速上升到100公里以上,胎噪表现很大。其次就是发动机冷启动时噪音很大。

第二款:宝马X3 厂商指导价:39.69—47.98万

宝马X3也是目前卖得最好的豪华SUV之一,虽然销量上不及奔驰GLC,但它目前也能够保持在一个月卖一万台左右。

宝马的设计风格相信大家都非常熟悉了,其中最低配的25i运动套装的外观我认为是算不上惊艳的,甚至确实不大好看。所以如果有条件,我还是建议入手今天为大家展示的这套30i M曜夜套装,这套外观设计明显富有的运动,力量气息更足,也更加年轻。

宝马X3单从空间上来看,2864mm的轴距参数是比不上奔驰GLC的,但如果以身高180cm为例,在其后排上也能有着腿部空间一拳,头部空间四指左右的数据,属于一个可以接受的范围。不过对于后排中间的乘客而言就没有那么友好了,比较压抑。

宝马X3在动力上采用宝马调教比较优秀的2.0T+8AT变速器,这套动力组合带来的操控性以及体验感要优于奔驰GLC,其最低配的25i也能够输出184匹的马力和300N·m的扭矩,当然30i更强。

宝马X3被消费者吐槽最多的地方在于空间方面,其后车门开启程度较小,对于上下车都不是很方便,来到车内,它的座椅偏硬同时没有包裹性,腿部空间也不富裕。总之一点,宝马X3的缺点就在舒适体验上。

第三款:雷克萨斯NX 厂商指导价:31.88—54.88万

NX作为雷克萨斯最受欢迎的中型SUV,虽然这款车在知名度上比不过奔驰GLC和宝马X3,但其自身还不错的表现也是吸引了不少消费者。

雷克萨斯NX的定位是一款年轻运动的中型SUV,所以它在外观上的表现相当出色,前脸是雷克萨斯标志性的造型设计,中网两边的线条带有突出感,同时连带LED大灯勾勒出很强的力量感和肌肉感。

雷克萨斯NX在空间上不是它的强项。如果说宝马X3的空间表现一般,那么我认为雷克萨斯NX的数据更不够看,其4660/1865/1660mm的长宽高,以及2690mm的轴距,定位中型SUV,我并不苟同这个定位,因为要知道作为紧凑型SUV的RAV4荣放其轴距也是2690mm的水平。所以如果将它列入紧凑型SUV领域,它们我认为它无论的座椅舒适性还是空间都还是不错的,属于中规中矩的水平。

动力方面,雷克萨斯NX全系采用2.5L自吸发动机,其燃油版本采用8AT变速器,输出205匹马力和241N·m最大扭矩,综合油耗6.84L,所以省油是它的一大亮点。

雷克萨斯NX的缺点,其一就是我们所说的空间,其二就是雷克萨斯的通病,如果想体验很“爆炸”很强劲的动力,它也是无法满足的。

写到最后:

我们最后在从保值率上来看(这里以三年保值率为准),其中雷克萨斯NX以77.93%排在三款车型中第一名,这也是我将这款车写入这里的一大主要原因。宝马X3以73.02%荣获第二,奔驰GLC以72.65%排行第三。由于奥迪Q5L的保值率已经跌至70%以下,所以这里就没有选择它。

【本文来自易车号作者MiSS机械师,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

德系三强怎么选?奔驰GLC对比宝马X3和奥迪Q5L谁更强

SUV车型在中国市场的重要程度,大家都有目共睹,这便导致各大车企纷纷将重心放在SUV这一领域之中,既然产品那么多,该怎么选呢?如果你既想要高配置,还要足够强悍的机械素质,并且还要求车辆的驾驶质感,那么答案似乎变得简单了很多,选择一款豪华品牌的SUV车型一定十分适合你。

来自德系的奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L这三款车型,足以满足你的一切要求,而这三款车型都具有自己的独特优势,便导致消费者在选择的时候十分难以抉择,那我们就从多角度来进行对比,看看到底谁更加适合你吧。

外观对比

从外观设计上来看,现款的奔驰GLC在设计依方面然延续家族式的外观设计,前脸依然采用的是我们熟悉的家族式的风格设计。如今除了入门最低配版本是需要选装运动套件,其余版本则是统一做到标配,而进气中网依然是密集造型的点阵式格栅设计,硕大的品牌logo搭配充满标志性的满天星中网,光是看着就挺有高级感。

车身侧面,奔驰GLC依旧是整洁流畅的设计,上车窗线在行至B柱后方便逐步下沉,外观的体积感符合中型SUV应有的表现,车门的线条进一步增加了视觉重心。同时尖锐的夹角也让车侧不显单调,车门处则加入了上下逐步夹紧的折角线条搭配,为平滑的车身增添了不少肌肉感,车底一周采用黑色护板进行包覆,也体现出一辆SUV应有的实用性。奔驰GLC的车身尺寸分别为4764(4826)*1898(1890)*1642(1714)mm,但轴距均为2977mm。

车尾整体的轮廓圆润而敦实,采用的是AB尾灯的造型设计,并且尾灯同车头大灯一样以圆润为主,与后备厢型面的充分贴合虽没有刻意追求立体感,但向侧面进行延伸后的外灯角与后翼子板型面相契合,流畅的造型看上去更为舒展,如果你看过即将上市的大概款奔驰GLC一定会更喜欢,因为它的外观变得十足凶悍。

在外观方面,宝马X3的外形设计十分年轻运动,前脸采用家族式的大尺寸双肾格栅设计,内部中网是直瀑式的,并且做了熏黑式处理,M运动套装车型外观采用镀铬样式的进气格栅,下部导流口与进气口在一条水平线上,再加上引擎盖上凸起的弧线,增加了整车的运动气息。

从车身侧面来看,宝马X3散发着运动气息,凌厉凸起的腰线贯穿整个车身,层次感分明,A、B、C柱采用熏黑式处理,并且加入了银色镀铬亮条进行包裹,精致感不错,下部则配备了20英寸的铝合金轮毂设计。

尾部造型饱满,显得硬朗,两侧采用类似于C字型的尾灯组设计,内部做了黑化处理,夜间点亮视觉感不错,下部则采用两边共双出的排气布局。宝马X3整车尺寸长宽高分别为:4737mm、1891mm、1689mm,轴距为2864mm,定位于中型SUV。

在外观方面,奥迪Q5L整体延续了家族式的设计风格并提供两种前脸风格,供消费者们挑选,其中运动版车型前脸采用大尺寸的进气格栅设计,内部中网做了熏黑式处理,两侧大灯组造型犀利,而普通版车型的进气口则为竖条型镀铬装饰匹配横条形塑料格。

车身侧面,横向的线条勾勒出其身材,十分具有运动感,车身设计得比较饱满,车窗玻璃周围,加入了一些银色的线条。车轮设计为双五辐式造型,也很耐看。车顶方面,设计有鲨鱼鳍和行李架,侧面腰线浑厚,呈现出动感身姿。车身尺寸方面,奥迪Q5L其长宽高分别是4770*1893*1667mm,轴距为2907mm,空间很大。

尾部造型饱满,多处采用线条进行勾勒,层次感分明,呈现出一种上窄下宽的设计风格,并且尾部设计了贯穿式的银色镀铬条,两侧尾灯组左右对称,品牌标识立于中间,下部则采用两边共四出的排气布局,增加了整车的运动气息。

内饰对比

来看内部设计,奔驰GLC的仪表台和中控台虽然搭配在一起并不难看,并且通过线条的勾勒,双色拼接,但依然采用的是小巧的悬浮屏幕设计在科技感上丢了些分,而未来全新奔驰GLC将采用奔驰S级那样的倾斜悬浮屏幕的设计,所以现款车型的年代感依然是有的。

至于行车电脑屏部分,依然是我们熟悉的全液晶设计,还搭载了三幅多功能的真皮方向盘以及棕色的皮质座椅,整个内饰的布局依然很豪华,以深色系为主。这种豪华感虽然现在很流行,但说实话,确实有些审美疲劳了。(上图为最新款车型,已经完成改动)

内饰部分,2023款宝马X3虽然还没有使用家族最新双联屏设计,但标配的12.3英寸液晶显示仪表与中控显示屏在互联与娱乐信息方面的功能,基本可以满足日常驾驶所需。整体采用深色铝制菱形内饰,并且使用双色进行搭配,用手触摸按压中控台、座椅、车门内侧等地方,细腻感不错。

此外,2023款宝马X3还提供多种配置包可供选装,其中娱乐套装(顶配车型标配,中低配车型可选)包含:哈曼卡顿高端音响、手机无线充电、WiFi热点。舒适套装(仅供入门款车型选装)包含:BMW行车记录仪、自动泊车辅助系统Plus(含360度全景影像、泊车雷达)、自动防眩目内外后视镜、无钥匙进入。

在内饰方面,奥迪Q5L整体采用T字型布局,车内设计了不少软性的材质,车内设计了环抱式的座椅,质感方面不错,还有电动全景天窗和30色车内氛围灯,方向盘采用真皮材质,支持上下+前后调节,还有换挡和加热功能,同时配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的悬浮式中控屏幕,内置MMI车载智能系统,拥有GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、车联网等功能。

2023款奥迪Q5L配备ABS防抱死、车身稳定系统、前方碰撞预警、主动刹车、前驻车雷达、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、无钥匙启动、1个车外摄像头、8个超声波雷达、1个毫米波雷达等。

动力对比

现款奔驰GLC全系均采用了2.0T+9AT的动力配备,但在调校上分高低功率两种,分别拥有145kW(197Ps)和190kW(258Ps)的设定和320N·m/370N·m的扭矩表现,其次,全系车型都是采用全时四驱的驱动方式,所以即便是低功率版本也有着8.4秒的百公里加速水平,动力随踩随有。悬挂方面前后均配备多连杆式独立悬挂,整体调校倾向于舒适性,和宝马X3追求驾驶操控完全是两种截然不同的风格取向,但也符合奔驰一向主打的品牌调性。

动力方面,2023款宝马X3 提供两套动力总成,但遗憾的是,两款发动机的动力均有所下调,其中低功率2.0T发动机,最大功率135千瓦,峰值扭矩300牛·米。高功率2.0T发动机,最大功率180千瓦(下调5千瓦),峰值扭矩350牛·米。虽然动力下调了一些,但好在幅度并不大,所以在驾驶的时候感受不明显。

奥迪Q5L依旧保持搭载一台2.0T发动机,根据配置不同提供两种版本,其中2.0T低功率发动机没有任何变化,最大马力190PS,峰值扭矩320N·m。而2.0T高功率发动机的动力同样下调,仅为245PS(2022款为252PS)。但好在所有车型均匹配7速双离合变速箱以及四驱系统。

综合来看,三款车型都有着各自的优势,其中目前奔驰GLC即将迎来换代,内饰也将向着S级全面靠近,从产品实力来看,奔驰GLC有着同级更为强烈的豪华气息,在内饰和舒适度的搭配上也堪称优秀,如果你不急的话,那么可以等一等改款上市的奔驰GLC。宝马X3的两个老对手,奔驰GLC L和奥迪Q5L为了适应国内消费者的需求,在外观和内饰方面做出了一些调整,而宝马X3并没有出现连屏的设计,并且在动力方面下调,这些真的还是让人不太舒服,但好在整体质感并不差。而奥迪Q5L虽然没有奔驰GLC豪华,没有宝马X3科技感强,但胜在驾驶质感更加优秀,是一台没什么短板的车型,并且在价格方面也比两位对手要低一些,如果你更加追求驾驶感和性价比,那么奥迪Q5L很适合你。

【本文来自易车号作者汽车品评,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

豪华品牌SUV怎么选?奥迪Q5L深度对比宝马X3谁更强

随着SUV车型在中国市场的日益火爆,更多中产家庭在选车的时候往往会将目标锁定在豪华中型SUV上面,因为这一细分市场的车型不仅有着更强的动力和配置,更能提升面子。而来自德系的奥迪Q5L和宝马X3似乎就是个十分不错的选择。

它们都有着很强的机械素质,强大的豪华品牌后盾,更在驾驶质感方面做到了极致,所以这也导致众多消费者在选择的时候犯了难,毕竟价格来到40万元这个级别,对于任何家庭来说都是一笔不小的开支,所以,今天就让我们对二者来进行深入对比,看看到底谁更适合你。

外观对比

2023款奥迪Q5L将继续提供致雅型和动感型,动感型中网采用菱形进气格栅,一些细节之处还增加运动风格装饰,致雅型中网采用镀铬直瀑式进气格栅,显着更加大气,沉稳,前包围两侧还提供镀铬饰件作为点缀,两种外观风格也可以满足不同消费者的需求。

2023款奥迪Q5L的侧面依然显着比较大气,饱满,尾部也是比较敦实,突出一些圆润,平滑的设计元素,尾灯下方还提供镀铬饰条,镀铬饰条也贯穿至两侧的尾灯,排气采用四出式设计,还是很有气场的,符合自身的定位,车身尺寸方面,长宽高分别为4770x1893x1667毫米,轴距为2907毫米。

车尾部分,奥迪Q5L继续使用了三角造型尾灯组(灯组内部为LED光源),并且后包围与后门之间存在一定的层次感。此外,后包围底部还加入了熏黑装饰件+双边共四出镀铬装饰性排气罩。

外观方面,相信很多年轻朋友都和我一样,在看过奥迪Q5L的外观后,还是更喜欢宝马X3的造型。硕大的双肾进气格栅采用亮黑处理,中网线条是瀑布式的造型,前包围做了很多空气动力学的设计,整体看着就很有运动感,十分符合年轻人的审美。L型的日间行车灯点亮后品牌识别度更高,同时标配有自适应远近光和大灯随动转向功能。

车身侧面的线条是比较饱满壮硕的,车窗周围的线条都采用黑化处理。宝马X3是一辆偏重驾驶质感的SUV,除了入门xDrive25i车型,xDrive30i车型的前后轮胎都是采用混合搭配,前轮胎规格为245/45 R20,后轮胎规格为275/40 R20。

宝马X3的车尾造型是比较厚重的,车尾表面有着丰富的线条,尾灯也有着一定的立体感,粗壮的双边排气筒进一步强化了外观的运动氛围。

综合来看,两车外观方面散发的气质根本不同。Q5L浑身散发的是满满的机械味儿、理工男的闷骚、理性、克制的感觉,X3则是混身精致中产的细腻、舒适、小资味儿。可以说Q5L更直男,而X3则可以男女通吃。40万级豪车用户群体,更容易让自己预期中的精致优雅生活场景在X3身上找到共鸣,相比而言Q5L就显得“冷”和“硬”了一些。

内饰对比

2023款奥迪Q5L在内饰方面,延续了现款车型的设计风格,动感型采用平底式方向盘,致雅型方向盘采用圆形设计,全液晶仪表也是必不可少,中控屏幕采用悬浮式设计,中控区域还保留大量实体按键,整体设计,缺乏一些现代感。

配置方面,2023款奥迪Q5L标配三区空调,感应式雨刷,LED远近光,LED日间行车灯,应用商店,车联网,4G网络,无钥匙进入,无钥匙启动,电动后尾门,主动进气格栅,前后雷达,倒车影像,侧气帘,主动刹车,主动安全预警系统等配置。部分车型配置也是有增有减。

内饰方面,对比奥迪Q5L的内饰,宝马X3的内饰就显得更加有质感,依然能给到用户足够多的豪华感受。座椅、中央扶手以及门板等部位都是采用皮革材料包裹,座椅靠背和座垫表面都做了打孔处理,夏天坐上去不会感到太热,只可惜全系车型都没有推出座椅通风的选装项。全液晶仪表盘和中控车机屏幕的尺寸都是12.3英寸,两块屏幕的显示效果很清晰,中控车机支持无线Apple CarPlay,原车自带功能也能满足日常的基本使用。

诚然,宝马X3的座舱确实讨喜多了,首先屏幕的UI设计要更加细腻、温润,而且人机语音交互也比Q5L更灵敏好用(奥迪的人机交互反应较慢,且识别率较低)。此外X3的iDrive旋钮依旧保留(而不像Q5L那样去掉了MMI旋钮自毁长城),既可以触控屏幕也可以通过旋钮来操作。

但在前排座椅的舒适性上Q5L扳回一局。奥迪Q5L提供了真皮座椅,而X3全系都是仿皮。也许是心理作用Q5L的皮质摸起来确实比X3要更加细腻一些。两车虽然都提供腿托且座垫宽度都不算短,且都提供前排座椅电调、加热和主驾驶位的记忆,但Q5L的副驾驶多出了4向腰部支撑调节,功能上略占优势。

动力对比

而奥迪Q5L动力上的升级,主要就是对排放物加强过滤,从而引起动力参数上的变化,由于低功率车型配备了颗粒捕捉器,本身就符合国六B排放标准,它的最大功率保持不变,依然为140kW;原先的高功率车型没有配备颗粒捕捉器,为了排放更加清洁,新款车型有可能会加装颗粒捕捉器,它的最大功率为180kW,相比现款车型的185kW,最大功率减少了5kW。与2.0T发动机相匹配的依然是7挡湿式双离合变速箱,并且全系标配quattro适时四驱系统。

动力方面,宝马2022款X3都是搭载2.0T涡轮增压发动机,xDrive25i车型是2.0T低功率版本,最大功率135kW(184Ps),最大扭矩300N·m。xDrive30i车型搭载的是2.0T高功率发动机,最大功率185kW(252Ps),最大扭矩350N·m,变速箱均是匹配采埃孚8AT,配备有适时四驱系统。2023款宝马X3 也匹配2.0T高功率版本发动机,但对比现款车型,发动机最大输出功率从252马力下调至245马力,这点还是很遗憾的,峰值扭矩保持不变,依旧为350牛米。传动系统方面,匹配8速手自一体变速箱,同时搭载四驱系统。

但是两个车在实际驾驶中的风格却有比较大的差异。从加速来看,奥迪Q5L这套动力从静止或猛踩地板油时,动力更加迅猛干脆,而宝马X3的加速则显得更平顺一些,但论推背的刺激感还是不如Q5L,反之来说顿挫感更少,舒适性也更好。

无论从账面还是实际对比,宝马X3无论品牌、设计、内饰、人机交互、8AT,都比Q5L要略占上风。但Q5L胜在整体的驾驶感、以及同价格下配置的丰富度。这两款40万左右的车,奥迪Q5L多出的配置包括360全影、主动刹车、车道保持、自适应巡航、自动泊车、车侧脚踏板等干货配置。选装的话按照BBA的行情至少要几万块。而Q5L,虽然它不完美,但确实是在30-40万级别我认为开起来最干净清爽、最有乐趣和激情的一款SUV。X3的产品力更加均衡,也正因为均衡而失去了一部分个性,但其胜在更加精致的外观和内饰质感,如果你对这两点很在意的话,宝马X3绝对值得你一看。

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23年宝马x3还会降价吗

2023宝马x3还会降价。有着许多车企都在进行让利活动中,目的是为了调查各品牌在当地的优惠政策与行情信息,2022款宝马X3车型,目前该车在当地的优惠高达4.4万销售,裸车价低至34.88万起。

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