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今天给各位分享睿翼改装(睿翼改装黑武士)的知识,其中也会对睿翼轿跑改装进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
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睿翼想变酷,怎么改装?
换轮毂,装个四出排气管,把前车灯装上类似于宝马"天使眼"的日间行车灯,贴上一些赛车的图案和贴膜。如果肯下狠心,也可以改装前保险杠,加侧群和大包围。建议不要直接装上LED饰条灯,反而觉得很low
睿翼改装
改装为HKS全套动力提升系统。。。
加装中冷、涡轮增压、泄气阀、头蕉、中段、尾排、软硬可调式绞牙避震套装、225/45R18轮胎(轮胎再薄意义不大,容易伤及轮毂,宽度大摩擦力也大影响动力)、改装大尺寸打孔划线刹车碟+4活塞刹车卡钳、平衡杆、大包围、中网、鸭尾翼、后尾灯罩、车身贴纸、火咀、火咀线、高流量风格、点火加强、电子整流器、二次进气、机油透气壶、氙气大灯、高音喇叭、低音炮、功放、整流器。
马自达睿翼改装图片
作为轿跑车的核心设计,尾部造型是全车的重点。得益于更年轻的设计风格,伊瑞轿跑车尾部时尚动感,C柱弧线优雅,倾角大。短尾厢的外缘略微向上倾斜,与圆润的车身完美搭配。多级尾灯造型独特,面积大,所以由后备箱盖分为两部分。高位刹 车灯 采用LED
马自达睿翼改装图片(马自达6睿翼改装图片)
作为轿跑车的核心设计,尾部造型是全车的重点。得益于更年轻的设计风格,伊瑞轿跑车尾部时尚动感,C柱弧线优雅,倾角大。短尾厢的外缘略微向上倾斜,与圆润的车身完美搭配。多级尾灯造型独特,面积大,所以由后备箱盖分为两部分。高位刹车灯采用LED灯,虽然看起来体积小,但是亮度很高,可以提高行车安全性。尾翼的加入让圆润的尾部曲线更具运动感,我们感觉在造型上还是有点低调的。对于喜欢视觉冲击的年轻人来说,可能会觉得有点无聊,但这种相对低调的尾翼造型应该会被更多车主接受。以下是在伊瑞尾部安装轿跑车尾的方案。
尾翼的作用是增加下压力。汽车在转弯和高速行驶时,一般会出现不稳定和车身摆动。加装尾翼就是利用空空气动力学改变风向,把风变成压力,把车往下推。f1的尾翼可以产生1000多公斤的下压力,可以让赛车稳定行驶。
尾翼的加入让圆润的尾部曲线更具运动感,我们感觉在造型上还是有点低调的。对于喜欢视觉冲击的年轻人来说,可能会觉得有点无聊,但这种相对低调的尾翼造型应该会被更多车主接受。
在造型设计方面,伊瑞突破传统,实现了运动感与高级感的高度平衡。无论是外观还是内饰设计,都实现了与竞品车型完全不同的全新独特风格。它有一个功能齐全和未来的外观。漂亮的曲面和直边在前面板延伸,交织出动感的流线。尖锐的曲面以充分的张力勾勒出车身尾部。夹在上、下尖字线之间的门区传达出简约、简约之美。随着整个车身像手工艺品一样精致的做工,马自达独特的激情和动感个性一下子浮现出来。
马自达睿翼改装轮毂数据(马自达睿翼改装图片)
为伊瑞改装轮毂 轮胎 时,一定要看轮毂的圆度和质量,然后平衡好。按压后最好做四轮定位。如果不进行这些检查, 方向盘 可能会高速抖动,尤其是在更换18英寸轮毂时,这需要特别注意。轮毂的增加意味着轮胎的高度应该缩短和变薄。轮圈的改装是为了散热和轻量化。(修改轮辋时要特别注意轮辋的偏置,使用较宽的轮辋时偏置的原则是尽量使用原来的偏置值,不打磨轮拱和悬架。这里需要提醒的是,轮圈的重量是改装时最重要的考虑因素),还有安全性。估计如果用18寸的车轮,轮胎会用40或者35。当然,你也要考虑你换的轮毂的宽度。理论上,控制越宽越薄越好。当然,薄轮胎必须硬化,所以舒适性会降低。
一汽马自达被公认为汽车行业的领先品牌。第一代Mazda6被誉为“曲线之王”,深受国内消费者喜爱。伊瑞在操控方面继承了马自达ZOOM-ZOOM的DNA,比第一代Mazda6更具驾驶乐趣,操控能力堪比顶级运动车型。伊瑞搭载了带speed (EPAS)的电动助力 转向系统 ,可随时提供合适的助力转向,真正实现了作为b级车的“人车合一,共同精神”。与同级别的竞争对手相比,伊瑞是一辆真正的好车。
马自达睿翼改装图片(马自达6睿翼改装图片) @2019
睿翼怎么改装
1、如果是改装包围的话,我建议不要改,我在网上搜了很多了,到目前为止,还没有发现比较正规,质量较好的轿跑包围。但是已经有马友会的朋友上传了台湾的改装包围,到是很像轿跑的,但不是。而且价格很贵。至于仿轿跑的包围,我想还是算了吧!一是很贵,而是质量差。不过你可以改改侧裙。
2、尾翼,这个是好加的。我相信你改装是为了耍吧起来拉风一点,而不是特别想仿改轿跑吧?三厢的睿翼是有仿轿跑尾翼的,在TAOBAO和PAIPAI上都有卖的,但不懂的看不出,懂的一看就知道你是仿改的,没什么意思。还不如买个睿翼碳纤尾翼,装上更好看,也更拉风。这样别人也不会说你是仿轿跑,怪没面子的。
3、中网,这个要好说一些,现在汽车维修店里都能改,根本不用去什么专业的汽车改装店。如果嫌他们卖的贵,可以在网上买了去找个店装上就行。
4、轮毂,其实如果不是专业玩车的,我建议你只需要换个拉风的轮毂就行,比较帅的10幅黑金的一个也要1300多,普通的也要600多。4个的话比较贵。所以说高昂的造价是绝对不用换尺寸的。假如你改17,一是影响了安全,二是不好审车。
5、车灯,我个人建议你去换成疝气大灯,加装LED,这个便宜又简单,所以还是值得去改的。当然了现在网上很多人都喜欢贴车灯膜,当然是造价不菲了,因为车灯膜国产的贴好前后4个大灯+雾灯,也得70多(估计最便宜),进口的膜光4米的膜就要400多以上了。但贴膜不用拆灯嘛,不喜欢了或者不合你口味了,撕下来 就行了!
6、外形说完了就该说内饰了,我觉得什么都不要改,就贴碳纤贴纸,把内饰的白色银色贴成黑色,反正碳纤贴纸质量好,耐用,而且黑色造型也拉风,如果不是刻意去撕下来,我估计用3年没问题,当然了,你也用不到3年,审车时就撕下了。
7、导航,当然是原厂导航了,估计再4S大约要9000~1w2,比较贵但人家是正品,而且和车体配合的好,流畅无接缝。当然要是便宜的就是飞歌了。
8、音响,我不建议改,更不建议去加装。如果不是音乐超级发烧友,睿翼的音响已经算是完善了,改就要拆壳。没什么必要动不动就要在车体上做动作,改的有问题还容易短路或烧线。
9、睿翼的底子是不错的,不用去改构造,除非你是专业的,否则就没意思去瞎捣鼓,要知道前面的8条已经足够你甩银子了。车没过保就坚决不大改,而且不能审车。
10、排气是不必改的,买两个大号的拉风的红色或蓝色的尾喉,拧上就行了。就很拉风!!
睿翼改装懂的请进
哥们,...改装车之前是否应该先了解一下自己改装车子的要求是什么吧?例如:(是要求低转高扭力的输出,还是要高转速马力的输出....)得有个大概方向吧?否则不是改车,是毁车...外观单说先说包围吧... 睿翼AUTOEXE大包围 2500左右 带中网 18寸轮毂+22545R18轮胎 一只2000左右OZ BBS 等等 肯定是仿大牌的 要是改真品一只就得1万+ ZR是什么牌子?车身强化 强化拉杆 顶吧 底吧 2500左右 扰流翼 几百至几千 看你要求了...有比较夸张碳纤维的... 绞牙避震分普通 和全长可调式绞牙避震。 普通的随车身高度调节硬度 全长可调节的是 硬度和高低可以分表调整的。 比较一般的3000-5000 专业点的1万至2万 最后就是排气系统,这个可不能随意乱改... 这个分为好几段。又分直排和回压如果想要改变声音的话,装尾段就可以了... 装个S鼓就有你想要的声音 但是就好像是洗脸不刷牙,只能看,不中用... 而且,自动挡车子不要加直排。还有口径过大的排气管。够经过大会影响自动挡的换挡,严重的话会使转速根本就达不到高转速就被强制换档了。这些在你去消费的时候改装店或是商家是不会跟你讲的,他们只会告诉你,(换大口径的排气管,S鼓,直排...等等 这样你的排气系统才能发挥到极致...排气顺畅了车子动力就强了。)其实根本就是放屁!很有可能在改完排气后车子出现油耗加大,跑起来很吃力的现象...这样就极大可能造成二次甚至三次消费... 国内改装市场不成熟,80%的山寨货造成车主的2-3次消费。改装技术也是很恶心的......建议楼主一步一步来,先了解车子需要改装的部件与构造。不是说:(我拍钱,照这样子给我改...)就可以了...也许楼主不怕花钱,但是花完钱后您的爱车也许会更难开... 我空间有点成功人士的见解...楼主可以看看。
睿翼外观改装
你要改的这些你还是直接买那款轿跑把首先你说的大包围大包围=前后保险杠+两个侧低裙+4个轮炫轻松过万质量还有做工不错的、前脸两个侧翅一个前引擎盖也近万双排气尾截近4000全的也要近万改装没办法给你报价出改装件的太多参差不齐多的是价钱也高低不等
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