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一汽奥迪最新消息,一汽奥迪汽车图片

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一汽奥迪最新消息,一汽奥迪汽车图片

本篇文章给大家谈谈一汽奥迪汽车图片,以及一汽奥迪最新消息对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

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奥迪A3“王一博限量版”上市,超26万割韭菜?外观绿油油

奥迪A3“王一博限量版”上市,超26万割韭菜?外观绿油油

在国内豪华车领域当中,奥迪的市场占有率一直很稳定,因为奥迪旗下的入门级别车型起步价越来越精明,比如国产版本的奥迪a3车型官方指导价19.32万,高配运动版也不过23.46万,而且线下销售渠道当中有不小的优惠力度,20万以内拿下奥迪a3并不难。不过别小看了奥迪a3的野心,最近一汽奥迪放出了一款“王一博联名限量版”奥迪a3,和小鲜肉流量明星联名定制,这还是头一次。

限量版车型在全国范围内提供23台,数量确实很稀有,所以价格定位也是有恃无恐的,该车型的定价达到26.85万,直接把奥迪a3的天花板推高到26万以上,这算不算是割韭菜呢?下面就来欣赏“王一博联名限量版”新车的外观内饰。

整部车外观绿油油,这种哑光哥特兰绿色调确实很高级,在灯光之下甚至会产生渐变的效果,车头蜂窝状黑色中网运动感十足,侧面后视镜外壳增加了仿碳纤维装饰面板,新设计的轮毂造型很别致,而且轮毂中心奥迪车标改为绿底色,车尾顶部提供仿碳纤维小尾翼装饰,后门裙线还有专门的贴花设计,写着奥迪车标和YIBO字样,对于王一博的粉丝而言,整车外观很有吸引力。

车内同样增加了不少联名设计元素,副驾驶前方台面镌刻了王一博的亲笔签名,荧光绿色非常显眼。车内还有大量荧光绿缝线装饰,再加上绿色氛围灯系统,车内小细节装饰很到位,不过毕竟是入门级轿车产品,内饰用料还是能看到不少黑色硬塑料,整体设计风格和第八代高尔夫差别不大,作为一款定价26万以上的车型,这套内饰有点不值。

谈到动力总成就比较让人失望了,“王一博联名限量版”奥迪a3继续搭载1.4T涡轮增压发动机,极限输出只有150马力,峰值扭矩250牛米,这样的动力表现算不上出色,不过由于整部车尺寸较小,零百加速成绩可以达到8.4秒,在城市道路驾驶会很敏捷,搭配7速双离合变速箱,三大件早已经历了时间检验,可靠性毋庸置疑。但是和价位类似的比亚迪汉相比,动力性能相去甚远。

总结来看这款王一博联名限量版车型就是为了搞一波宣传,原厂加一些改装套件,吸引到一大批粉丝的关注,无形之中提升了奥迪a3车型的知名度,所以也算不上割韭菜,毕竟人家是限量发售,王一博的粉丝恐怕都不够分的,一般消费者如果不是王一博粉丝,对这款车也不会太感兴趣。

问题来了,你觉得这款奥迪限量车型值吗?欢迎在评论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

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B级车销量霸主上新,19寸大脚,30.58万元起售,全新奥迪A4L上市

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写在前面:

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4月10日,全新奥迪A4L正式上市,李易峰、这次推出了9款车型,本次一共提供三个动力版本,售价为30.58万元-39.68万元。

一汽-大众奥迪销售事业部总经理 石柏涛

这次新车主打的车型定位是:做更强大的自己

这一点看本次新车代言人就能比较直观的感受到,奥迪邀请到了中国UFC终极格斗锦标赛首位冠军张伟丽、勇敢撕掉标签的李易峰等前来助阵。

李易峰

UFC终极格斗锦标赛首位冠军张伟丽

北京大学心理与认知科学学院教授 魏坤琳

得道APP创始人罗振宇

无疑在向竞争品牌发出极具挑战意味的宣言:就算是中期改款,全新奥迪A4L也不会手软。新车将具备超越自己的、更强大的碾压力,在未来继续霸榜豪华品牌单车销量冠军。

注:中国是奥迪在全球最大的单一市场,奥迪连续31年成为中国豪华车市场单一品牌销量冠军。2019年的车市,依旧萎靡不振,但即使如此,老款A4L还能干出17万辆销量成绩,力压同级老对手。

奥迪对其给予厚望,给这辆车型搭载了相当多的配置。与一般中期改款车的小改小提升不同,整车大刀阔斧的升级了外观、提升了动力、下调了购买门槛、升级了人机操控....改动幅度大到让人怀疑,奥迪是不是对【中期改款】这四个字有什么误解。

改动一:套用C/D级车风格,车身三围进一步加大

新车沿袭了奥迪C/D级车才有的设计风格,根据车主需求,整出了个双脸版本,两个版本分别为动感型与致雅型,致雅型更强调豪华;动感型更强调运动。

全新奥迪A4L致雅型长宽高分别为4851/1847/1439mm(舒适悬架)?,轴距为2908mm。相比前代车型长度增加14mm。

全新奥迪A4L运动型长宽高分别为4858/1847/1411mm(运动悬架),轴距为2908mm,比致雅型车长多出7mm、高度降低了27mm。

相比老款长度增加14mm(致雅型)/21mm(运动型),宽度增加4mm,已经超过了刚刚换代的3系/C级。

改动二:RS运动套件加持,增加三种车漆,包含性能色:哑光灰

①全新奥迪A4L首次在B级豪华轿车上采用奥迪RS系列独有的设计元素,配备RS同款视觉效果的钛黑蜂窝状进气格栅,进气口铝制饰条,红色卡钳等等。运动版整体设计酷似S4。

注:根据配置的不同,新车提供了17/18/19英寸三种尺寸多种造型的轮圈供消费者选择。

②全新奥迪A4L除了常规的黑、白、灰、蓝以外,增加了斗牛士红、龙橙色,以及更帅的哑光灰。

改动三:“灯厂”花样炫技,标配A6L式尾灯

全系标配LED数字化日间行车灯与分段式LED尾灯,点亮效果很A6,再者座舱部分配置上了30多种色彩的内饰氛围灯,看宣传片非常带感,实际表现理论应该也很不错。

改动四:升级了虚拟座舱内的屏幕尺寸和界面,车机系统基于安卓平台打

全新奥迪A4L换装了10.1英寸MMI触控显示屏,具备全新UI界面,搭载了基于安卓平台开发的全新一代MMI系统(也支持Apple Carplay),系统触控时会有声音反馈,同时系统还引入了第三方应用市场,你可以自己下载APP,百度地图、高德地图、各种听歌软件,非常方便。

改动五:配增强版奥迪虚拟座舱,仪表支持3D导航。

此次全新奥迪A4L采用了虚拟座舱增强版,其12.3英寸全液晶仪表盘支持三种不同视图的仪表显示:经典模式、运动模式、动感模式。拥有更加智能的车载导航功能,电话、媒体、和导航地图都可通过3D的形式显示出来,特定的城市还可实现详细道路和建筑物的3D效果呈现。

至于ACC自适应巡航辅助系统、侧向辅助系统、疲劳驾驶辅助系统、360°全景影像等这些豪华车应有的安全配置,A4L均一一搭载。

改动六:取消1.4T,全系升级2.0T四缸机,标配12V轻混系统,四驱下探至140kw车型。

全新奥迪A4L车型,全系均使用了2.0T四缸机,根据车型,提供高(45TFS)、中(40TFSI)、低(35TFSI车型)三种调校版本。其中35TFSI车型,最大输出为110kW,峰值扭矩270N·m;40TFSI,最大输出为140kW,峰值扭矩320N·m;45TFSI,最大输出为185kW,峰值扭矩370N·m;

其中40 TFSI和45 TFSI车型均提供四驱版本可选,全新奥迪A4L首次在140kW功率的车型上搭载quattro ultra智能四驱系统,四驱准入门槛终于变低。

再者,为了进一步控制油耗,奥迪为全新奥迪A4L所有动力版本都配备了12V轻度混合动力系统,在行驶时,滑行模式可关闭发动机,减少耗油量。实际用车表现就是全新A4L 35TFSI车型百公里油耗仅6.2L,45TFSI车型百公里油耗7.3L。

改动七:配置了“CN95级”的汽车空调滤清器。

一汽-大众奥迪是目前国内豪华车品牌中,唯一获得CNAS认证的主机厂。在全国五大基地全部标配了整车气味实验舱。每一件实验舱耗资超过500万,为汽车检测提供一个最佳的环境,以满足国际标准的严苛要求。

从性价比的角度来看,该车相比竞争对手宝马3系和奔驰C级具有一定的优势,如果你感兴趣,不妨去看看它。

最后的最后,放一波今晚李易峰、张伟丽、罗振宇和魏坤琳的走心金句,献给在成功的路上始终努力不放弃的你。

1. 有人说远离那些故意抹灭你自信,让你变得自卑的人,其实我很感谢那些曾经看轻我的人,因为他们的轻视,让我不断向前走。

2. 热爱是最好的天赋,强大是唯一的出路。

3. 在战胜强大对手这件事上,从来没有怀疑过自己

4. 经受苛刻打磨的洗礼,塑造更加强大的自己。

5. 如何做更强大的自己?首先,不要在意别人的评价,路是自己走出来的,向着目标勇往直前;其次,无论对手多么强大,都没什么可怕的,只要你认真做好每一件事,把目标坚持到底,一定会收获你的胜利。

6. 只有一直向前的人,才知道强大并没有终点!

7. 人的一生之中总有那么一段时光,你身处其中,会觉得无比的艰辛和漫长。,可是等你冲破了那个极限,再回头看的时候,你会忘了以前的心酸和困难,记住的只有弥足珍贵,让自己骄傲的人生经历。

8. 只要由足够的勇气,和过去的自己告别,生活便会奖励一个新的开始。

9. 当全世界都在追梦的时候,你要去造梦

10. 放下所有的执念,自由掌控自己的人生

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奥迪A4L原厂改装版亮相,钛金灰涂装霸气!252马力真香?

奥迪A4L原厂改装版亮相,钛金灰涂装霸气!252马力真香?

在中国汽车市场的豪华品牌当中,奥迪汽车一直表现不错,和奔驰宝马基本形成三足鼎立的局面,后面的凯迪拉克和雷克萨斯只是跟着喝汤。奥迪汽车如今有稳定的销量支柱,其中A4L车型就是一款走量的入门级豪华轿车,单月销量过万台基本是常态化,不过A4L相比宝马3系显然缺乏一些运动感,面对越来越年轻化的消费市场,奥迪汽车自有妙计。

近日一汽奥迪个性化设计中心开发了一款原厂改装版A4L新车,整部车虽然是基于高配版车型打造而来,不过外观造型风格有了很大的变化,整体采用磨砂质感钛金灰涂装相当霸气,有了一种“黑武士”风格视觉效果。车头黑色蜂窝状中网格栅很运动,两侧LED矩阵大灯光源眼神犀利,侧面A柱下方有S-line徽章标志,乍一看像是奥迪S4高性能车型。

侧面10辐条轮毂运动感明显,再加上拼色后视镜外壳以及尾箱位置的小鸭翼线条,侧面身材很优雅。尾灯还是现款A4L样式,总体来看这次推出的外观改装方案比较像奥迪S系列和RS系列的理念,比普通版本车型更符合年轻人的口味,比较可惜的是该车型仅仅限量十台发售,能买到的概率并不大,但是给奥迪A4L车主提供了不错的改装参考。

新车继承了高配版奥迪A4L的动力总成,继续搭载高功率2.0T发动机,正是大众集团开发的EA888系列发动机,极限输出可以达到252马力,峰值扭矩370牛米,而且完全符合国六排放标准,搭配7速双离合变速箱以及奥迪看家本领quattro四驱系统,整部车的操控质感很强,预计零百加速能力可以达到6.6秒级别,属于比较入门的高性能轿车产品。

目前这款原厂改装的奥迪A4L新车还未公布最终定价,但是可以预见价位会高于顶配A4L,甚至会与奥迪A6L的价格有重叠,所以这就是比较小众化的产品定位,限量发售也是比较合理的,针对一部分奥迪的真爱粉而开发,动力保持不变,内饰变化不大,只是带来更加动感的外观。

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销量暴涨,奥迪A6L再创新高!漂亮的数据背后又有多少辛酸往事?

「座驾参谋」获悉,一汽大众奥迪11月销量达6.73万辆,同比增长16.9%。其中,豪华中大型轿车奥迪A6L单月销量达1.65万辆,再创更新换代以来销量新高。值得玩味的是,相比运动感出众的宝马5系、豪华感十足的奔驰E级,奥迪A6L仿佛只能用“以价换量”来赢得漂亮的数据,这背后的辛酸往事恐怕并不像童话故事般美好……

“官车”飞入寻常百姓家

曾几何时,奥迪A6可谓自带光环,一度是高级官员的御用座驾。可以说,奥迪A6不单单是有钱人的专属,更是一种身份、权利的象征。随后,“官车”开始转变战略定位开始飞入寻常百姓家,奥迪A6也“识趣”地加上了“L”。也正是这种转变,让奥迪A6L活跃在关注度最高的中大型豪华轿车领域里。

(2008款奥迪A6L / 图片源自:奥迪官方)

情怀不再值钱以价换量实属无奈

提到宝马5系,你会想到「运动」;提到奔驰E级,你会想到「豪华」;提到奥迪A6L,你会想到「商务」?「科技」?还是其他什么?毫无疑问,在一次又一次的更新换代中,宝马5系、奔驰E级都在自己最熟悉的领域不断升级,唯独奥迪A6L逐渐迷失自我。以新款A6L为例,外观内饰的确更加精致,可气场却不复存在,就连曾引以为傲的科技牌也逐渐被奋起直追的宝马5系、奔驰E级抹平。甚至在整体质感方面,奥迪A6L也越来越像一台“高级版大众”,当情怀不再值钱,唯有使出以价换量这张底牌。

事实证明,当奥迪A6L裸车价下探到32万甚至更低时,“真香定律”分分钟上演:

奥迪A6L 40TFSI动力平平……

可它只要32万!

新款奥迪A6L没特点……

可它只要32万!

新款奥迪A6L不够豪华……

可它只要32万!

讲真,又有谁会跟钱过不去?当坐拥豪车的虚荣心遇到白菜价的奥迪A6L,销量暴涨自然在情理之中。

奥迪A6L不再是豪车?

不少网友调侃奥迪A6L已经和沃尔沃S90L、凯迪拉克CT6一样放下尊严为五斗米折腰。诚然,即便奥迪A6L真如网友所说不再是豪车,对消费者而言也不见得是一件坏事。毕竟奥迪享受于Q2L、A3、Q3等入门级车型带来的销量红利,就要承受A4L、Q5L、A6L中高端车型不再豪华的品牌调性。木已成舟,这是奥迪早已无法掌控的因素,在我看来与其欲戴皇冠必承其重,不如看清自身定位主动调整终端售价从量变到质变。

奥迪A6L值得入手吗?

倘若购车预算在40万以内,肯定买不到宝马5系、奔驰E级,毕竟两者裸车售价就不便宜,算上购置税、保险等杂费肯定会超出预算。如果对动力表现没有硬需求,奥迪A6L 40TFSI倒是不错的选择。

(图片源自:汽车之家)

以奥迪A6L 40TFSI豪华致雅型/动感型为例,其官方售价为40.98万元,终端优惠约为6-7万元,裸车售价约为33万元。算上购置税、保险等杂费,全款落地不到40万元。在整车竞争力方面,尺寸达到5050*1886*1475mm,轴距3024mm,按以前标准可是妥妥的D级车标准。

(图片源自:汽车之家)

动力方面是奥迪A6L 40TFSI豪华致雅型/动感型的不足,最大马力190ps,最大扭矩320N·m只能跟豪华中型车入门级车型打个平手。好在奥迪A6L 40TFSI豪华致雅型/动感型匹配的是换挡极快的7挡双离合变速器,官方0-100km/h加速时间只需8.3s,比加价等车的雷克萨斯ES200快很多。

(图片源自:汽车之家)

至于整车配置,前后悬架均为五连杆独立悬架,电子驻车、多安全气囊、主动安全系统、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、可变转向比、无钥匙启动系统、皮质方向盘/座椅、电动座椅调节、车联网、矩阵式LED大灯等配置也是一应俱全,商务接待也不会显得太过寒酸。

综上所述,倘若购车预算在40万以内,既要豪华品牌又要兼顾一定空间及商务接待的用车需求,奥迪A6L 40TFSI豪华致雅型/动感型应该是不二之选,毕竟沃尔沃S90L、凯迪拉克CT6各有不足稍欠火候,奥迪A6L 40TFSI仍是40万以内落地最均衡的中大型豪华轿车之一。

座驾参谋

有人说,奥迪不再是豪华品牌;有人说,奥迪越来越像大众;有人说,奥迪车内空气充满“危险”……不管上述说法是否真实,至少从价格来看奥迪的确越来越亲民,或许在等一阵子,奥迪A6L下探到30万以内。到那时,你还会痴痴选奔驰C级、宝马3系,还是尺寸更大看起来更“豪华”的奥迪A6L?

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更年轻、更心动,新款奥迪A4L有的不止是颜值!

2019年,这是宝马奔驰奥迪竞争最焦灼的一年,从数据可以看出,宝马在去年的销量算是大起大落,新款3系在诸多方面有所提升,但失去了后防倾杆以及偏向舒适的调校也让市场对其产品力有过怀疑。

而奔驰C级则一直跟现款奥迪A4L拼的难解难分,两人月均销量在1万台之上,但相比于终端优惠更大的奥迪来说,奔驰只能依靠更加豪华的调性来吸引消费者。对于奥迪A4L来说,经济、全面才是它最具竞争力的一面。

自从2003年,第六代奥迪A4车型被一汽奥迪正式引入国内,经历了多年的发展,最令消费者印象深刻的是其第八代车型,其首次搭载的7速双离合系统成为了一直沿用至今的奥迪A4L车型变速器。

2016年,第9代车型正式面世,其尺寸更大的进气格栅以及凌厉的灯组造型,都成为了车型的亮点所在。

这也是奥迪A4车型开始走向年轻化的标志,直到今天迎来大改款的A4L,年轻/运动已经成为了它的标签,当然还有科技不能忽视。

2020款A4L的到来开启了奥迪产品大年的大门,我认为它是奥迪家族阵营里最具包容性的一款车型。

无论你是20岁出头的小年轻,还是四十多岁的中年大叔,开上A4L好像都不会有违和感,这也就是它能深入人心的原因。

现在你喜欢它的原因可以又增加一点,那就是可私人订制。

看起来更酷了

这次中期改款的全新A4L一眼就能让你看出亮点,最大变动是车灯和中网,新款车灯给A4L的外观加分不少。

首先新的LED日行灯样式采用了和A7、 RS 5等新款车型上类似的设计,新款的车灯更具辨识度,灯源上为全LED大灯。

新车的六边形前进气格栅相比现款车型尺寸更大,同时拉宽了前脸的视觉宽度。

熏黑的蜂窝状中网配合两侧激进的进气口设计,在前脸视觉张力方面提升不少。

新款A4L在前脸内侧增加了主动式进气格栅功能,可以随时关闭通往散热器的开启通道以降低风阻,这也是现款A4L不具备的功能,科技感的细节就在此体现。

侧面可以看到和奥迪A6L相同的断开式双腰线设计,这是从换代A8L开始就在奥迪车型上运用起来的设计。

全新奥迪A4L的长、宽、高分别为4851mm(致雅型)/4858mm(动感型)、1847 mm、1439mm(舒适悬架)/1411mm(运动悬架),轴距为2908mm。相比现款车型长度增加14毫米/21毫米,宽度增加4毫米。

你还可以为新车选装轮胎为245/35 R19的规格,并且搭载了红色刹车卡钳以及倍耐力 P ZERO系列轮胎,这为其操控性加分不少。

要知道,目前现款A4L只有17或18英寸两个选择,运动细节上就有了明显差别。

新车尾部的变化也是在灯源和细节上,点阵式设计和A6 L相似,此外奥迪目前部分车型都采用贯穿式尾灯,不过A6L、A4L没有配备贯穿尾灯。

而是在两个尾灯之间加入镀铬饰条造成类似贯穿的视觉效果,既增加视觉宽度又避免落入设计同质化的俗套。

耍起来更自如了

走进车内,可能第一眼你很难发现新款A4L与现款车型有什么分别,新款车型保留了现款的内饰大格局。但它在细节上有很大变化,当然这也是为了节省成本的考虑,在模块没变的情况下只能在细节上“下刀”了。

每次坐进车内,不管是什么车型,最吸引的我始终是那一块大屏,新款A4L依然保留了大屏的悬浮式设计,只不过尺寸从原有 8.3 英寸增加至 10.1 英寸,屏幕分辨率有提升,还带触屏功能。

而且现款车型上 MMI 旋钮操作区域被取消,变成了储物格,这里虽然有些降低了质感,不过从实用性角度看,也可以理解。

触屏的背后为最新的MIB 3车载系统,UI界面和功能为最新,并且支持自然语音唤醒。不过,新款的A4L、RS 5车型都是老屏幕新系统,现在奥迪车型的新内饰都是采用双内嵌式屏幕,中期改款A4L还没有必要这么激进。

在车内还有惊喜的一面,Audi Connect 会出现在新款奥迪 A4L上,与新车机的4G 连接功能搭配,用户将可以从新一代 MMI 自带的应用商城下载内嵌式应用,例如互联网收音机或音乐软件等。新车机还支持WiFi功能,将车载4G模块的流量用于乘客的互联生活。

在配置上还有一些细节,新车全系标配自动启停、自动驻车、无钥匙启动、多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表、真皮座椅、全景天窗、方向盘拨片、自动大灯、自动空调等配置;中高配车型在此基础之上还增加了自动泊车、无钥匙进入、前排座椅加热等功能配置。

当然,新款A4L在内饰上很注重运动风格,包括了平底方向盘,中控面板上的仿碳纤维纹路材质,还有大量的Alcantara材质的运用。

整体来看,运动化风格设计效果更佳,与年轻化潮流更加契合,毕竟A4L本身的商务属性并不强烈,而且运动化风格已经成为了消费者选择的主流。

开起来更动感了

最后,也是新款A4L最核心的部分,新车将搭载三种不同功率调校版本的2.0T发动机,传动系统方面,新车全系将搭载7速双离合变速箱。

我个人偏好2.0T高功率发动机,最大功率185kW,最大扭矩 370N·m,搭配着 quattro四驱系统,开起来运动感十足。

新车上的发动机是改良后的第三代 EA888,它有两个型号——Gen3A(高功率)和 Gen3B(低功率)以及 DL382 变速箱(包括前驱版和整合 quattro Ultra 的四驱版),似乎中期改款的A4L没有在这方面进行优化?不。只是我们需要一些耐心看下去。

基于 12V 电气系统的轻混动系统可以说是其中不太被关注的一项。没错,我们总觉得轻混动系统需要起码 48V 的电气系统与之相配才算数,但其实不一定,只要技术到位了,12 V电气系统就完全够用了。

比如,在新款A4L上,奥迪换装了允许大功率充放电的高能量密度的锂离子电池,取代了传统的铅酸蓄电池。

发动机温度合适时以皮带传动电机(BAS)启动发动机,优化震动和噪音,这是新款奥迪A4L升级后所作出的创新,这也有助于新款A4L全面符合国六A排放标准。

其实,新款奥迪A4L引入了12V微混动技术,就是用于提高启停系统舒适性、降低发动机油耗、减少发动机的涡轮迟滞现象等方面,毕竟7速双离合变速箱偶尔也是不太听话的。为了让新车更好开,也更加舒适,奥迪也是想尽了办法。

写在最后

A4L作为奥迪家族里最走量的车型之一,2020年以它来作为开山之作,也是用意颇深,毕竟奔驰宝马已经率先完成了改款,它的销量直接关系到2020年豪华品牌冠军宝座的走势。

要知道,在2019年,一汽-大众奥迪累计销量为688888辆,同比增长4.2%,但还是丢掉了中国市场的冠军,其中A4L在2019年的累计销量为168473辆,同比增长了2.3%,如何保证该车型继续有良好的市场表现,价格就是关键。我想,终端优惠是少不了的。

2020年,奥迪也将迎来产品换代大年,他们计划推出23款新车,包括新款Q7、Q3 Sportback、全新A3、以及奥迪sport、旅行车系列等车型。火力全开的奥迪,是要打算重新夺回中国市场的销量冠军宝座了。

撰文 ? 孙臣

主编 ? 孙臣

图片 ? 网络

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一汽奥迪汽车图片的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于一汽奥迪最新消息、一汽奥迪汽车图片的信息别忘了在本站进行查找喔。

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