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上海大众新款车价格是多少,上海大众汽车新款(大众汽车新款)

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上海大众新款车价格是多少,上海大众汽车新款(大众汽车新款)

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2021上海车展:新款大众蔚揽首秀/预售26.80万元

易车上海报道 2021年上海国际车展,大众汽车原装进口的中型旅行车2021款蔚揽迎来中国首秀,并启动预售,预售价为26.80万元,预计7月份正式上市。

全新2021款大众蔚揽在外观设计上更,特别是前脸上和大众辉昂非常接近,姑且可以称之为“最新”的家族外观。其特点为贯穿式三条幅中网和顶部的装饰条组成了视觉上的四幅造型并严谨的收束于头灯,营造出更宽且稳重的视觉效果。

严格说外观方面由于是大众品牌的小改款,与蔚领相似度很高且变化甚小。但是内饰用料标准方面是明显高于国产版大众蔚领,当然预期售价也会更感人一些。

动力方面采用了大众主流B级车常见的2.0T,代号EA888发动机的低功率版,最大功率为137kW,峰值扭矩320N·m,传动系统搭载7速湿式双离合变速箱。

点评:如果你已经被大众家族纷繁的各式旅行车搞得一头雾水,那么这台车就请理解为进口帕萨特旅行版,因为它的海外版名字就是Passat Variant。是不是豁然开朗?

大众全新朗行如何

兰道本身是兰道的家族之一,这两种车型还是有很好的区分的。兰道是三厢版轿车,兰道是两厢版车辆。比起跑步,新款兰逸的整体造型更时尚,车身线条更流畅,前脸的设计也更加年轻化。机身尺寸方面,长尾长*宽*高分别为4670*1806*1474mm,长尾长*宽*高分别为4445*1765*1485mm。大众汽车出行新升级:1、朗行保持上海大众汽车升级优先的技术优势,配备新等级的DSG速双离合变速器,与传统发动机相比功率增加,油耗降低15%2、流水线的装修也与大众的最新风格同步,特别是旧圆形出风口改为与帕萨特相似的方形出风口,显得更大气沉稳;标准的T型中控台设计看起来中等,米色和黑色内饰颜色可选,满足不同人群的汽车风格诉求。3、在车身尺寸方面,两厢等级三围4454/1765/1460毫米,比三厢等级缩短151毫米。轴距为2610mm,与3个轿厢的偏离一致。在油耗方面,更换发动机的两个轿厢生产线的工业信息部的油耗与旧动力总成的油耗相同。

速腾是一汽大众还是上海大众

速腾是一汽-大众生产的汽车。

速腾品牌,由德国大众和中国一汽于2006年创立。第一代速腾产品是德国大众针对北美市场推出的全新A级轿车,同时由一汽-大众推出。速腾是一款大型空A+级舒适车,将德国最新科技与现代动感造型完美结合。

全新速腾由一汽-大众汽车有限公司成都分公司(大众成都三厂)生产。一汽-大众速腾自诞生以来,始终保持着强大的市场号召力,连续八年蝉联A+轿车销量冠军。2019年,全新一代速腾长轴距正式上市。作为新一代一汽-大众的匠心之作,它将开启A+级轿车的新时代。

一汽-大众主要生产大众集团旗下的大众和奥迪品牌。其中大众品牌产品有:迈腾、CC、谭跃、葛覃、速腾、高尔夫、高尔夫吕佳、蔚领、宝来、捷达。

2021款大众速腾新款配置介绍:

外观依旧延续了目前车型的设计语言,整体造型非常年轻时尚。前脸采用六边形进气格栅,格栅内部和下方大尺寸梯形进气口内部采用横条设计。整个系统还配备了LED光源和日间行车灯,细节上低配车型配备了鲨鱼鳍天线。

车身尺寸方面,长宽高分别为4753*1800*1462mm,轴距也是2731mm。

内饰方面,新车标配8英寸彩色仪表盘和8英寸中控彩色大屏。配置方面,入门时尚增加了CRS3.0智能信息娱乐系统、8.0英寸彩色液晶仪表、车联网-智能车控功能等配置。豪华型配备10.3英寸全液晶仪表,增加了智能语音、智能导航、智能车控、智能娱乐功能的车联网。

2021上海车展丨 上海车展大众汽车再放“大招”

4月19日,2021上海车展盛大开幕,在北京上海车展现场,大众汽车再放大招,携6款重磅新车亮相5.1展馆,其中还包含了三款全球首发车型。这6六款重磅新车分别是上汽大众ID.6 X、全新途昂和全新途昂X,与一汽-大众ID.6 CROZZ、全新数字高尔夫GTI以及全新揽境,下面就跟随我们本期的文章一起来了解一下吧。

一汽-大众

1. ID.6 CROZZ

在本次车展现场,一汽-大众ID.6 CROZZ首发亮相。新车基于MEB平台打造,定位于中大型SUV,外观上高度还原了此前发布的ID.ROOMZZ概念车的设计,车头配备LED车标和贯穿式的LED灯带,IQ.Light智能灯光交互系统也将在新车上搭载。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4891/1848/1679mm,轴距为2965mm。

大众ID.6 CROZZ的车内设计十分简洁,而在细节部分,新车还加入了银色饰条及钢琴烤漆饰板的装饰,使得整体为驾驶员营造出了不错的档次感。此外,新车还配有三辐式多功能方向盘以及悬浮式中控触摸屏的配置设计,进一步增强了内饰的科技氛围。

动力方面,大众ID.6 CROZZ将配备一台额定功率为70千瓦,最大功率为150千瓦的驱动电机,电池方面,新车电池组将由宁德时代提供,但电池容量尚未公布。据了解,参照同样出自MEB平台的ID.4车型来看,不排除新车后期还将推出双电机四驱版本的车型。

2. 全新数字高尔夫GTI

在本次车展,一汽-大众全新数字高尔夫GTI迎来国内首次亮相,新车基于普通版高尔夫车型打造,与普通版车型相比,新车外观上采用了更多运动元素设计。动力方面,新车将搭载2.0T发动机。尺寸方面,新车长宽高分别为4296/1788/1471mm,轴距为2631mm。

内饰方面,全新数字高尔夫GTI的车内完全可以用颠覆来形容,车内几乎取消所有物理按键,营造出更加简洁的座舱和更具科技感的氛围。另外在细节部分,新车还融入了更多运动化设计元素,例如翻毛皮材质的覆盖、红色缝线的点缀以及一体式运动风格座椅,都使得整车的运动感更加突出。

动力方面,新车或将沿用老款高尔夫GTI的第三代EA888 2.0T发动机,最大功率220马力,峰值扭矩350牛·米。其传动系统或将继续匹配DSG 7速双离合变速箱。根据工信部的申报资料显示,新车的油耗申报值为6.7升/百公里。

3. 全新揽境

在本次车展现场,一汽-大众全新揽境(TALAGON)迎来全球首发。新车是一汽-大众推出的全新中大型SUV,其外观造型延续了此前亮相的SMV Concept概念车的风格,并将提供6座/7座两种座椅布局选择。尺寸方面,新车长宽高分别为5152(5153)/2002/1795mm,轴距为2980mm。

内饰方面,全新揽境内饰采用了大众最新的家族化设计,其整体设计风格与全新数字高尔夫基本保持一致,不过在细节方面,两款新车直接还是有着不小的差距。首先,在内饰用料方面,新车在仪表台以及门板上方均加入了大量软质材料包裹,质感提升明显。另外,新车还采用了电子挡把的设计,将中央扶手箱的储物能力大幅优化,此外,高配车型还将配备手机无线充电功能。

动力方面,全新揽境或将提供2.0T低/高功率和2.5T三种动力,其中2.0T发动机将提供低高两种功率调校,其中330TSI车型最大功率137千瓦,380TSI车型最大功率162千瓦。而参考上汽大众途昂2.5T V6车型,其最大功率达220千瓦,不排除一汽-大众TALAGON最大功率同样为220千瓦。此外,新车的部分车型还将提供四驱系统。

上汽大众

1. ID.6 X

在本届上海车展,上汽大众ID.6 X同样来到了大众汽车展台。与ID.6 CROZZ不同,ID.6 X采用了很多个性化配置。相较于ID.6 CROZZ,ID.6 X的下包围造型更为激进,同时也更具辨识度。另外在车身尺寸方面,上汽大众ID.6 X的长/宽/高分别为4876/1848/1680mm,轴距同为2965mm,相较ID.6 CROZZ来说要显得紧凑一些。

内饰方面,新车与ID.6 CROZZ一脉相承,只是中控台以及空调出风口的造型略有不同。新车同样配备5.3英寸液晶仪表、12英寸悬浮式中控屏以及旋钮式换挡机构。配置上也会拥有增强现实抬头显示(AR HUD)以及可实现半自动驾驶辅助的Travel Assist巡航辅助系统。

动力方面,新车或将提供132千瓦/150千瓦/225千瓦三种动力版本以及后驱和四驱两种驱动模式,并且支持包含自定义模式在内的5种驾驶模式。搭载三元锂电池容量分别为62kWh和83.4kWh,其长续航版车型NEDC续航里程最高可超580km。

2. 全新途昂

在4月19日开幕的上海车展上,上汽大众新款大众途昂正式上市,新车共推出五款车型,售价区间为29.20-37.20万元。新车作为中期改款车型,将基于MQB Evo平台打造,在外观造型上进行了小幅优化。车身尺寸方面,新车的长宽高为5052/1989/1773mm,轴距为2980mm。

内饰上,新车进行了较大的改动,其中整个中控台层次感更为分明,中控屏升级为悬浮样式,尺寸也进一步增加,而内嵌系统也升级为大众最新一代的MIB;而中控下方档把区域也进行了重新设计,电子档把的加入让质感明显提升。

动力部分,新车继续沿用现款动力,包括EA888 2.0T L4涡轮增压发动机和2.5T V6引擎,其中2.0T最大功率220PS,传动匹配7速双离合变速箱,并根据配置提供4MOTION四驱系统。

3. 全新途昂X

在本次车展现场,新款上汽大众途昂X正式上市,售价区间为28.20万-36.20万元。作为中期改款,相比现款车型,新车主要变化是增加了R-Line外观套件,其整体更加时尚、运动。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4917/1989/1719mm,轴距2980mm。

内饰方面,新车的中控台与中央通道区域进行了重新设计,采用了与第八代高尔夫一样的数字化设计,同时触控式的多功能按钮也有所升级。此外,还采用了与其他MQB EVO车型一样的“保时捷”同款电子换挡杆,整体内饰变得更加年轻化。

动力方面,新车将延续现款车型的配置,继续搭载大众的型号为EA888的2.0T发动机,最大功率为220马力,另外2.5T机型也有望继续提供。传动方面,新车将继续匹配7速湿式双离合变速箱,并依旧支持全时四驱系统。

写在最后

6款重磅车型,3款全球首发,另外还包含两款纯电动车型,足以见证大众汽车对于电动化时代的忠实。同时,在上海车展的发布会上,大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰博士也表示:“大众汽车品牌的未来将是电动化和全面互联的。未来10年,新能源汽车市场在中国将快速发展,而燃油车依然会受到我们用户的青睐。”据介绍,大众第五款ID.车型将于2021年下半年亮相,明年还将有另一款大型SUV登陆中国市场。一手燃油,一手纯电动,并逐步向电动化靠拢,这是大众汽车对于未来的市场布局,至于这些新车未来的市场表现,就让我们共同期待吧。

【本文来自易车号作者有车智联,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

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