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本篇文章给大家谈谈埃尔法改装(埃尔法车图片),以及埃尔法改装方案及价格对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览:
- 1、2018款的埃尔法低调改装,安全行驶2年小纪念
- 2、大众版“埃尔法”来了!轴距3米4,后排配航空座椅+55寸液晶电视
- 3、埃尔法改装如何改造星空顶?
- 4、商务车改装花样层出不穷,盘点本年度最佳改装商务车排行榜
2018款的埃尔法低调改装,安全行驶2年小纪念
本人80初理工金融男,比较喜欢简单低调。家有2宝,之前有一台塞纳,也差不多2年的行驶没有出现任何小问题,对丰田也产生信任和好感(本人对日本绝没有好感,只是他们的做事态度和做出的值得学习,精益求精,一丝不苟)。换一台更舒服的家用车也顺理成章的选择了埃尔法面包车。 在英国留学7年,对于欧系的改装风格比较认同,低调实用。对于美国佬的大刀阔斧式的改装欣赏不了,日本的低趴风也不感冒,可以说并不符合国情吧。对于改装有自己的一些想法,基本还是一份价格一分货,性价比只是相对妥协的结果。上海的路况总体来说还是不错,所以轮毂首选20寸。我的改装都是在一家熟识的改装店铺进行,和老板的改装风格比较接近,近两年他们家做埃尔法威尔法比较多。 改装清单: 1、 SC运动前脸 2、 SC运动后杠 3、 日本TRD包围 4、 work20寸轮毂 5、 ENDLESS前六后一刹车 6、 TRD平衡杆 7、 阿尔派前中后音响 8、 KW V3避震
SC运动前杠+TRD前唇,特地选了不带日行灯的。
这个角度可见轮毂数据还是稍微有点往里缩。
黄金眼雾灯
TRD侧裙,WORK20寸轮毂,endless刹车
后45度角
正后杠可见SC运动版后杠和TRD后唇
车内清洁物品
日本原厂件的吻合度没得说。
前后刹车全家福
前刹车
前刹车特写,那一抹蓝色
后刹车原装的样子
后刹车改装后的样子
TRD加强件
TRD加强件,增强全身胫骨
阿尔派低音配的专用功放
阿尔派低音套装包含一个10寸低音喇叭和600w功放
低音喇叭罩
前门喇叭套装含升降高音
中门喇叭 一对中音+高音
尾灯低音安装效果
阿尔派低音喇叭,完全吻合。
升降高音特写
KW V3
KW的经典配色很黄很紫
轮毂轮胎安装过程,店家的设备都是全进口高端的。
按流程一步步来,看着让人放心
前后杠的安装过程
这个开车坐高,长途也不累。
阿尔派高音,高音清晰,方向定位强
TRD 来个特写
后轮endless 利用了原车的刹车分泵
ENDLESS前六刹车,和依稀可见的KW V3
endless单后刹车
2年的行驶里程
埃尔派升级高音,逼格挺高
家有二宝!
最后一张远远的侧面照。
照片前后好几次拍的有点乱,请见谅!车辆整体行驶感受比原来扎实,路感清晰,20寸轮毂加KW转向变道很有韧性,但还是有点硬。也欢迎车主交流。
大众版“埃尔法”来了!轴距3米4,后排配航空座椅+55寸液晶电视
大众的MPV车型在国内几乎没有市场,因为不管是途安还是迈特威都不符合国人的需求,而近期即将上市的威然算是一款为中国市场定制的车型,它一定会符合国内消费者的需求,但它对标的是别克GL8、本田奥德赛等车型,完全还没有达到对标埃尔法的高度。但很多人其实不知道,大众其实有一款车型是对标埃尔法的,只不过它从严格意义上来说,并不是大众车了,它是由国内一个著名的改装厂基于大众车型所改装而来,因此这款车也改头换面命名为铂驰T。
说到这款车很多人对它都很陌生,可能仅有很多对于豪华MPV有需求的消费者会对这个品牌有了解。铂驰T是出自浙江的星驰汽车改装公司,而这款铂驰T则是基于大众进口MPV凯路威改装而来,虽然它是出自星驰汽车,但它依旧挂的是大众标,所以很多车友把这款车称作是大众版的“埃尔法”。为何能冠以其“埃尔法”的名号呢?原因就是这款车的内饰足够豪华,甚至已经远超丰田埃尔法,下面我们具体了解一下这款车!
首先来看外观方面,铂驰T是基于大众凯路威而来,所以新车的外观其实就是在凯路威的基础之上略加改装,其中整个下包围加入了运动套件,使得前脸更低趴运动。而整个中网及大灯则是没有任何变动的,依旧为凯路威原厂设计,仅仅改变了下包围就使得车头立马提升了一个档次,相比原版车型的造型,铂驰T看起来更像一台豪华MPV。
来到车身侧面,新车的车窗全部采用隐私玻璃,并且内部都备有电动窗帘。造型方面,在车顶的尾部添加了一个下压板,同时由之前的隐藏式排气改为了双边共四处的排气,整体的运动感提升也是十分明显。因为在车顶添加了下压板的设计,所以车身尺寸变为为5304*1904*2150mm,2150mm的高度明显高于一般MPV车型。其实相对于车身外观的变化,内饰的变化才是颠覆性的,也是这款车最大的亮点所在。
驾驶舱就不说了,沿用了原车的整体设计,只不过加入了更多的实木和真皮包裹。其后排空间才是这款车的重点,这款车的轴距达到了3400mm,所以充足的内部空间,给予了它极大的改装空间。新车采用了一个2+2+3的座椅布局,并且驾驶舱与后排空间是分开的,在中间加入了一个隔断并且隔断上集成了一块55寸的液晶电视。前排的两个座椅为航空级座椅,不仅宽大舒适,并且提供加热通风按摩等功能,当然多级调节也是必不可少的,绝对能给你一个舒适的坐姿。
隔断上除了拥有一块55寸的液晶电视外,还配备了KTV功能,通过下方的小屏幕点歌就可以实现在车内K歌了,并且全车多达16个JBL音响,效果不输KTV的包厢。除此之外,第二排座椅还可以向后转动,形成对置式的座椅布局,并且还提供了一个升降式的小台桌,功能丰富强大。不仅舒适并且娱乐功能也很全。
动力方面,搭载了2.0T+7速双离合的动力组合,这套动力组合大家也都很熟悉了,最大马力204PS,峰值扭矩为350NM,并且配备了全时四驱系统。可以看出,这台基于凯路威改装而来的铂驰T在舒适性配置方面已经完全超越了埃尔法,也正是这个原因,这款车的价格也几乎翻了一倍。大众凯路威的售价在40万左右,而铂驰T的售价达到了78万,几乎与埃尔法到了同一价位区间。那么问题来了,同样的价格你是选择铂驰T还是丰田埃尔法呢?欢迎留言讨论!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
埃尔法改装如何改造星空顶?
给埃尔法改造星空顶,可以躺在车里沐浴星光,具体可以通过安装流星效果、变色效果、定制图案效果。试想一下,他在舒服宽大的埃尔法座椅上,望着头顶的星空,多么的惬意和放松。好运来可以帮助大家打造出国内最顶尖的星空顶。
商务车改装花样层出不穷,盘点本年度最佳改装商务车排行榜
最近几年,国内汽车改装市场逐渐繁荣,从最开始照抄国外改装案例,到现在已经有了自身明显的特点。特别是商务车改装,自2016年至2019年,商务车改装市场蓬勃发展,有太多改装厂如雨后春笋般冒了出来,其中不乏品质兼优的改装车型。现在让我们投向目光,看看本年度都有哪些出色的改装商务车?
TOP5
奔驰V260L浩瀚星空—银河
不得不说,单单从图片看来就会被它的豪华绚丽所征服。浩瀚星空系列驾驶舱与后舱是分隔设计,中间由超大液晶升降电视(32寸)及柚木多功能吧台及日本健伍音响组成。豪华是主基调,值得一提的是此系列有多个天文名字代表车型,这款银河用色大胆,寓意丰富,令人耳目一新,是国内改装市场为数不多的佳作。
不过似乎是刻意的透露豪华,游艇级钟表,隐藏饰酒柜等等豪器从不会缺席,这就使得这台V级的价格翻了好几个跟头,想想还是有些扎心。
TOP4
奔驰V级 铂特曼精英版
不同于上面的浩瀚星空系列,甚至不同于绝大数商务车改装,这款铂特曼精英版看起来十分的精简。这也正是它的独到之处,游艇木地板、真皮包覆车厢、宫格设计顶灯、高品质实木内饰,这些已经让原本并不算太贵重的奔驰V级透露出了精致;去除掉过多臃肿的功能,反而保留了V级最为突出的超大空间;最重要的是,改装成本得到了有效控制,将重点集中在乘坐体验上,专为商务车定制的航空座椅集成了通风、加热、按摩等诸多调教,可谓品质如一。
正因如此,铂特曼精英版将豪车改装普及到广泛大众,在国内改装里程中颇具突破意义。
TOP3
罗伦士Ms500
在商务车改装界,罗伦士早已家喻户晓,作为奔驰默许的改装品牌,其价格要高很多,当然品质也更有保证。而基于奔驰Metris打造的Ms500是罗伦士首款商务改装车型,从图片看来,这款车相较原车改动不多,仅在部分关键位置做点睛之笔。而且最值得注意的是,从轮毂、座椅来看,其设计风格与奔驰原车保持一致,拥有相当充足的品牌价值。
TOP2
丰田埃尔法 和风系列
越是豪车?越喜欢改装,丰田埃尔法作为国内的明星宠儿,在商务车改装界自然也大有作为。不过众多改装方案虽容易让人眼前一亮,但多半相互借鉴缺乏新意。这款和风系列车型整体基调采用黑白双色、多处铺以平白直线,透露出平静祥和之感;与此同时,中间隔断设计和头等舱座椅轮廓颇具科技感;两者相融与埃尔法这款车型十分相配。
TOP1
铂特曼迈巴赫商务车
改装是为了什么?为了个性、舒适、体面?很多人有不同的理由,但当一款改装车型将自身完全颠覆,那会是什么样的体验呢?
这款铂特曼迈巴赫商务车,正是将奔驰V级的影子完全颠覆了。从外观到内饰,从远距离到近距离,如果你不去刻意追究,它给你的印象就是一台迈巴赫。
尊贵、大气、稳重、豪华这些形容词自然而然的浮现在你的脑海。很多人都明白,这些词汇不是单单只有高档、高价就能让人联想到的。就像爱马仕、LV,越来越多的豪华车企专注打造品牌价值和形象统一正是为了这一点。而这些竟然在这款改装车中一一融合。
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埃尔法改装(埃尔法车图片)的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于埃尔法改装方案及价格、埃尔法改装(埃尔法车图片)的信息别忘了在本站进行查找喔。